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中國皮卡就看長城炮！日前，長城皮卡銷量數據公布，2024年全球累計銷售177100輛，連續27年銷量第一，以年度銷量第一、市占率近50%、霸榜單車型銷量前三、出口銷量領先的全面領先優勢，引領中國皮卡…  閱讀全文>>

4月29日，承接北京車展強大勢能、皮卡利好態勢，2024皮卡行業發展大會在北京盛大舉行。政府、協會、企業、媒體等行業大咖齊聚一堂，圍繞皮卡解禁、品類創新、新能源化、皮卡文化等展開探討，解鎖皮卡多元化…  閱讀全文>>

隨著皮卡解禁政策的落實，皮卡市場已經成為藍海市場。12月26日，2024皮卡行業趨勢預測暨第五屆中國皮卡年度車型發布會在北京舉行，政府、協會、企業、媒體等行業代表齊聚一堂，圍繞國內整體汽車市場以及皮…  閱讀全文>>

胡楊,生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不朽,朽而千年不散,是沙漠三千年來的守護神,也是西北荒蠻之地的生命力。立定沙海,扎根壁灘,用倔強和血性,守護著一望無際的大漠。胡楊林精神是特別能吃苦、特別能…  閱讀全文>>

今年“兩會”召開期間，不少全國人大代表、政協委員相繼為皮卡解禁發聲，提出“修訂皮卡監管政策”、“放寬消費者使用條件”、“將皮卡劃入乘用車范疇”、“新能源皮卡納入雙積分范疇”，“推進皮卡文化普及”等大…  閱讀全文>>

全國解禁浪潮下，皮卡行業成為高預期藍海市場。11月10日，2022中國汽車論壇首個皮卡專題論壇在上海舉行。政府、協會、企業、媒體等行業大咖齊聚一堂，圍繞皮卡市場、品類創新、皮卡文化等展開探討，解鎖皮…  閱讀全文>>

今年，全國喜迎多地皮卡解禁！特別是近期，珠三角地區、長三角地區這兩個經濟發達的城市群，大規模掀起皮卡解禁風。深圳、東莞、佛山、南京、揚州、蘇州、常州、溫州、臺州、寧波等珠三角、長三角核心城市，紛紛解…  閱讀全文>>

隨著居民收入水平的提高，皮卡消費人群結構的變遷，中國皮卡市場的消費結構除了商用外，也越來越顯著地體現出向乘用化、高端化發展的特征。作為中國高端皮卡，長城炮堅持品類創新，將皮卡推向新高度，引領中國皮卡…  閱讀全文>>

皮卡解禁的政策利好下，國內皮卡市場迎來了全新的發展契機。近期，四川迎大面積皮卡解禁，多市全面取消皮卡進城限制。四川一直被認為是皮卡潛力最大的市場之一，自2019年開始便多次奪得皮卡終端市場銷量冠軍。…  閱讀全文>>

日前，央視《經濟信息聯播》專題報道皮卡市場觀察。從國家政策出臺到國家媒體聚焦，皮卡正在受到前所未有的市場關注。隨之各地一系列政策出臺，越來越多城市加入皮卡解禁陣營，讓皮卡市場發展未來可期。  閱讀全文>>

今年，利好政策不斷傳出，皮卡行業也正在飛速發展。作為皮卡行業領導者，長城皮卡在近期公布6月銷售數據。  閱讀全文>>

近幾年來，受經濟下行、消費低迷、疫情反彈、物料漲價等諸多因素影響，汽車行業不斷遭受考驗，行業同質化、內卷化等現象日益嚴峻，這對于每一個身處其中的汽車品牌來說無疑都是巨大挑戰。但挑戰和機遇往往又是一對…  閱讀全文>>

今年，國務院印發《關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》，明確“對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制”；同時，國內第一部針對皮卡制定的技術標準《多用途貨車通用技術條件》正式實…  閱讀全文>>

5月8日，長城炮再次為中國皮卡市場注入強心劑！長城炮第30萬臺整車正式下線，創造令業界驚嘆的“長城炮速度”。  閱讀全文>>

皮卡行業又迎利好！自今年5月1日起，《多用途貨車通用技術條件》正式開始實施，明確皮卡多用途屬性，推動行業開創皮卡市場全新局面。在國家陸續出臺多項皮卡利好政策的背景下，標準文件一定程度上也將促進相關鼓…  閱讀全文>>

近日，國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》，其中明確提出，對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制。這無疑再次為皮卡行業注入一劑強心針，推動更大范圍的皮卡…  閱讀全文>>