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《你好，李煥英》大火，目前的票房已經(jīng)突破40億，成為今年春節(jié)檔最成功的影片之一，霸榜各大熱搜。前半段的搞笑幽默讓人開(kāi)懷大笑，后半段才能看出導(dǎo)演賈玲為何執(zhí)意要拍攝這部影片的初衷，子欲養(yǎng)而親不待，那種對(duì)…  閱讀全文>>

小林，一個(gè)在都市奮斗多年的年輕人，和女朋友已經(jīng)穩(wěn)定發(fā)展進(jìn)入談婚論嫁的階段，為了迎接新的生活，小林打算在年前買(mǎi)輛車(chē)，不過(guò)其中最主要的一個(gè)原因是，要接受岳父母的終極考察。  閱讀全文>>

這話聽(tīng)著耳熟吧，這條市場(chǎng)規(guī)律幾乎是每個(gè)主流車(chē)企的信仰。要不然各大品牌的當(dāng)家車(chē)型，也不會(huì)在用戶(hù)年輕化趨勢(shì)下，紛紛選擇“瘋狂變臉”。  閱讀全文>>

隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)，牛年新春為每個(gè)人都注入了牛勁兒。節(jié)后歸來(lái)，長(zhǎng)安歐尚豪擲21億購(gòu)車(chē)“紅包”，為用戶(hù)購(gòu)車(chē)提供超值福利，助力大家用十足勁氣開(kāi)啟精彩牛年。  閱讀全文>>

2月21日，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谖錆h的東風(fēng)鴻泰樣板站主場(chǎng)開(kāi)啟了以“五心守護(hù)Happy牛逸兒”為主題的新年首場(chǎng)直播，全國(guó)全網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)置分會(huì)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，直播間人氣火爆，品牌單日訂單創(chuàng)出牛年新高。作為代表法系的百年…  閱讀全文>>

2021年智能汽車(chē)后市場(chǎng)元年，由智能汽車(chē)引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)變革正在“顛覆”汽車(chē)后市場(chǎng)。近日，筆者從特斯拉服務(wù)中心了解到，特斯拉不同車(chē)型的常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格表已全部公示在門(mén)店的墻上，從照片中可以看出，特斯拉維修…  閱讀全文>>

25年進(jìn)化，CR-V樹(shù)立城市SUV價(jià)值標(biāo)桿  閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迄今已有數(shù)十年的歷史，數(shù)十年韶華誕生出無(wú)數(shù)汽車(chē)品牌，能與國(guó)際頂尖車(chē)企叫板者卻屬鳳毛麟角。而今，新能源汽車(chē)發(fā)展風(fēng)起云涌，給了中國(guó)車(chē)企“彎道超車(chē)”的絕佳契機(jī)，攻破豪華品牌包圍圈，向高端化突破…  閱讀全文>>

剛剛過(guò)去的2020年，有太多的突如其來(lái)和意想不到。2020年的中國(guó)車(chē)市坐了一路驚險(xiǎn)刺激的“過(guò)山車(chē)”，從年初車(chē)市寒冬中飛過(guò)疫情這只巨大的黑天鵝，年中的V型回暖，到年底的乘風(fēng)破浪，最終以2017.8萬(wàn)輛…  閱讀全文>>

伴隨著疫情防控升級(jí)，生產(chǎn)生活秩序逐步復(fù)蘇，城際物流、短途客運(yùn)等行業(yè)隨之迎來(lái)利好，進(jìn)一步拉動(dòng)國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)的繁榮發(fā)展。為應(yīng)對(duì)行業(yè)快速增長(zhǎng)的需求，同時(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化的出行需求，2月28日，上汽大通MAX…  閱讀全文>>

自2018年年中的車(chē)市寒冬以來(lái)，我們看到了諸多腰部車(chē)企的落寞，邊緣產(chǎn)品的泯滅，一組組陰跌數(shù)據(jù)之上，充斥著行業(yè)研究員對(duì)未來(lái)的莫名恐慌與擔(dān)憂。于是在不知不覺(jué)中，我們已經(jīng)習(xí)慣用“逆境”形容2018、201…  閱讀全文>>

買(mǎi)車(chē)，對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)仍然是件大事兒，需要考慮的內(nèi)容繁復(fù)龐雜，既要好開(kāi)省油，滿(mǎn)足日常使用；要安全舒適，擁有完美駕乘；更要運(yùn)動(dòng)個(gè)性，不千篇一律；將眾多的需求集合在同一輛車(chē)上，讓不少消費(fèi)者犯了難。有…  閱讀全文>>

男性的“靈魂拷問(wèn)”來(lái)了：究竟如何平衡事業(yè)和家庭？  閱讀全文>>

來(lái)自巴黎的豪華汽車(chē)品牌DS攜手敦煌博物館、騰訊新聞，在上海越也新天地DS4S店舉行“2021DS美學(xué)復(fù)興藝術(shù)典范”戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會(huì)暨簽約儀式，正式開(kāi)啟了一場(chǎng)中法藝術(shù)跨界碰撞的靈感之旅。  閱讀全文>>

翻開(kāi)日歷，春節(jié)即將來(lái)臨，國(guó)人都喜歡“討彩頭”，春節(jié)買(mǎi)臺(tái)新車(chē)無(wú)疑是全年的“好彩頭”。隨著90后成為消費(fèi)主力，各品牌針對(duì)年輕消費(fèi)者不留余力，尤其是小型SUV領(lǐng)域，從潮流外觀，到靈活舒適都深得青年潮流群體…  閱讀全文>>

從1958年我國(guó)第一輛自產(chǎn)的“東風(fēng)”牌轎車(chē)在中國(guó)第一汽車(chē)制造廠下線至今，已經(jīng)過(guò)去了62年。在這期間，眾多自主品牌沖擊25萬(wàn)元級(jí)中高端市場(chǎng)屢戰(zhàn)屢敗，銷(xiāo)量慘淡。沖擊中高端市場(chǎng)，似乎成了自主品牌永遠(yuǎn)的痛。  閱讀全文>>