【華中汽車網報道】業內預測2018年是新能源汽車真正的第一波小高潮。特別是一開年的政策利好,就直接變相的宣告了“本年整個新能源領域將要紅紅火火”。明有直接購置補貼,暗有免征車輛購置稅,新能源汽車生產廠商和消費者可以說是皆大歡喜。
這年頭誰跟錢過不去呢,買一輛性能不俗的新能源汽車,一下子就能省幾萬,此時不買還待何時。尤其是長安汽車國民度最好的奔奔EV系列旗下的新奔奔EV260,一上市就備受關注,以超長的續航能力在同級競品中脫穎而出,并替消費者省了至少5萬元。雖然它的的市場指導價為12.38-13.58萬元,但補貼后價格為7.28-8.48萬元。五門五座的車身結構還能滿足家庭的日常出行需求,既實用又實惠。
說到新奔奔EV260,就不能不了解一下它的綜合產品力。該車型的動力電池為寧德時代提供的三元鋰電池,容量為31kWh;搭載的永磁同步電機,最大功率為55kW,峰值扭矩高為165N·m,可以說這種組合搭配在同級競品中極為罕見,動力在微型純電動轎車領域獨占鰲頭。所以新奔奔EV260能夠實現綜合工況續航為251公里、勻速(60km/h)續航為300公里的超長續航里程,以及0-50公里的加速時間僅為5.1秒,一點也不奇怪,實力使然而已。
而且新奔奔EV260針對用戶痛點,還解決了最為關鍵的充電問題。它支持交流充電和直流充電兩種充電方式,一般家用充電6-10小時可充滿,交流慢充只需6-8小時就可充滿。同時直流快充模式下,新奔奔EV260還做到了“充電10分鐘續航100公里”,“充電30分鐘即可充滿電量的80%”,這對于消費者來說極具吸引力。
2018年新上市的新奔奔EV260,青出于藍而勝于藍,必將延續奔奔EV在北京地區細分市場的佳績。當然卓越的產品離不開生產廠商的精心設計與研發。長安汽車已經在新能源領域深耕十六載,已建成新能源5大領域的13個實驗室,積累了雄厚的研發實力和技術沉淀。
而且還在2017年完成了兩個里程碑式的新能源大事件:一是10月發布耗資千億元的香格里拉計劃,目標直指2025年;二是12月組建單獨的新能源事業部,由長安汽車副總裁李偉兼任總經理,力促新能源發展。目前為止,新能源事業部的技術人員及相關工作人員總數已接近800人,為決勝新能源汽車這一關鍵戰役提供了眾多人才。
長安深知新能源汽車是每個汽車企業決勝未來的關鍵戰役,更是彎道超車并成為世界一流車企的好機遇。中國新能源汽車市場需求大,并有產業政策的支持,此時不搶占先機的話,未來將寸步難行。香格里拉計劃的發布和新能源事業部的成立,已經讓萬事俱備,此時再遇政策吹過來的東風,時機剛剛好!