Nicolas Fuchs激戰南美賽場，與寶沃及團隊緊密合作，無懼達喀爾拉力賽艱苦激烈的比拼。

    2018年達喀爾拉力賽的賽程已過大半，結束秘魯賽段的沙漠追逐，賽車手駛入玻利維亞繼續挑戰，受當地高海拔和多變天氣影響，諸多資深專業車手遺憾挫敗。Nicolas Fuchs駕駛寶沃BX7 DKR賽車一路披荊斬棘，在前八個賽段取得總排名13名的出色成績。隨著寶沃車隊繼續向阿根廷進發，群雄紛爭的火藥味愈加濃烈，對于熱愛挑戰的Nicolas Fuchs來說，這既一場 “地獄”般的競賽，亦是勇者的“天堂”。

Nicolas Fuchs駕駛寶沃BX7 DKR賽車

勇者游戲 全力出征達喀爾

   疾速馳騁的汽車與困難重重的賽道，是對賽車品質、車手車技以及膽識的全方面考量。作為國際知名賽車手，Nicolas Fuchs在賽車領域征戰多年，并多次在國際比賽中收獲殊榮，他曾連續四年被國際汽車聯合會評為拉丁美洲最佳車手，贏得過多個歐洲和拉丁美洲國家舉辦的拉力賽事桂冠，并在2013年摘得WRC2錦標賽冠軍。

Nicolas Fuchs在休息日

    而作為全球最嚴酷和富有冒險精神的賽事，達喀爾拉力賽賽程漫長、比賽環境惡劣，是無數車隊和車手的終極夢想。2017年，Nicolas Fuchs已經和阿根廷領航員Fernando Mussano搭檔參賽達喀爾拉力賽，一舉拿得第12名的賽績。今年，比賽來到了Nicolas Fuchs的家鄉秘魯，“在家鄉參加達喀爾拉力賽，對我來說意義非凡”，他表示這既是一場“勇敢者的游戲”，亦是他對自己的全新突破。

南美征途 寶沃賽車燃情開道 

    其實，Nicolas Fuchs與寶沃汽車淵源已久，在他童年時，外祖母便擁有一輛寶沃品牌經典的Isabella Combi車型。如今與寶沃汽車合作，駕駛BX7 DKR賽車出征達喀爾拉力賽，Nicolas Fuchs更親身感受了德國寶沃的產品和魅力，“寶沃BX7 DKR的動力和操控性出色，十分適合應付達喀爾拉力賽的復雜賽況，給我帶來了很多驚喜。” 

    激烈比賽中，“戰車”BX7 DKR也表現出色，在極端的氣候下，面對沙丘、山脈與河床等多種困難復雜的路況，寶沃BX7 DKR都能坦然面對，不僅動力出色、底盤扎實，iAWD四輪驅動系統和ESP電子穩定控制系統的護航，都成為Nicolas Fuchs的完美助力。這些表現，正是源于這個德國品牌對產品的嚴格測試和驗證，不但讓人們見證了寶沃汽車的性能與魅力，更為寶沃汽車再次回歸國際賽事遞上了一張“新名片”。 

團隊保障 寶沃提供堅實后盾

    面對條件艱苦、意外頻發的達喀爾拉力賽，單靠個人是無法取得勝利的，團隊合作必不可少。今年，寶沃車隊除了Nicolas Fuchs繼續和自己的老搭檔Fernando Mussano合作外，還有另一位荷蘭車手Erik Wevers駕駛另一輛寶沃BX7 DKR賽車共同參賽，他們在比賽中彼此支持、互相鼓勵。

同在寶沃車隊的荷蘭車手Erik Wevers 

    在緊張殘酷賽事面前，Nicolas Fuchs體能受到很大影響，但是團隊的支持和精神鼓勵讓他頗感欣慰：”我們一起回顧總結經驗，一起努力制定戰略，以便更好地應對不斷的挑戰。” 除了與搭檔合作，寶沃車隊還組織了完善專業的保障與支持團隊，最大限度優化BX7 DKR 參賽車的性能，提供賽車維修，保證車輛始終處于最佳狀態。寶沃應援車輛BX7 和BX5也陪同在側，確保后勤服務的安全及時。

    有人說，達喀爾拉力賽是人類主動向地球發起的一次瘋狂挑戰，它只關乎車手面對孤獨內心和殘酷自然的勇氣。盡管如此，這項比賽依舊擁有巨大的魔力，吸引著眾多渴望挑戰自己、挑戰大自然的車隊和車手前去參賽。1月20日，達喀爾拉力賽即將在阿根廷收官，面對終極之戰，寶沃車隊的車手們將竭盡全力，期待寶沃車隊再創佳績，也祝愿所有參賽者能繼續勇敢出擊，征途不止！