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中國汽車工業誕生六十余載，國內汽車年產銷量行將突破3000萬輛大關、已連續十年位居全球最大汽車市場。然而，放眼望去，馬路上奔跑的“一大半”依舊是洋品牌的車。其中，中高端及豪華車細分市場，更是幾乎全被…  閱讀全文>>

中國豪華SUV領導者WEY品牌旗下首款緊湊型SUVVV5，在上市一周年之際迎來全新蛻變與升級！9月27日，以“年輕有WEY‘5’動新生”為主題的VV5升級款智能駕控體驗營武漢站正式拉開帷幕。VV…  閱讀全文>>

近幾年來，中國品牌向上突破的勢頭越來越強勁，甚至單純地看，不少中國品牌車型的產品力上已經有了叫板合資品牌車型的實力。應該來講，之所以會呈現這樣的發展勢頭，一方面中國品牌堅持以國內消費者需求為導向的造…  閱讀全文>>

最近WEYVV5再次成了網紅，這款WEY品牌第二款車型自帶流量，上市一年，吸睛無數，上市三個月銷量輕松上萬，即便后來受到狙擊，但是WEYVV5很快開始反擊，經過重新閉關修煉，WEYVV5升級款…  閱讀全文>>

9月27日，以“年輕有WEY‘5’動新生”為主題的VV5升級款智能駕控體驗營武漢站正式拉開帷幕。VV5升級款與廣大專業汽車媒體相約武漢東方馬城國際賽馬場，在江城湖光山色之間肆意馳騁，展開了一場力與…  閱讀全文>>

中國汽車工業誕生六十余載，國內汽車年產銷量行將突破3000萬輛大關、已連續十年位居全球最大汽車市場。然而，放眼望去，馬路上奔跑的“一大半”依舊是洋品牌的車。其中，中高端及豪華車細分市場，更是幾乎全被…  閱讀全文>>

中國汽車市場正在發生深刻變化，根源在于消費群體的改變。尤其是更具運動色彩的SUV領域，80后群體正在緩慢而堅定的退潮，90后新人類悄然崛起，而且越來越不掩飾想要接管市場的野心。  閱讀全文>>

時光如梭，一年轉瞬即逝。WEYVV5已上市一年了，還記得它剛剛面世之時，就因其出色的豪華設計以及行駛品質吸引了一眾消費者的青睞。在上市一周年之際，這款明星車型也迎來全新蛻變，推出了VV5升級款。日…  閱讀全文>>

時間飛逝，如果時間倒退到10年前，人們的出行方式還是以公共交通為主，飛機、高鐵剛剛起步，私家車尚未普及，那時還不太流行SUV，人們對于轎車的熱情還在持續高漲中，大街上最常見的就是奇瑞QQ、大眾捷達這…  閱讀全文>>

近段時間有位朋友因為顏值，相中了VV5。問我什么時候入手VV5最合適？我給他的答案是——再等等，因為它剛剛悄悄迎來了一次升級，并且即將正式上市，而這種改變甚至將直接影響到你的生活方式。  閱讀全文>>

前幾天，WEYVV5剛剛滿周歲，記得去年在VV5剛剛面世的時候，就以超越不少合資對手的行駛品質和內飾做工給消費者留下了深刻印象，要知道在當時VV5的產品力在中國乃至部分合資品牌中都是有明顯優勢…  閱讀全文>>

年輕人對時尚的認知總是獨特而個性，就算被某些“長輩”不看好，甚至放出“離經叛道”的斷言，但每個年代總有那么一些特立獨行的人，走在追求時尚的最前端。在車圈也一樣，1906年時，年輕的保時捷先生就成為了…  閱讀全文>>

近段時間有位朋友因為顏值，相中了VV5。問我什么時候入手VV5最合適？我給他的答案是——再等等，因為它剛剛悄悄迎來了一次升級，并且即將正式上市，而這種改變甚至將直接影響到你的生活方式。  閱讀全文>>

WEY品牌誕生時間不長，但高端豪華產品的定位，讓旗下的車型都”天生“自帶熱度。VV7、VV5兩款先驅車型在一年多的時間里帶來了18萬+的銷量，前不久又推出了首款四驅車型VV6，余溫未過，VV5的升級…  閱讀全文>>

WEY品牌旗下首款緊湊型SUVVV5，在上市一周年之際迎來全新蛻變與升級。9月18日，以“年輕有WEY‘5’動新生”為主題的VV5升級款智享駕控體驗營在北京正式拉開帷幕。百余家汽車媒體匯聚北京狂…  閱讀全文>>

VV5系列作為WEY家族的第二款產品，一上市就得到了眾星捧月的關注度，前有VV7的光輝，它更親民的價格也被消費者所接受，這點從大街上眾多身影的VV5就可以看得到，當然功不可沒的就是其超高的顏值，這在…  閱讀全文>>