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5萬(wàn)以下 5-10萬(wàn) 10-15萬(wàn) 15-20萬(wàn) 20-25萬(wàn) 25-50萬(wàn)
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隨著二胎、三胎政策的開(kāi)放,中國(guó)的中高端MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。除了別克GL8、本田奧德賽/艾力紳等幾款傳統(tǒng)車(chē)型外,諸如大眾威然、現(xiàn)代庫(kù)斯途、起亞嘉華等合資中高端MPV也紛紛加入戰(zhàn)局,欲在這片細(xì)… 閱讀全文>>
近日,由億咖通科技和芯擎科技聯(lián)合打造的“龍鷹一號(hào)展示車(chē)”于武漢正式亮相。作為重要的參考設(shè)計(jì),展示車(chē)座艙系統(tǒng)運(yùn)行流暢,充分展示出龍鷹一號(hào)智能座艙芯片的強(qiáng)大性能和開(kāi)發(fā)潛力。與此同時(shí),億咖通科技也在緊鑼密… 閱讀全文>>
2022世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽東風(fēng)風(fēng)神皓極斬獲2金1銀2挑戰(zhàn)獎(jiǎng) 閱讀全文>>
今日,零跑汽車(chē)迎來(lái)第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的下線(xiàn)。從2019年6月28日首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)零跑S01下線(xiàn),到第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)——零跑C11性能版下線(xiàn),零跑用三年完成了科技型智能電動(dòng)汽車(chē)從0到100,000的跨越,而如果… 閱讀全文>>
從前珠峰在心中,現(xiàn)在珠峰在眼前。歷經(jīng)14天,跨過(guò)珠峰腳下108拐魔鬼天路、海拔超5000米的加烏拉山口,M8進(jìn)擊珠峰車(chē)隊(duì)成功抵達(dá)珠峰大本營(yíng),并親眼目睹陽(yáng)光照射下,如同被金光籠罩的珠穆朗瑪峰。 閱讀全文>>
前有中國(guó)登山隊(duì)丈量珠峰,后有中國(guó)MPV傳祺M8完成登峰,不同的領(lǐng)域,精神內(nèi)核相同的巔峰挑戰(zhàn)。6月21日,M8車(chē)隊(duì)成功抵達(dá)珠峰,在藍(lán)色天穹下瞻仰潔白神圣的珠穆朗瑪峰。M8作為“登峰第一車(chē)”,創(chuàng)造了中國(guó)… 閱讀全文>>
6月25日,奇瑞汽車(chē)攜旗下強(qiáng)大產(chǎn)品陣容亮相重慶車(chē)展。本次車(chē)展,奇瑞在“理工男”的底色之下,帶來(lái)年輕化力作——?dú)W萌達(dá)的同時(shí),還正式發(fā)布了奇瑞創(chuàng)建的汽車(chē)行業(yè)首個(gè)元宇宙社區(qū),不僅為廣大消費(fèi)者帶來(lái)潮流的生活… 閱讀全文>>
6月26日,2022年第一季“起亞杯英雄聯(lián)盟手游全國(guó)聯(lián)賽”總決賽在深圳世佳電競(jìng)中心上演巔峰對(duì)決,最終來(lái)自遼寧賽區(qū)的“YZG”戰(zhàn)隊(duì)成功登頂成為英雄聯(lián)盟手游全國(guó)聯(lián)賽首冠,將起亞K5使用權(quán)收入囊中。起亞攜… 閱讀全文>>
距離第二十屆華中國(guó)際車(chē)展開(kāi)展還有不到一個(gè)月的時(shí)間了,最近關(guān)于汽車(chē)的利好政策持續(xù)升級(jí),國(guó)家免稅、湖北省政府補(bǔ)貼、各區(qū)政府跟進(jìn)政策頻出,買(mǎi)車(chē)最好的時(shí)間點(diǎn)就是現(xiàn)在了。 閱讀全文>>
2022年6月25日,第二十四屆重慶國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)隆重開(kāi)幕,長(zhǎng)安汽車(chē)攜長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、歐尚Z6iDD、LUMIN、阿維塔11等全系電動(dòng)電氣化產(chǎn)品驚艷登場(chǎng),… 閱讀全文>>
6月13日,時(shí)尚商用皮卡——金剛炮藥商版正式上市,新車(chē)共推出兩款版型,分別為柴油兩驅(qū)平箱車(chē)型(售價(jià)11.18萬(wàn)元),以及柴油四驅(qū)平箱車(chē)型(售價(jià)12.58萬(wàn)元)。作為長(zhǎng)城炮基于用戶(hù)需求導(dǎo)向,面向中醫(yī)藥… 閱讀全文>>
2022年6月25日,江鈴福特科技攜旗下多款車(chē)型亮相第二十四屆重慶國(guó)際車(chē)展,官方改裝限定版型——江鈴福特領(lǐng)睿極境版正式上市。 閱讀全文>>
在電動(dòng)化的浪潮下,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率不斷提升,車(chē)企巨頭紛紛全面加速“電動(dòng)化”轉(zhuǎn)型的步伐。日系品牌的電動(dòng)化進(jìn)程相對(duì)較慢,但在今年也開(kāi)始有了大動(dòng)作。近期,東風(fēng)本田e:NS1,豐田bZ4X、日… 閱讀全文>>
近幾年來(lái),受經(jīng)濟(jì)下行、消費(fèi)低迷、疫情反彈、物料漲價(jià)等諸多因素影響,汽車(chē)行業(yè)不斷遭受考驗(yàn),行業(yè)同質(zhì)化、內(nèi)卷化等現(xiàn)象日益嚴(yán)峻,這對(duì)于每一個(gè)身處其中的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑都是巨大挑戰(zhàn)。但挑戰(zhàn)和機(jī)遇往往又是一對(duì)… 閱讀全文>>
近年來(lái),國(guó)內(nèi)混動(dòng)技術(shù)群雄逐鹿、風(fēng)起云涌。其中由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)”)自主打造的乘用車(chē)動(dòng)力品牌——馬赫動(dòng)力一經(jīng)問(wèn)世,便成為“中國(guó)動(dòng)力界學(xué)霸”,混動(dòng)版更是斬獲動(dòng)力領(lǐng)域的各類(lèi)大獎(jiǎng)。從… 閱讀全文>>
6月24日,摩卡DHT-PHEV智行G318歷時(shí)4天,橫跨浙江、安徽、湖北3省,途徑莫干山、安慶、黃岡等地,從0到1104公里,用車(chē)輪丈量智能科技,用實(shí)力創(chuàng)造全球紀(jì)錄,讓0焦慮智能電動(dòng)的卓越技術(shù),被… 閱讀全文>>
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