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5萬以下 5-10萬 10-15萬 15-20萬 20-25萬 25-50萬
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近日,起亞汽車全新索蘭托SUV榮獲E-NCAP五星安全評級。索蘭托全系車型,包括即將上市的插電混動版在內(nèi),均順利通過了這一歐洲領(lǐng)先獨(dú)立車輛安全測試機(jī)構(gòu)的最高標(biāo)準(zhǔn)測評。 閱讀全文>>
12月10日,中內(nèi)協(xié)乘用車動力總成專業(yè)委員會成立大會在寧波杭州灣召開。來自寧波市政府、中國汽車工程學(xué)會、中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、多家知名高校、重點(diǎn)汽車廠商以及新聞媒體的300多位嘉賓及會員… 閱讀全文>>
2020年12月10日,嵐圖汽車提前公布了嵐圖FREE增程電動版的續(xù)航數(shù)據(jù),NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)860公里。嵐圖FREE定位零焦慮中大型智能電動SUV,現(xiàn)已開啟預(yù)約排號。 閱讀全文>>
近年來,皮卡在很多省份逐步解禁,在限牌政策方面“松綁”,皮卡作為皮實(shí)耐用的車型,開始以其強(qiáng)大的通過性能和裝載性能在國內(nèi)汽車市場發(fā)光發(fā)熱。很多人不再把它當(dāng)作工具車,而是外出越野的“大玩具”,亦或是遠(yuǎn)程… 閱讀全文>>
隨著2020年最后一個月的到來,年末總結(jié)也開始搬上日程。對于大眾而言,2020年受疫情影響,無論在生活還是出行方面都增加了一定負(fù)擔(dān),注重出行健康也逐漸成為用戶日常生活習(xí)慣。因此眾多用戶在選購新車時會… 閱讀全文>>
從“老三樣”縱橫江湖,到各品牌割據(jù)爭雄。短短二十年,不僅僅是市場的格局發(fā)生了翻天覆地的變化,消費(fèi)者的購車心理也已不可同日而語。性價(jià)比不再是A級市場消費(fèi)者衡量一款車型是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。如果你喜歡逛汽車社… 閱讀全文>>
關(guān)注卡友圈的朋友會發(fā)現(xiàn),最近鵬沖真的是火了,他先是通過東風(fēng)輕型車的一檔超級主播選拔大賽出圈,后又參與了不少車企的宣傳活動。鵬沖的大火,除了他個人強(qiáng)大的魅力,也少不了參與超級主播選拔大賽帶來的巨大曝光… 閱讀全文>>
日前,國際登山隊(duì)教練、奧運(yùn)珠峰火炬手孫斌首部攀登紀(jì)錄片正式開拍,長城炮越野皮卡作為拍攝工作車,跟隨孫斌團(tuán)隊(duì)踏上氣候多變的四姑娘山,挑戰(zhàn)凌空絕壁的陽朔喀斯特地貌,全程為攝制組提供強(qiáng)力支持。與此同時,長… 閱讀全文>>
11月20日,國內(nèi)四大車展之一的廣州車展開幕。在本屆車展中,上汽榮威動作頻頻,引人注目,除了發(fā)布重磅新車RX5MAXSupreme外,還將旗下科技豪華MPV——榮威iMAX8正式交付給廣州首批車… 閱讀全文>>
從喜馬拉雅之巔的積雪,到阿拉善深處的黃沙,這一年,十萬長城炮車主,親眼見證“全場景皮卡車生活”的承諾兌現(xiàn)。橫空出世的長城炮,不只有首搭8AT、首配多連桿后懸架等乘用化配置,更用有趣且接地氣的諸多玩法… 閱讀全文>>
相比于造車的理性,打破目標(biāo)群體的固有觀念,顯然是感性甚至頗有些玄學(xué)意味的難題。這也就不難理解,為什么大多數(shù)車企選擇跟隨而不是引領(lǐng),畢竟打頭陣的阻力要大出許多。但是,總有人會率先破局,開啟中國皮卡生活… 閱讀全文>>
2020年11月23日至2020年11月28日,從云南騰沖出發(fā)到香格里拉,全程970多公里顛簸路的實(shí)力見證,應(yīng)對高山、彎道、冰雪、懸崖、峭壁多種復(fù)雜路況,全新呈現(xiàn)中歐合作全新一代寬體大皮卡長安凱程F… 閱讀全文>>
2020年12月8日,國家正式公布珠穆朗瑪峰最新高程——8848.86米。這標(biāo)志著國家測量登山隊(duì)的2020珠峰高程測量任務(wù)圓滿完成。我們首先要向參加此次登山測量任務(wù)的攀登者致敬,是他們的勇氣與毅力讓… 閱讀全文>>
近日,全球知名的可持續(xù)出行和先進(jìn)解決方案提供商普利司通榮獲梅賽德斯-奔馳“2020-2022年度中國首選戰(zhàn)略合作伙伴”的肯定,凸顯了普利司通在服務(wù)水平、業(yè)務(wù)投入、項(xiàng)目合作及相關(guān)支持等多維度的杰出貢獻(xiàn)… 閱讀全文>>
12月5日,中國家轎顛覆者—吉利星瑞對比試駕品鑒會,在武漢吉豪吉利4S店震撼開啟!吉利星瑞作為CMA超級母體首款寬體A級轎車,吸引著吉利汽車的眾多粉絲近距離接觸青出于藍(lán)的吉利星瑞,感受到了吉利星瑞給… 閱讀全文>>
12月8日,東風(fēng)標(biāo)致508L在天津中國汽車技術(shù)研究中心碰撞試驗(yàn)室挑戰(zhàn)“國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)”,獲得圓滿成功:得分率達(dá)88.75%,現(xiàn)場評定成績?yōu)閮?yōu)秀。 閱讀全文>>
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