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中國汽車工業(yè)誕生六十余載，國內(nèi)汽車年產(chǎn)銷量行將突破3000萬輛大關(guān)、已連續(xù)十年位居全球最大汽車市場。然而，放眼望去，馬路上奔跑的“一大半”依舊是洋品牌的車。其中，中高端及豪華車細分市場，更是幾乎全被…  閱讀全文>>

中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌旗下首款緊湊型SUVVV5，在上市一周年之際迎來全新蛻變與升級！9月27日，以“年輕有WEY‘5’動新生”為主題的VV5升級款智能駕控體驗營武漢站正式拉開帷幕。VV…  閱讀全文>>

近幾年來，中國品牌向上突破的勢頭越來越強勁，甚至單純地看，不少中國品牌車型的產(chǎn)品力上已經(jīng)有了叫板合資品牌車型的實力。應(yīng)該來講，之所以會呈現(xiàn)這樣的發(fā)展勢頭，一方面中國品牌堅持以國內(nèi)消費者需求為導(dǎo)向的造…  閱讀全文>>

最近WEYVV5再次成了網(wǎng)紅，這款WEY品牌第二款車型自帶流量，上市一年，吸睛無數(shù)，上市三個月銷量輕松上萬，即便后來受到狙擊，但是WEYVV5很快開始反擊，經(jīng)過重新閉關(guān)修煉，WEYVV5升級款…  閱讀全文>>

9月27日，以“年輕有WEY‘5’動新生”為主題的VV5升級款智能駕控體驗營武漢站正式拉開帷幕。VV5升級款與廣大專業(yè)汽車媒體相約武漢東方馬城國際賽馬場，在江城湖光山色之間肆意馳騁，展開了一場力與…  閱讀全文>>

中國汽車工業(yè)誕生六十余載，國內(nèi)汽車年產(chǎn)銷量行將突破3000萬輛大關(guān)、已連續(xù)十年位居全球最大汽車市場。然而，放眼望去，馬路上奔跑的“一大半”依舊是洋品牌的車。其中，中高端及豪華車細分市場，更是幾乎全被…  閱讀全文>>

中國汽車市場正在發(fā)生深刻變化，根源在于消費群體的改變。尤其是更具運動色彩的SUV領(lǐng)域，80后群體正在緩慢而堅定的退潮，90后新人類悄然崛起，而且越來越不掩飾想要接管市場的野心。  閱讀全文>>

時光如梭，一年轉(zhuǎn)瞬即逝。WEYVV5已上市一年了，還記得它剛剛面世之時，就因其出色的豪華設(shè)計以及行駛品質(zhì)吸引了一眾消費者的青睞。在上市一周年之際，這款明星車型也迎來全新蛻變，推出了VV5升級款。日…  閱讀全文>>

時間飛逝，如果時間倒退到10年前，人們的出行方式還是以公共交通為主，飛機、高鐵剛剛起步，私家車尚未普及，那時還不太流行SUV，人們對于轎車的熱情還在持續(xù)高漲中，大街上最常見的就是奇瑞QQ、大眾捷達這…  閱讀全文>>

近段時間有位朋友因為顏值，相中了VV5。問我什么時候入手VV5最合適？我給他的答案是——再等等，因為它剛剛悄悄迎來了一次升級，并且即將正式上市，而這種改變甚至將直接影響到你的生活方式。  閱讀全文>>

前幾天，WEYVV5剛剛滿周歲，記得去年在VV5剛剛面世的時候，就以超越不少合資對手的行駛品質(zhì)和內(nèi)飾做工給消費者留下了深刻印象，要知道在當(dāng)時VV5的產(chǎn)品力在中國乃至部分合資品牌中都是有明顯優(yōu)勢…  閱讀全文>>

年輕人對時尚的認(rèn)知總是獨特而個性，就算被某些“長輩”不看好，甚至放出“離經(jīng)叛道”的斷言，但每個年代總有那么一些特立獨行的人，走在追求時尚的最前端。在車圈也一樣，1906年時，年輕的保時捷先生就成為了…  閱讀全文>>

近段時間有位朋友因為顏值，相中了VV5。問我什么時候入手VV5最合適？我給他的答案是——再等等，因為它剛剛悄悄迎來了一次升級，并且即將正式上市，而這種改變甚至將直接影響到你的生活方式。  閱讀全文>>

WEY品牌誕生時間不長，但高端豪華產(chǎn)品的定位，讓旗下的車型都”天生“自帶熱度。VV7、VV5兩款先驅(qū)車型在一年多的時間里帶來了18萬+的銷量，前不久又推出了首款四驅(qū)車型VV6，余溫未過，VV5的升級…  閱讀全文>>

WEY品牌旗下首款緊湊型SUVVV5，在上市一周年之際迎來全新蛻變與升級。9月18日，以“年輕有WEY‘5’動新生”為主題的VV5升級款智享駕控體驗營在北京正式拉開帷幕。百余家汽車媒體匯聚北京狂…  閱讀全文>>

VV5系列作為WEY家族的第二款產(chǎn)品，一上市就得到了眾星捧月的關(guān)注度，前有VV7的光輝，它更親民的價格也被消費者所接受，這點從大街上眾多身影的VV5就可以看得到，當(dāng)然功不可沒的就是其超高的顏值，這在…  閱讀全文>>