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如今年輕人已經成為了市場上的消費主力，而他們選車的首要條件就是高顏值。所以，面對越來越多的年輕消費者，高顏值路線似乎成為了各大車企的必備選。而在一眾合資SUV中，較早以高顏值稱號出道的選手當屬一汽-…  閱讀全文>>

各行各業在發展的同時，同質化問題也越來越嚴重，要想在行業現狀中脫穎而出，必須具備自己獨到的特點。最鮮明的例子也就是汽車市場的爭奪，在中國中高端SUV市場進入瓶頸局面之時。2016年，橫空出世的WEY…  閱讀全文>>

9月12日，北汽新能源EU5在中原區域正式上市。EU5定位為“人工智能轎車新典范”，按里程長短，分為R500、R550兩個版本。其中，R500的工況續航416公里，等速續航520公里；R550的工況…  閱讀全文>>

中國純電動汽車領航者，北汽新能源在北京車展推出的重磅產品EU5引發了行業和用戶密切關注。9月12-13日，北汽新能源在河南焦作云臺山風景區舉辦以“E時代U我創”為主題的EU5試駕會，中原區域主流媒…  閱讀全文>>

有人說，小米能夠成功，靠的是性價比，這話有些道理，但小米真正的轉折點是兩年前MIX的發布。目前已經大行其道的“全面屏”狂潮，實際上正是由MIX引領，其領先的設計和厚道的價格一直為廣大米粉們津津樂道，…  閱讀全文>>

學生在學校會有學習上的競爭，也會有特長上的競爭，汽車也是一樣，最鮮明的例子，莫過于領克和WEY了。領克和WEY都是新興高端品牌，VV7和VV5相繼上市后出人意料地取得銷量奇跡，月銷量都曾破萬，證明了…  閱讀全文>>

9月10日凌晨零點，不止7座的中大型SUV——歐尚COS1潮W@N上市，面向懂生活、會生活的“潮級W@N家”開啟一場全民參與的潮W@N上市發布會，帶來了型、感、悅、妙、智等5款自動擋和型、感2款手動…  閱讀全文>>

9月5日，吉利汽車發布了8月份銷量公告：當月銷量為125522輛，較去年同期增長30%。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新遠景、遠景X3、遠景SUV共7款車型銷量過萬輛。今年前8個月，吉…  閱讀全文>>

時光如梭，8月31日，WEY旗下第二款車型VV5迎來了上市一周年，中式豪華SUV再次迎來榮耀時刻。作為中國豪華SUV的領導者，WEY取得佳績的核心價值是在車輛整體設計中傾注了豪華的內涵，保證用戶有著…  閱讀全文>>

在中國企業的向上發展進程中，需要源源不斷的基礎支持作為積累，只有技術升級才能讓中國汽車走的更遠、更強，而WEY已經走在了中國汽車品牌的前列。  閱讀全文>>

自駕游的興起，符合90后年輕一代追求獨立和自由的心理。如何將自駕游成為調節自己，釋放壓力，追求自由的過程，車輛的選擇當然至關重要，而WEYVV5的出現正好成為了90后們追求自由的最佳車型。  閱讀全文>>

秋風起，天氣格外的涼爽，是時候來一場說走就走的自駕游了，那么，開什么車進行這浪漫的出游是至關重要的。如今國內汽車市場SUV當道，歸結其原因無外乎三點，第一，相比于普通轎車,SUV有著更好的乘坐與儲物…  閱讀全文>>

9月2日上午，在2018中國500強企業高峰論壇上，中國企業聯合會、中國企業家協會發布“中國企業500強”名單，東風汽車集團有限公司以6305.36億元營業收入，躋身榜單第15位，較去年提升1位，…  閱讀全文>>

8月31日即將迎來WEY品牌旗下VV5上市一周年。WEYVV5自上市之初便備受顧客青睞，其青春的外形，安全的車載系統，由內而外的豪華都是顧客選擇它的理由。VV5用15萬級的價格區間重新定義了什么是…  閱讀全文>>

這兩天，IT圈子里最熱的話題就是小米了，根據小米官方發布的財報，今年二季度小米集團營收達到452.36億，同比大增了68.3%，在這樣的佳績面前，就連一向低調的雷軍也忍不住得瑟了一番。  閱讀全文>>

自2010年以來，SUV因其造型、動力性、空間等優勢開始受到消費者的追捧，2017年上市和改款的SUV車型甚至超過240款。但急速增長帶來的問題也不小，比如在中低端市場逐漸飽和的情況下，如何爭奪中高…  閱讀全文>>