【華中汽車網報道】宜商宜家一直是MPV車型的重要賣點，那么一臺價格不貴皮實耐用又省油的國產MPV相信是不少創業之初的朋友首選的全能車型。但是市場中這類車型種類繁多，如何選購也是一件難事，小編專門挑選了4款關注度頗高的國產MPV車型：東風風光330S舒適型、五菱宏光S 2014款1.5L標準型、長安歐尚2017款1.5L手動標準型和長安歐諾2017款1.5L金歐諾基本型，下面將通過外觀內飾空間配置和動力的橫向對比來為您推薦一款4萬元級別最具性價比的MPV車型。
東風風光330S舒適型：指導價4.79萬元
東風風光330S作為年度改款車型相比于在售的現款風光330車型在細節方面進行了不少的調整，更大面積的前格柵采用了三幅式飾條點綴，同時前大燈和前保險杠也更換了新的樣式，而尾燈的造型則更改為橫向設計，讓風光330S的橫向視覺也更顯得寬大。
除去外觀上的調整，新車的軸距則達到了2725mm，長寬高尺寸分別為4400*1720*1770（mm），車寬超同級車型，與風光330相比新車在車身長度方面也增加35mm，更大的外形和空間也顯示出相比老款風光330的升級所在。
與外觀同樣更新的還有風光330S的全新內飾設計風格，懸浮式的7英寸觸控大屏無疑是最吸引眼球的配置，除此之外多功能方向盤，車載藍牙電話，電動調節后視鏡，倒車視頻影像和倒車雷達等配置都在風光330S舒適型上有所搭載，這些便利性的配置對于家庭用戶來說顯然是個不小的貼心升級，另一個值得一提的小細節就是風光330S舒適型采用了雙色皮質座椅，更便于內飾的清潔打理，風光330S的這些改變使得整體風格上向轎車靠攏，也符合這類車型兼顧家用的屬性。
與同級別的大多數國產MPV一樣，風光330S既采用了2+2+3的座椅布局，也保留有傳統的2+3座椅，給不同用途需求的消費者提供相對應的選擇，7座車型座椅布局不僅方便了第三排乘客進出，還采用了這一級別獨有的第三排座椅4/6分體放倒功能，第二排座椅也可以滑動翻折，更靈活多變的空間利用提升了車型在商用載物上的實用性。
動力方面，風光330S使用的是一款代號為DK15的1.5L自然吸氣發動機。這款發動機的最大功率為80千瓦，最大馬力為109匹，傳動方面則匹配5速手動變速箱，整套動力總成可以輕松的應對日常用車場景。
總的來說改款后的風光330S最主要的變化還是來自于全新的內飾設計，能夠在有限的制造成本內提升內飾的高級感實屬不易，同時新增的便利性配置和靈活多變的空間利用則是選擇風光330S的另一個重要理由。
五菱宏光S 2014款 1.5L標準型：指導價4.98萬元
五菱宏光S 2014款 1.5L標準型一直是五菱宏光S車系里最走量的一個配置，但是老氣的外觀卻很難引起年輕消費者的共鳴，與類似于大眾途安前臉設計的風光330S相比缺少了些精致時尚感。
與外觀同樣老氣的還有內飾的設計，略顯廉價的設計組合在一起讓五菱宏光S更像是一臺純粹的工具車，與風光330S偏向于家用的精致內飾設計有著明顯的定位差異。
在車內座椅布局上五菱宏光S僅提供2+2+3的7座布局，但是第三排座椅僅支持整排放倒，雖然可以滿足后備箱載物的需求，但是只能提供4人同時乘坐，與支持第三排座椅比例放倒的風光330S相比，在第三排的載人載物的靈活性上有著不小的局限性。
在動力方面五菱宏光S搭載的是屬于通用全球化的P-TEC DVVT 1.5L發動機，數據參數上要略高于風光330S搭載的DK15發動機，不過兩者在實際使用中的動力差別基本上可以忽略不計。
在國產MPV市場里五菱宏光S一直是最熱門的選擇，不過隨著產品力的逐步下滑，在面對新興國產MPV對手時明顯些力不從心，在對比配置和外觀內飾后不少消費者更青睞像風光330S這樣綜合實力更強的新款MPV車型。
長安歐尚2017款1.5L手動標準型：指導價5.69萬元
長安歐尚應該是小編推薦的這4款國產MPV車型中定位最偏向家用的一款，同時也是最貴的一款，不過結合部分地區經銷商實際給出的優惠也能夠落在4萬元區間，所以也把這款車型加入了橫向對比。不考慮價格因素，單純就顏值來說長安歐尚應該是這4款國產MPV中最高的，大氣的外觀設計是吸引消費者購買的主要原因。
更偏向于家用風格的內飾也說明了歐尚的定位更偏向于普通的上下班通勤需求而非另外三個競爭對手主打的宜商宜家的定位，與眾不同的液晶儀表雖然科技感十足，但是對于習慣了傳統指針式儀表的駕駛者來說還真不容易接受。
產品定位的不同也導致了座椅布局的區別，長安歐尚采用了7座SUV上常見的2+3+2布局，在普通搭載5名乘客的情況下，第三排座椅整體放倒后能形成一個平整的儲物空間，不過這樣的布局卻影響了第三排乘客的進出便利性。
長安歐尚搭載了一臺代號為DAM15B的1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機的賬面參數也是這四款車型中最高的，最大馬力114匹，最大功率84千瓦，最大扭矩148牛米，屬于1.5L自然吸氣發動機里參數不錯的一款。
因為偏向于純家用化定位，長安歐尚的價格也是這四款MPV車型中最高的，但是相較于配置更豐富，載人載貨能力更強的風光330S來說，在性價比方面就稍遜一籌了。
長安歐諾2017款1.5L金歐諾基本型：指導價4.79萬元
作為長安歐諾的升級車型，金歐諾在外觀上最大的特點就是土豪金配色的長安商用logo和金色車漆了，商用風濃厚的外觀與偏家用的歐尚迥然不同，黑色包圍對于商用車來說是最好的搭配，可以有效降低小擦小碰的維修成本。
如果說金歐諾的外觀還能稱得上大氣穩重的話，它的內飾只能用老氣橫秋來形容了，仿桃木的塑料空調面板和圓形的空調出風口格格不入，這樣的內飾搭配還不如五菱宏光S的樸素風格。
主打商的金歐諾采用了更實用的側滑門，開啟時占用空間而且開口更大，方便乘客上下車和搬運貨物。2+2+3的座椅布局也屬于國產MPV的主流布置，值得一提的是金歐諾的第二排座椅可以翻折，在臨時搬運大件物品時會更加方便。
金歐諾因為體型最大軸距最長，是四款橫向對比的MPV中載貨能力最強的一款車型，但是尷尬的是它搭載發動機型號卻較為老舊，整體的動力參數表現與主打的商用載貨需求有些沖突。
我們不難發現以上四款車型都是各有千秋，東風風光330S作為剛上市不久的車型，在配置方面獨當一面；五菱宏光S有著不錯的市場號召力；長安歐尚則是這四款車型中的顏值擔當，而尺寸最大的金歐諾是載貨便利性最高的選手。但是如果就性價比而言，并不是某一方面最突出才是贏家，因為我們需要的是一款既便宜，配置又高，同時載人載貨都能行的車型。所以說在4萬元級別的國產MPV里東風風光330S可謂是當仁不讓的性價比之選。