哈羅單車是一家基于智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)樁停放的科技出行公司，其致力于將創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放的理念滲透到日常生活的出行領(lǐng)域，無(wú)論在產(chǎn)品，還是運(yùn)營(yíng)方面，都體現(xiàn)了“中國(guó)智造”的精髓。

    對(duì)于共享單車來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新點(diǎn)源于“共享”，從技術(shù)上講，為了擺脫對(duì)“樁”的依賴，哈羅單車通過(guò)運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加裝了可以進(jìn)行人車互動(dòng)的智能鎖，讓用戶只憑一部手機(jī)掃碼就能隨時(shí)隨地取車還車。智能鎖是哈羅單車的核心部件之一，這是中國(guó)人針對(duì)共享單車的創(chuàng)造性發(fā)明。馬蹄形智能鎖，內(nèi)置了一個(gè)鋰電池，為開(kāi)鎖關(guān)鎖和GPS供電。為了給鋰電池充電，是一塊嵌在車筐底部的太陽(yáng)能板。這些都是針對(duì)共享單車涌現(xiàn)出來(lái)的個(gè)性化創(chuàng)新設(shè)計(jì)，無(wú)疑是對(duì)傳統(tǒng)自行車的巨大顛覆。

    納斯達(dá)克大屏上打出的“好騎”標(biāo)簽，是哈羅單車始終貫徹的設(shè)計(jì)理念。目前市場(chǎng)上數(shù)量最多的哈羅單車3.0版車輛采用全鋁合金車架，搭配人體工學(xué)可調(diào)節(jié)真空一體坐墊，車輛更為輕便舒適，0.99秒極速開(kāi)鎖，力求用業(yè)內(nèi)性價(jià)比最優(yōu)的成本生產(chǎn)出最好的車輛。得益于優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)理念，哈羅單車在市場(chǎng)中也是一路高歌，

    2017年12月27日，哈羅單車宣布完成10億元人民幣的D2輪融資，由復(fù)星領(lǐng)投、GGV跟投，就在不久前的2017年12月4日，哈羅單車剛剛宣布完成D1輪3.5億美元的融資。

 

    2017年10月，哈羅單車與永安行低碳科技有限公司合并。哈羅單車CEO楊磊出任新公司CEO。哈羅單車也借此與螞蟻金服、深創(chuàng)投、永安行等成為重要的戰(zhàn)略合作伙伴。在更強(qiáng)的資本和股東支持下，發(fā)展進(jìn)一步提速。

 

    2017年6月份至今，哈羅單車一直在布局立體化、智能化的大出行生態(tài)平臺(tái)：依托共享單車及海量的騎行大數(shù)據(jù)，確立“3510”大出行戰(zhàn)略，構(gòu)建“4+2”（兩輪+四輪）業(yè)務(wù)模式，這一模式也率先在東營(yíng)落地。截至2017年12月22日，哈羅單車已經(jīng)進(jìn)入150多個(gè)城市，注冊(cè)用戶達(dá)8,800萬(wàn)，日訂單超1,000萬(wàn)，同時(shí)還進(jìn)入了140多個(gè)景區(qū)。

    時(shí)代廣場(chǎng)是紐約的標(biāo)志性地區(qū)，一向是全球頂級(jí)品牌熱衷的秀場(chǎng)，也是全球人流量最高的廣場(chǎng)商圈，號(hào)稱“世界的十字路口”。在紐約時(shí)代廣場(chǎng)上千塊廣告屏中，納斯達(dá)克面積最大、影響最廣，來(lái)自世界各地的國(guó)際化企業(yè)，都曾在這塊屏幕上向全球市場(chǎng)“亮相”。哈羅單車與其他藍(lán)微聯(lián)盟成員在這次的集體亮相中沉淀了自己，也沉淀了高粘度的社群集群，為企業(yè)的發(fā)展不斷注入新的活力。這也是哈羅單車以及整個(gè)藍(lán)微聯(lián)盟2018年別樣開(kāi)始的出發(fā)點(diǎn)。