在本次的論壇上，發改委、科技部、工信部等各部委領導以及中外車企高管等就新能源汽車的發展機遇與挑戰、汽車產業生態重構、推進產業融合、智能汽車的未來等做了內容豐富的發言。不過，讓筆者印象最為深刻的無疑是零跑汽車創始人朱江明的發言。

全球汽車產業正加速變革，智能電動汽車一定是未來

    當前，全球汽車產業正加速變革，隨著汽車的電氣化水平越來越高，電子硬件和配套軟件在整個汽車中所占的比重將非常高。在朱江明看來，智能電動汽車未來發展方向將會逐漸轉變為一臺智能電子產品，而非簡單的交通工具，高度智能化的電動汽車是整個行業的未來。

    而事實的確如此，如今全球汽車產業正在加速變革，電動化和智能化成為企業發力和行業競爭焦點。我國在電動化上率先進入了產業化進程，自主發展的格局已經形成。而目前發達國家也大力推動汽車產業轉型，全球主要汽車公司、有影響力的互聯網及信息技術公司、有核心突破的科技型公司等紛紛加入競爭。而隨著眾多新興的科技公司加入傳統的汽車行業，無不讓我們對“未來”汽車充滿了更豐富的想象力。

    對此，零跑汽車創始人朱江明表明了自己對于未來汽車的暢想：“我們認為未來的智能電動汽車是一個移動的空間，是除了家、辦公場所以外的第三空間，在這個空間里，可以做任何事情，包括喝咖啡、上網、游戲、辦公、睡覺等，將來的汽車，完全是一個移動的空間，這是我們對汽車的一個理解。”

    但是，眾所周知，隨著國內的政策指引以及互聯網新興產業的崛起，以及一大批互聯網企業進軍新能源汽車市場。很多企業都打著“互聯網造車”的旗號，炫酷的設計、超長的續航等，甚至超越特斯拉的各種宣傳讓人是目不暇接。更有甚者，直接用一份精美的PPT，靠著創始人一張嘴，就可以將沒有樣車的產品吹的天花亂墜。

    虛張聲勢可以吹起一時的大泡沫，但是逃避不了幻滅的結局，樂視的“互聯網造車”之路就印證了這一點。于是乎這些新興的互聯網車企，紛紛想摘除“PPT造車”的帽子，都在緊鑼密鼓的推出量產車上市的計劃時間。不過相比起愛制造頭條、刷紐北圈速這樣的噱頭來說，零跑汽車就顯得低調很多，這也引發了人們的猜想，零跑汽車在“憋大招”等著爆發嗎？事實上，當你真的認真去了解這家新創企業，你也會和筆者持一樣的觀點：零跑汽車絕對是“新勢力造車者”中的“靠譜類選手”。

相對務實的零跑汽車，這樣定義“新造車”

    為什么說零跑汽車務實，因為與其它造車新勢力有所不同的是，零跑汽車成立以來，并未急于推出包括概念車、量產車在內的產品，而是專注于核心技術研發，并形成體系化的核心技術實力。自主研發核心技術，在新造車企業中是非常罕見的，在這個所有人追求速度的時代，“拿來主義”幾乎成了唯一選項，腳踏實地研發技術儼然成了奢侈品。

    特斯拉是核心技術自主開發的典型，在百人會論壇的發言中，朱江明也指出零跑汽車的確是以特斯拉的自研能力作為對標。目前零跑自主研發的技術涵蓋電驅總成、動力電池管理系統、車機儀表、ADAS智能駕駛系統、整車設計等等，可以說覆蓋了整個汽車產品的主要涉及范圍，甚至比一些傳統汽車制造商的自研規模都要更大一些。

    在技術能力上，零跑汽車依托大華股份在智慧交通領域的深厚積淀，自主研發ADAS系統主芯片、零云Leap Cloud智能互聯云平臺、HDCVI技術等一系列智能科技，令零跑S01在多個產品維度上都展現出業界領先實力。

    就拿最為核心的電池技術來說，對于電池系統，零跑汽車做了很大的優化，整個電池包底座采用了一體化全鋁壓鑄殼設計，充分減輕了重量，提高了能量密度，整個加熱和制冷裝置可以提高電池的使用壽命，提高非常多的循環次數，包括BMS系統，所有的算法和設計都由零跑自己的工程師團隊來完成。工程師出身的朱江明先生向外界表示：“我們的動力總成是一個非常高集成化的，效能質量比非常高。”

 

    當然，不只是動力總成，智能駕駛同樣也是未來汽車的發展核心。朱江明表示零跑在智能駕駛技術上有非常多的儲備，無論是硬件層面的毫米波雷達、仿生攝像頭，還是軟件層面的障礙物識別計算，都具備行業一流水平的潛力，并且對于這些技術的落地，零跑已經有了較為明確的時間表和路線圖。

    事實上，在零跑汽車旗下首款量產車型S01上，我們就可以看到各種“黑科技”。比如在智能網聯方面，零跑汽車擁有自主研發的智能駕駛輔助系統（ADAS）及人臉識別系統，并可實現疲勞駕駛預警功能，充分保障車輛和人員安全。

    此外，零跑汽車還采用基于云計算的車聯網解決方案，行車電腦可實現語音控制、導航、視頻分享、無線WiFi、云端同步等功能，并可在手機APP上實現遠程解鎖、預約空調、預約充電、一鍵尋車、遠程監控等功能。

    同時，基于大華股份強大的網絡系統，零跑汽車更是擁有強大的大數據平臺。通過數據平臺的建設，收集了從產品制造開始每個零部件的ID，車上每一個零部件的ID都可以追溯，從而對每個核心零部件的信息、可靠性和所有數據收集和存儲，以便于未來零部件的跟蹤和技術的改進。這也是零跑汽車為行業的進步作出自己的探索和嘗試。

 

寫在最后

    電動汽車百舸爭流的時代之中，能夠沉下心來開發技術、做好產品的企業非并不多，零跑汽車的低調務實讓我們看到了它對于汽車行業的態度。從研發技術，到產品規劃，以至于建立在創新技術上的用戶服務體系，都讓我們看到零跑不同于其他新造車企業的風格，也讓業界有理由對于這樣一家新創企業以及即將推出的產品，充滿期待和信心。