哪款車型更適合家用？四款進口30萬元七座車型推薦

2018年01月25日 12:47 來源：華中汽車網類型：原創編輯：chen

【華中汽車網報道】隨著二胎政策的放開，國內家用車市場格局也在發生變化。傳統的5座車型已經不能滿足家庭出行需求，而擁有以“大空間、良好的乘坐舒適性、優異的性能”等特點的多功能7座SUV及MPV，成為越來越多年輕家庭消費者的首要選擇。除此以外，產品的品牌與品質，也成為該消費群體群體關注內容。

下面，就為各位推薦四款30萬元級別的中高端合資（進口）SUV及MPV車型。

【2017底全新上市雷諾ESPACE兼具SUV與傳統MPV特點，為年輕家庭用戶帶來更多選擇】

福特銳界：7座美系家用SUV實力中堅

上市時間：2017年10月

售價：25.98-42.98萬（七座車型）

作為長安福特旗下唯一的一款中大型SUV，銳界在2017年的銷量有目共睹，占據長安福特13%以上的市場份額，可謂實力中堅。

福特銳界2018款車型，外觀設計上延續陽剛硬漢氣質的純正美式風格，兼具豪華與運動感，硬朗的車身線條感覺很實在，但相對于家庭型用戶感覺少了些柔和感。

內飾方面，福特銳界2018款的中控臺用料采用大量軟皮質，手感上相對較為舒適。儀表盤的顏色搭配上層次感清晰。不過美系車型一貫抓大放小，因此在細節做工上依然有待提升。4878×1925×1770mm寬大車身尺寸以及2+3+2式空間布局，更適合全家人出行。第二排、三排座椅可以電動一鍵放倒的設計，讓日常采購或運載大件物品更加便利，不過在舒適性上，福特銳界做了些犧牲，只在第一排設置了加熱功能，在寒冷的冬天少了讓家人少了些溫暖關懷。

福特銳界2018款分別推出了2.0T/2.7T兩款渦輪增壓排量系列車型，以2.0T兩驅版7座車型為例，搭配 6速手自一體變速箱，最大功率245馬力，峰值扭矩350N·m，動力表現可圈可點。兩驅版官方百公里油耗為8.7升，這樣的表現在美系同級SUV中相對持平，不過對“糧食”沒那么挑剔，93號汽油既可滿足日常需要，相對可以節省些費用。

憑借中級SUV定位以及較高科技配置、靈活多變的空間，福特銳界贏得了家庭市場消費者的芳心。不過人性化細節有待進一步提升，諸如在二排座椅的便利舒適性上的升級等，畢竟對于一款家庭用車還要兼顧平衡家人實用性需求。

【福特銳界2018款】

雷諾ESPACE：一款性能可以SUV媲美的時尚跨界MPV

上市時間：2017年11月

售價：27.18-34.18萬

說起雷諾ESPACE這款7座MPV車型佳話不勝枚舉：全球MPV車型的創立者、百公里加速2.8秒的MPV世界記錄創造者（1994年由雷諾ESPACE F1版創造，最高急速達到駭人的312km/h�。粨碛腥�133萬的全球忠實粉絲，同時更是法國總統座駕……種種光環加身，讓雷諾這款首入中國市場的進口旗艦級MPV車型人氣度持續升溫。

【潮流時尚設計，凸顯雷諾ESPACE尊貴品味】

作為一款時尚跨界MPV，雷諾ESPACE秉承“Passion for life”的品牌理念，汲取雷諾品牌120年的造車精華，兼顧中國新一代中產階級精英消費者工作與家庭生活需求。高貴的法式美學血統之下，深藏一顆源自F1賽車高性能之“芯”。

雷諾ESPACE自誕生以來歷經34年的發展，而今第五代雷諾ESPACE搭載了與雷諾高性能車型Alpine同款的TCe300+7DCT全新旗艦動力總成，為用戶提供了不亞于2.0T發動機的最大功率輸出165kW和最大扭矩300 N·m。光看這兩組數據，讀者可能未必有何觸動。但真正跑起來雷諾ESPACE一點都不含糊，7.6秒的百公里加速成績，1.8T發動機加速性指標居然與福特銳界2.7T旗鼓相當，而根據福特銳界2.7T車型官方數據顯示百公里加速為7.5秒，足見法國人在發動機調教的深厚功底。（雷諾發動機一直是F1賽車五大發動機供應商之一，除了雷諾賽車外， RedBull紅牛車隊、邁凱倫車隊，都是雷諾發動機客戶，可見在發動機技術儲備相當豐富。）當然，熱愛生活與持家的雷諾工程師們，并沒有讓油耗肆意妄為，油耗指標鎖定在7.3L/100km，對于SUV車型相當節約。

【第五代雷諾ESPACE搭載雷諾高性能車Alpine同款的TCe300+7DCT全新旗艦動力總成】

創新5+2座艙布局，讓工作與生活有很清晰的界限，這正符合當下中國新生代精英年輕家庭消費者所追求的價值理念。5天工作日，充沛動力配合源自雷諾F1賽道基因AMV可變阻尼懸架，無論是坡地、彎道、城市道路、山路等都能從容面對，在銳意進取之路上無往不利。而靈便的空間，為2天周末或節假日帶來了與全家盡享天倫之樂幸福時光，“5+2”的布局模式較于傳統MPV空間更為靈活，無論是老少一同出行還是大件采購，雷諾ESPACE都不在話下。

在人性細節上，法國人將貼心關懷落在了實處。不僅駕駛席配備按摩、加熱功能，在家人常坐第二排位置，增添了同樣功能，真正感受溫暖與舒適共享，不愧為“陸上頭等艙”。獨有的Welcome me 迎賓功能，給車內的每一位家庭成員帶來如家般的乘坐感受，同時Bose®12揚聲器環繞音響，可以在旅途中將輕柔的音樂縈繞在家人耳邊，透過1.09㎡的超大尺寸全景天窗一家人享受藍天白云的自然之感。配合獨特的Multi-sense全感官駕駛系統，駕駛者可以通過節能、舒適、中性、運動及個性五種模式的切換，不僅能減緩行車疲勞，通過氛圍燈調節與空調溫度配合，將智慧科技人性享受帶給家人。

【Multi-sense全感官駕駛系統，為駕駛者提供五種截然不同的行車體驗】

除了在產品方面為年輕帶來全新感官外，雷諾ESPACE更為用戶推出業界首創的5年內最高10次免費保養服務，3年或10萬公里的整車保修，5年或12萬公里發動機和變速箱總成保修，5年免費全天候緊急救援等一系列“諾相隨雷諾全方位客戶體驗”政策，營造出更安全、更超值、更貼心的用車體驗。

【雷諾ESPACE總統級豪華座駕】

大眾夏朗：忠于實用的德系性能主義者

上市時間：2017年8月

售價：26.98-34.68萬

德國人在面對解決事務上，一貫注重實用性。大眾夏朗絕對能夠讓人放心的MPV，外觀設計不講究花哨，絕對夠實用。

但外表冷靜的日耳曼人，對機械性能似乎有著天生的狂熱。大眾夏朗外觀上看似無特別之處，但性能表現上可以說非常不錯。該車搭載了一臺大眾EA888發動機，與之匹配的時一臺6速TSI雙離合變速箱，2.0T發動機讓車輛加速性表現十分優異，百公里加速達到7.8秒，而綜合油耗表現也比較友好，百公里7.9升。但上帝總偏愛法國人多一點，雷諾ESPACE性能表現上確實要比大眾夏朗強那么一點點。

不過德國大眾的工程師們考慮到大眾夏朗的家用屬性，將操控調教的溫柔許多，方向盤與油門剎車踏板的力度都比較輕，一定程度上也是照顧了女性駕駛者的緣故。同時車輛配備了MIB多媒體系統、CarPlay，能夠支持駕駛者手機App播放軟件，提升了多媒體系統的可玩性和使用便利性。

秉著物盡其用的原則，大眾夏朗MPV生來就是一個多面手角色，做到了宜家宜商。“2+3+2”式歐洲風格的家庭空間布局，兼顧工作日個人使用與節假日家庭出行需求。尤其第二排配備的折疊小桌板，相當有趣，可以臨時充當迷你辦公臺�？梢苑胖闷桨咫娔X、手機、水杯一類的小物件，解放雙手同時，更獲得穩定支撐�？勺杂善椒哦抛�，為一家三口出行帶來更多空間驚喜：無論額外的行李，還是額外采購，大眾夏朗MPV的300至2430升之間自由變換空間，統統照單全收。

對于穩重求勝的成熟型消費者而言，縱然沒有雍容華貴的外表與精秀奪目的內飾，但德系品質口碑與大眾夏朗MPV在性能與空間實用性上的確較得人心。

【大眾夏朗MPV】

漢蘭達：美式風格的日系人氣7座SUV

上市時間：2017年5月

售價：23.98-42.28萬

作為一款人氣型選手，漢蘭達從2009年引入到國內市場至今，在SUV市場表現一直有口皆碑，由于在外形與空間性上，特別是7座車型的大空間性，帶動了國內SUV市場一股熱潮。但隨著福特銳界、大眾途觀L為代表的歐美系中大尺寸SUV進入，對漢蘭達原有地位形成了挑戰。

關于漢蘭達，很多人對它的了解或許并非源于其市場的表現，而是源于一句話：“上坡不跟漢蘭達”。言外之意就是漢蘭達動力孱弱。誠然，作為一款SUV爬坡性能連POLO、QQ都比不過，確實有些難堪。或許消費者是看中漢蘭達那敦實的外形以及超大的內部空間。

正是經歷了種種質疑，漢蘭達的后續車型中，換裝了2.0T和3.5L兩款發動機，使最大功率分別達到了220馬力及273馬力，傳動系統仍匹配了6速手自一體變速箱，同時提供適時四驅系統。而通過一些專業媒體測評來看，漢蘭達2.0T車型在0-100公里加速中，能夠跑到8.6秒，相信這也是工程人員不懈努力的結果，盡管算不上高性能，讓自己摘掉了“吊車尾”的帽子。而且油耗保持較為平衡的每百公里8.3L的水平。不過，漢蘭達口味還是比較高，需要95號的汽油才能發揮出相對滿意動力效果。

盡管豐田漢蘭達車身外觀尺寸為4855×1925×1720mm，軸距為2790mm相對于外觀時尚靈秀的雷諾ESPACE而言，在部分指標上并未占到多大便宜（雷諾ESPACE車身長度為4878mm，軸距為2884mm）。

廉頗老矣，尚能飯否？隨著國內市場新生代的崛起，消費觀念也將隨著發生變化，在歐美系SUV與高性能跨界MPV到來之時，漢蘭達是否還能有更出色的發揮，市場消費者會給出自己的答案。