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同樣的預(yù)算買(mǎi)車，買(mǎi)大還是買(mǎi)小？我相信絕大多數(shù)消費(fèi)者的選擇都是“買(mǎi)大”。國(guó)人對(duì)于“大空間”的追求，真的是深入骨髓，不管是買(mǎi)房還是買(mǎi)車，只要預(yù)算能夠達(dá)到，一般都是越大越好。在15萬(wàn)級(jí)的純電SUV陣營(yíng)中，…  閱讀全文>>

眨眼間2020年已進(jìn)入尾聲，相較于年初的經(jīng)濟(jì)蕭條，疫情后隨著各行各業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，大多數(shù)行業(yè)已慢慢恢復(fù)至往年同期水品。其中，由于疫情導(dǎo)致人們對(duì)出行交通工具的重視，汽車行業(yè)恢復(fù)相較更快。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)…  閱讀全文>>

上市六年，累計(jì)銷量突破80萬(wàn)輛，東風(fēng)本田XR-V可以說(shuō)是小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的王者。實(shí)不相瞞，筆者正是這80萬(wàn)人中的一員。從2016年初購(gòu)入XR-V，這臺(tái)小白已經(jīng)陪伴我度過(guò)了將近五年的時(shí)光…  閱讀全文>>

中國(guó)魔都，東方巴黎，上海這個(gè)古老而又活力的城市，薈萃全球最高端產(chǎn)業(yè)，代表中國(guó)改革創(chuàng)新和發(fā)展的高度。當(dāng)旗艦SUV天生的高端風(fēng)范與東方大都會(huì)濃郁的摩登氣息匯聚于此，活色生香，多姿多彩。  閱讀全文>>

“一個(gè)一無(wú)所有的搖滾歌手，幾個(gè)無(wú)所事事的監(jiān)獄囚犯，大敵當(dāng)前，螳臂之力完成逆天之舉？做兄弟，有今生沒(méi)來(lái)世！兄弟在旁，無(wú)需驚慌。一場(chǎng)搖滾巨星演唱會(huì)拉開(kāi)帷幕……”  閱讀全文>>

近日，一則#稱霸幼兒園方法#的話題被刷上了熱搜，不少網(wǎng)友表示：奇奇怪怪的技能又增加了。在看到這一話題時(shí)，小編心里也冒出了一招——擁有一輛炫酷的座駕。在上幼兒園時(shí)，如果自己有一輛遙控小汽車，可是要被全…  閱讀全文>>

2020年即將畫(huà)上句點(diǎn)，有人說(shuō)，這一年能“保持現(xiàn)狀”就已經(jīng)不易，但有些人則用更努力的拼搏過(guò)上了幸福生活。從村鎮(zhèn)到城鄉(xiāng)，穿梭的皮卡將農(nóng)副產(chǎn)品、五金建材、小商品運(yùn)送到位，其中不少人選擇用長(zhǎng)城風(fēng)駿5創(chuàng)造財(cái)…  閱讀全文>>

12月15日，Z世代超機(jī)靈拍檔——東風(fēng)Honda全新LIFE（中文昵稱：來(lái)福醬）破圈來(lái)襲，元?dú)馍鲜小?span id="ibmnkwd1f" class="toDetail">  閱讀全文>>

恍惚間，遠(yuǎn)去了風(fēng)口，也恍惚間，遠(yuǎn)去了風(fēng)口，也淡去了大浪淘沙的瘋長(zhǎng)時(shí)代，在一個(gè)低氣壓的兩極分化環(huán)境里，再造標(biāo)桿的口號(hào)也慢慢遠(yuǎn)去，曾叫囂的新車效應(yīng)失效了，如果將范圍縮至刀光劍影的A級(jí)車領(lǐng)域，討論似乎可以…  閱讀全文>>

來(lái)自重慶的小李，每回聽(tīng)到樸樹(shù)的這首歌都熱淚盈眶。87年出生的他今年已經(jīng)33歲了，與他見(jiàn)面時(shí)給我的第一印象跟樸樹(shù)的氣質(zhì)很相似，眼神清澈，講話成熟穩(wěn)重，內(nèi)心卻奔騰似火。  閱讀全文>>

日前，吉利汽車官方公布了2021款新繽瑞的高清官圖。新繽瑞是吉利旗下運(yùn)動(dòng)轎跑車型繽瑞的全新改款，新車共推出F-type版（旗艦版、運(yùn)動(dòng)版）和亞運(yùn)版兩個(gè)版本三款車型，并在原車基礎(chǔ)上針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了個(gè)…  閱讀全文>>

2016年，Honda將其獨(dú)有的全球最高效率i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)引入中國(guó)，受到了市場(chǎng)的關(guān)注。隨著其產(chǎn)品矩陣的不斷擴(kuò)大，截止到2020年9月底，搭載該系統(tǒng)的混動(dòng)車型累計(jì)銷量已經(jīng)突破30萬(wàn)輛，其…  閱讀全文>>

繼此前推出CR-V銳混動(dòng)、INSPIRE銳混動(dòng)、艾力紳銳混動(dòng)三款混動(dòng)車型后，這家盤(pán)踞在華17年的日系品牌——東風(fēng)本田于今年9月推出享域銳混動(dòng)車型，被指為東風(fēng)本田向混動(dòng)市場(chǎng)深度滲透的重要一步。  閱讀全文>>

為了喝一杯喜歡的奶茶，可以逛奔50公里，排隊(duì)3小時(shí)；為了愛(ài)豆的流量，自愿積極掏腰包，購(gòu)買(mǎi)愛(ài)豆代言的產(chǎn)品，打榜、做數(shù)據(jù)、每天超話簽到；熱衷于“收藏球鞋”、“猜盲盒”，越小眾越喜歡，在他們的世界里，悅?cè)恕?span id="ibmnkwd1f" class="toDetail">  閱讀全文>>

12月14日，由商用汽車新聞主辦的第十三屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油（能）大賽暨第二屆中國(guó)國(guó)際商用車高原巔峰挑戰(zhàn)賽（以下簡(jiǎn)稱“高原巔峰挑戰(zhàn)賽”）暨車企服務(wù)大比拼頒獎(jiǎng)典禮在北京召開(kāi)。  閱讀全文>>

看到這個(gè)問(wèn)題，可能大多數(shù)人第一時(shí)間想到的是海爾、美的、格力等等。毫無(wú)疑問(wèn)，這些個(gè)中國(guó)家電品牌在世界領(lǐng)域也是首屈一指的“領(lǐng)導(dǎo)者”，比如海爾，世界權(quán)威市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)歐睿國(guó)際發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，海爾在世界家電品…  閱讀全文>>