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氣溫回暖，萬物復(fù)蘇，春天悄然來臨，好天氣讓創(chuàng)富的日常都變得富有生機(jī)。從打工人到創(chuàng)業(yè)小老板身份的轉(zhuǎn)變，一輛全能的風(fēng)駿7必不可少，既能帶你浪跡天涯，又能讓你抓住眼前芳華，把握好每一桶金！  閱讀全文>>

春日款款而來，萬物自由生長，處處皆是怡人美景。這個(gè)周末，奇瑞車主們相約尋覓美好，共度春日盛宴，將百花盛開的春天留在自己的movie里。  閱讀全文>>

3月18日，一輛東風(fēng)Hondae:NS1從生產(chǎn)線緩緩駛出，東風(fēng)Honda迎來第700萬輛整車的榮耀下線，累計(jì)用戶即將突破700萬。全新純電動(dòng)車e:NS1遇上700萬輛里程碑，這是東風(fēng)Honda品牌…  閱讀全文>>

創(chuàng)新科技力量，破壁機(jī)械智能與生命體的隔閡，全球首款“仿生智駕生命體”鯨耀東方！2022年3月17日，上汽榮威旗下全新智能SUV車型“鯨”通過首個(gè)AR元宇宙形式開啟線上預(yù)售發(fā)布，榮威品牌營銷部市場總監(jiān)…  閱讀全文>>

繼征服宜良“天下公路第一彎”之后，第二季“頭文字S”獵彎不止、熱擎不熄，由彩云之南轉(zhuǎn)戰(zhàn)張家界武陵源風(fēng)景名勝區(qū)。3月17日，哈弗H6S區(qū)域試駕挑戰(zhàn)賽迎來全新征途，集結(jié)2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩款…  閱讀全文>>

“買輛什么樣的車才最保值？”答案有很多，但最為密切的無疑是汽車品質(zhì)，可以說汽車保值率越高，車輛品質(zhì)越可靠。  閱讀全文>>

2022年3月5日，第十三屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議在北京隆重開幕，各地全國人大代表為建設(shè)美麗中國齊聚北京建言獻(xiàn)策，共譜明日美好畫卷。來自東風(fēng)商用車的全國人大代表王建清，作為一名來自一線的汽車制造…  閱讀全文>>

隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展、汽車保有量不斷增長，客戶對(duì)售后服務(wù)的要求也日益提升。作為中國最早成立服務(wù)品牌的自主汽車企業(yè)，奇瑞堅(jiān)持“奇瑞服務(wù)，用心為你”的服務(wù)理念，致力于給用戶帶來溫暖的關(guān)懷和貼心的服…  閱讀全文>>

央視315晚會(huì)剛剛落下帷幕，新能源汽車產(chǎn)業(yè)雖未被提及，但卻遮蓋不住質(zhì)量問題愈演愈烈的趨勢(shì)。在這份投訴榜單中，銷量不錯(cuò)的比亞迪成為消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū)，而且就在投訴不斷加重的情況下，比亞迪再次官宣漲價(jià)，…  閱讀全文>>

作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,汽車產(chǎn)業(yè)歷年來都備受各方關(guān)注。今年,全國人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪便就雙碳目標(biāo)、智駕發(fā)展、汽車工業(yè)軟件國產(chǎn)化等內(nèi)容提出相關(guān)議案和建議。可見,在汽車產(chǎn)業(yè)層面,混動(dòng)…  閱讀全文>>

2021年底，東風(fēng)商用車發(fā)布品牌向上戰(zhàn)略。很多卡友看完之后可能會(huì)產(chǎn)生很多疑惑：明明東風(fēng)商用車有一個(gè)整車品牌，怎么又冒出動(dòng)力、技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)等一堆品牌?尤其是大家更為陌生的生態(tài)品牌“鯤躍”，其背后蘊(yùn)…  閱讀全文>>

虎年開局，疫情反復(fù)和芯片短缺加劇，極大地?cái)_亂了廣汽傳祺產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)鏈。廣汽傳祺積極協(xié)調(diào)各方調(diào)配芯片，部分車型產(chǎn)能逐步恢復(fù)正常供應(yīng)。其中傳祺M8芯片供應(yīng)有所好轉(zhuǎn)，二月份產(chǎn)銷5001輛，同比勁增86.5…  閱讀全文>>

春和景明，玉蘭吐蕊，不少人都會(huì)帶著家人或約上三五好友，開啟一場說走就走的自駕游。不負(fù)春色不負(fù)卿，為回饋萬千凡爾賽er長久以來的支持和信賴，東風(fēng)雪鐵龍傾情開啟“駕享春色遇見凡爾賽——首付999元/包…  閱讀全文>>

在今年的汽車市場上，表現(xiàn)最好、最受關(guān)注的車型基本都是新能源車。不過，依然有很多消費(fèi)者并不認(rèn)可電動(dòng)汽車。在他們看來，目前市場上的電動(dòng)汽車雖然起步加速快，但其操控性、底盤舒適性與“運(yùn)動(dòng)”二字毫無關(guān)聯(lián)。  閱讀全文>>

東風(fēng)商用車有限公司在2022經(jīng)銷商大會(huì)上明確，2022年東風(fēng)商用車(本部)國內(nèi)市場整車銷量目標(biāo)必達(dá)16萬輛，同時(shí)全面發(fā)布“品牌向上戰(zhàn)略”，龍擎將成為“最可靠的動(dòng)力解決方案提供者”。  閱讀全文>>

在瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。但與此同時(shí)，因創(chuàng)新不足、技術(shù)形態(tài)單一而導(dǎo)致的“內(nèi)卷”現(xiàn)象也愈演愈烈。不可否認(rèn)，千篇一律的“網(wǎng)紅臉”、乏善可陳的智能科技、平平無奇的動(dòng)…  閱讀全文>>