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2020年11月24日，陜西包茂高速公路銅川段十余輛大貨車相撞，導致4人死亡、6人受傷，燒毀車輛14輛，事故系團霧天氣及道路結(jié)冰所致。  閱讀全文>>

10月17日，東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱“東風集團”）創(chuàng)業(yè)板上市申請獲深交所受理后僅4天即獲“閃電”問詢，上市進程加快。  閱讀全文>>

定位“影院級大SUV”的全新一代捷途X90已官宣將于下半年正式上市，目前配置信息還未公布，但可以肯定的是全新一代捷途X90將會搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也是奇瑞捷途首次在量產(chǎn)車型上搭載該系統(tǒng)。  閱讀全文>>

定位“影院級大SUV”的全新一代捷途X90已官宣將于下半年正式上市，目前配置信息還未公布，但可以肯定的是全新一代捷途X90將會搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也是奇瑞捷途首次在量產(chǎn)車型上搭載該系統(tǒng)。  閱讀全文>>

幾年前在人們的印象中,自動駕駛汽車還是未來的“黑科技”,而如今主流車企上市的新車型如若不搭載自動駕駛系統(tǒng),都不好意思跟人打招呼,自動駕駛的時代似乎已經(jīng)到來。  閱讀全文>>

2020年8月7日，奇瑞新能源汽車股份有限公司和英博超算（南京）科技有限公司雙方聯(lián)合發(fā)布了中國第一款擁有自主核心知識產(chǎn)權(quán)的L2.99智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型——小螞蟻智駕版。這不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史…  閱讀全文>>

7月31日，中汽研華誠認證(天津)有限公司首推的《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車認證——CL2級智能駕駛》車型名單正式對外發(fā)布。其中，奔騰T99車型憑借領(lǐng)先的智能化技術(shù)，斬獲CL2級智能行車和CL2級智能泊車兩大…  閱讀全文>>

隨著國家補貼退坡,大波造車新勢力退出視野,留下的品牌則更努力向市場推出新車。5月11日,零跑推出了旗下第二款車型——零跑T03,補貼后官方售價為6.58-7.58萬元。和蔚來、小鵬等面向中高端用戶,…  閱讀全文>>

最近的幾個月，北京現(xiàn)代大型品牌體驗營銷活動“現(xiàn)代嘉年華”北京現(xiàn)代品牌體驗日正如火如荼的開展，激情飛車秀，加上各種黑科技展示，為廣大消費者充分展示了北京現(xiàn)代的技術(shù)實力。在諸多場景體驗展示中，令人印象深…  閱讀全文>>

隨著社會的發(fā)展，越來越多的人喜歡追求科技感，就如同現(xiàn)在的電影一樣，融入未來元素和科技感的電影往往能獲得更高的票房，而題材較老的電影相對來說就沒那么受歡迎了。汽車市場也是如此，通過一代又一代的發(fā)展，現(xiàn)…  閱讀全文>>

近幾年來，中國品牌向上突破的勢頭越來越強勁，甚至單純地看，不少中國品牌車型的產(chǎn)品力上已經(jīng)有了叫板合資品牌車型的實力。應該來講，之所以會呈現(xiàn)這樣的發(fā)展勢頭，一方面中國品牌堅持以國內(nèi)消費者需求為導向的造…  閱讀全文>>

隨著新能源車市爆發(fā)，無人駕駛技術(shù)趨于未來出行主流，中國車企的機遇來了。中國車企勢必將把新能源+無人駕駛作為突破口，實現(xiàn)從1到100的躋身世界主流一線品牌的任務與責任。  閱讀全文>>

作為中國汽車品牌向上突破的代表之一，WEY自誕生起就感受到了挑戰(zhàn)和壓力。在陸續(xù)推出了VV7、VV5以及插電混動SUVP8之后，WEY的產(chǎn)品陣營逐步完善，品牌的競爭力得到了增強。面對當下的智能化消費…  閱讀全文>>

要在國際市場上打出一個熱銷商品，不經(jīng)過長期苦心經(jīng)營,是難以獲得成功的。商品占領(lǐng)市場后，若要使其長期盛銷不衰,還必須不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，并研制新品種投放市場，才能在激烈的市場競爭中取勝。反之，無論哪一種…  閱讀全文>>

WEYVV6上市，給大家?guī)砹司薮蟮捏@喜。作為WEY旗下的第三款燃油車，在VV6的身上，仍然有著“中國式豪華”、“觸手可及的豪華”、“大部分人都能買得起的豪華車”這些鮮明特質(zhì)。不同的是，VV6的身…  閱讀全文>>

自2012年上市以來，逸動一直是長安汽車乃至國產(chǎn)汽車的經(jīng)典產(chǎn)品，引領(lǐng)和見證了國產(chǎn)品牌的原創(chuàng)之路。今年3月底第二代逸動上市之后，就以動感的設(shè)計和越級的品質(zhì)獲得了市場的認可，尤其是它配置豐富智能感爆棚真…  閱讀全文>>