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超級(jí)電混 全能超越 吉利雷達(dá)超級(jí)駕控體驗(yàn)營(yíng)在湖北宜昌盛大開啟

2025年06月16日 19:13  來源:華中汽車網(wǎng)  類型:原創(chuàng)  編輯:陳軍

  【華中汽車網(wǎng)】6月14日,吉利雷達(dá)超級(jí)駕控體驗(yàn)營(yíng)在湖北宜昌盛大啟幕,旗下全新產(chǎn)品雷達(dá)地平線EM-P和雷達(dá)金剛EM-P兩款超級(jí)電混皮卡驚艷亮相。作為國(guó)內(nèi)首款超級(jí)電混皮卡,新車憑借卓越的性能表現(xiàn)和創(chuàng)新的技術(shù)配置,為消費(fèi)者帶來了全新的皮卡駕駛體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)先 性能卓越

    兩款新車基于原生M.A.P雷達(dá)瀚海新能源皮卡平臺(tái)打造,搭載雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng),展現(xiàn)出驚人的性能參數(shù):最大綜合扭矩近1000N·m,綜合續(xù)航里程達(dá)1068公里,百公里加速僅需6秒級(jí),百公里綜合油耗低至1.5L。其中,雷達(dá)地平線EM-P定位全球家用超級(jí)電混皮卡,雷達(dá)金剛EM-P則定位全球家商兩用超級(jí)電混皮卡,為不同需求的用戶提供了多樣化選擇。

顛覆性駕控體驗(yàn)

    在試駕活動(dòng)中,新車展現(xiàn)了令人驚艷的操控性能。6.1米的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓車輛在連續(xù)彎道中游刃有余,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅需2N·m的手力即可輕松操控。直線加速環(huán)節(jié),260kW的最大功率和914N·m的峰值扭矩帶來強(qiáng)烈的推背感,空載百公里加速僅需6.3秒,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油皮卡。

卓越的越野能力

    在復(fù)雜路況測(cè)試中,新車展現(xiàn)了出色的越野性能。開啟"越野增強(qiáng)模式"后,電機(jī)可瞬間釋放高達(dá)4920N·m的輪端扭矩,輕松征服35°的駝峰坡。隱藏式大梁與一體化車身結(jié)構(gòu)使車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到30300N·m/deg,相比傳統(tǒng)皮卡提升近10倍,確保車輛在各種極端路況下的穩(wěn)定性。

智能配置全面升級(jí)

    新車搭載14.6英寸中控屏和銀河OS車機(jī)系統(tǒng),支持"可見即可說"的語音交互,響應(yīng)速度小于200ms。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和540°全景影像為駕駛安全保駕護(hù)航。值得一提的是,車輛還具備21kW大功率外放電功能,可滿足戶外各種用電需求。

親民價(jià)格 多重優(yōu)惠

  兩款新車以"電比油低"的定價(jià)策略震撼市場(chǎng):

  雷達(dá)地平線EM-P:14.98-15.98萬元

  雷達(dá)金剛EM-P:13.98萬元起

     同時(shí)推出六重上市禮遇,包括3000元置換補(bǔ)貼、至高8萬24期0息金融方案、三電終身質(zhì)保等優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)車門檻。

     吉利雷達(dá)超級(jí)電混皮卡的推出,不僅豐富了新能源皮卡市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣,更以卓越的性能和親民的價(jià)格,為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值的選擇,必將推動(dòng)中國(guó)新能源皮卡市場(chǎng)的發(fā)展。

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