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這話聽著耳熟吧，這條市場規律幾乎是每個主流車企的信仰。要不然各大品牌的當家車型，也不會在用戶年輕化趨勢下，紛紛選擇“瘋狂變臉”。  閱讀全文>>

隨著國內疫情防控形勢好轉，牛年新春為每個人都注入了牛勁兒。節后歸來，長安歐尚豪擲21億購車“紅包”，為用戶購車提供超值福利，助力大家用十足勁氣開啟精彩牛年。  閱讀全文>>

2月21日，東風雪鐵龍在武漢的東風鴻泰樣板站主場開啟了以“五心守護Happy牛逸兒”為主題的新年首場直播，全國全網經銷商設置分會場聯動，直播間人氣火爆，品牌單日訂單創出牛年新高。作為代表法系的百年…  閱讀全文>>

2021年智能汽車后市場元年，由智能汽車引領的產業變革正在“顛覆”汽車后市場。近日，筆者從特斯拉服務中心了解到，特斯拉不同車型的常用維保項目價格表已全部公示在門店的墻上，從照片中可以看出，特斯拉維修…  閱讀全文>>

25年進化，CR-V樹立城市SUV價值標桿  閱讀全文>>

中國汽車工業迄今已有數十年的歷史，數十年韶華誕生出無數汽車品牌，能與國際頂尖車企叫板者卻屬鳳毛麟角。而今，新能源汽車發展風起云涌，給了中國車企“彎道超車”的絕佳契機，攻破豪華品牌包圍圈，向高端化突破…  閱讀全文>>

剛剛過去的2020年，有太多的突如其來和意想不到。2020年的中國車市坐了一路驚險刺激的“過山車”，從年初車市寒冬中飛過疫情這只巨大的黑天鵝，年中的V型回暖，到年底的乘風破浪，最終以2017.8萬輛…  閱讀全文>>

伴隨著疫情防控升級，生產生活秩序逐步復蘇，城際物流、短途客運等行業隨之迎來利好，進一步拉動國內輕客行業的繁榮發展。為應對行業快速增長的需求，同時滿足消費者多元化的出行需求，2月28日，上汽大通MAX…  閱讀全文>>

自2018年年中的車市寒冬以來，我們看到了諸多腰部車企的落寞，邊緣產品的泯滅，一組組陰跌數據之上，充斥著行業研究員對未來的莫名恐慌與擔憂。于是在不知不覺中，我們已經習慣用“逆境”形容2018、201…  閱讀全文>>

買車，對于一個普通家庭來說仍然是件大事兒，需要考慮的內容繁復龐雜，既要好開省油，滿足日常使用；要安全舒適，擁有完美駕乘；更要運動個性，不千篇一律；將眾多的需求集合在同一輛車上，讓不少消費者犯了難。有…  閱讀全文>>

男性的“靈魂拷問”來了：究竟如何平衡事業和家庭？  閱讀全文>>

來自巴黎的豪華汽車品牌DS攜手敦煌博物館、騰訊新聞，在上海越也新天地DS4S店舉行“2021DS美學復興藝術典范”戰略合作新聞發布會暨簽約儀式，正式開啟了一場中法藝術跨界碰撞的靈感之旅。  閱讀全文>>

翻開日歷，春節即將來臨，國人都喜歡“討彩頭”，春節買臺新車無疑是全年的“好彩頭”。隨著90后成為消費主力，各品牌針對年輕消費者不留余力，尤其是小型SUV領域，從潮流外觀，到靈活舒適都深得青年潮流群體…  閱讀全文>>

從1958年我國第一輛自產的“東風”牌轎車在中國第一汽車制造廠下線至今，已經過去了62年。在這期間，眾多自主品牌沖擊25萬元級中高端市場屢戰屢敗，銷量慘淡。沖擊中高端市場，似乎成了自主品牌永遠的痛。  閱讀全文>>

近日，我們獲得了一組思皓QX的內飾效果圖，展示了車內整體布局和部分細節。從設計圖上看，思皓QX內飾采用全新的設計語言，進一步探尋年輕化的表達方式，懸浮式雙聯屏、電子換擋旋鈕、換擋撥片等配置，盡顯科技…  閱讀全文>>

難忘的2020終、終、終于過去了！面對嶄新的2021年，你會以怎樣的方式開啟新年祈福呢？孔明燈、許愿瓶、塔羅牌.....不免有些俗套。不如與“會玩”的歐拉一起來參與一場歐力滿滿的2021年“開門”紅…  閱讀全文>>