但是有一個問題也困擾了廣大玩家，這個不省心的青蛙總是不愛回家。有網友深入研究發現，他不回家的原因竟然是在家里呆著不舒服。那么究竟一個什么樣的家才能讓他不總是在外夜不歸宿呢？

霸氣外觀，年輕時尚得我心

    外觀方面，整體造型設計跟歐諾相比較，確實是感受到了一股新意，中網在視覺上拉寬了不少，流暢挺拔的感覺一目了然。雙橫幅式的設計一直延伸至燈腔內部，使得鍍鉻飾條給人一種無限延伸的錯覺。新車燈造型更加銳利、時尚。整體上一副豪華MPV的形象躍然而出，此次的改款，更能討好年輕家庭的心。

   說到這，不得不說說當年的“神車”——五菱榮光V。當年他的問世可以用顛覆來形容，但是最新款的榮光V的設計確實有點讓人……額……新款的設計使得車身變長，同時后輪往后的車身變長，有點頭重腳輕的不協調的感覺。除此之外，車頭也被太高，整體流線型相比長安歐諾S略遜一籌。可以猜想再心大的青蛙也不會喜歡五菱榮光V的外觀設計的。

超大空間，就是放縱愛自由

   長安歐諾S采用2+2+3式7座布局，第二排為兩個獨立座椅。相比升級前的聯排式座椅布局，新款車型的布局更加側重乘客的舒適度。為貼心的升級設計點個贊。側面來看，新車車身尺寸方面，新車長寬高為4450mm×1685mm×1809mm，軸距2750mm。在空間上，2017款長安歐諾S 2750mm的軸距比五菱榮光V的軸距長出足足35mm（決定車輛內部空間的主要因素是軸距，而非車身長度），使其擁有更大的使用空間。508L-2456L寬大行李箱空間，比同級別車空間更大利用率更高，裝的更多,讓用車生活更為便捷。

 

長安歐諾S內部空間一覽

五菱榮光V內部空間一覽

科技配置豐富，用車生活新選擇

    新車換裝了型號為EA15-AB的1.5L汽油發動機，最大功率為107馬力，最大扭矩為145牛·米。車輛采用前麥弗遜式、后鋼板彈簧懸架組合，驅動方式為前置后驅，這種結構在同級車型中也是主流配置。而且燃油經濟性也相比五菱榮光略勝一籌。

    與五菱榮光V相比，歐諾S所具備的前后駐車雷達、真皮方向盤、GPS導航、大燈高度調節、前排雙安全氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動是優于主要競品車型的；倒車影像、多功能方向盤、后視鏡電動調節也達到了同級別車型的主流水平。

    綜合來說，無論是外觀、空間舒適度、配置等方面，長安歐諾S均有巨大的提升。相比五菱榮光V，長安歐諾S是你無悔的選擇。