長安汽車正是看中市場需求，推出中高級轎車睿騁CC，意在挑戰合資品牌。而作為合資品牌的北京現代名圖則要扭轉先前頹勢，保持住自己的市場份額。兩款車擁有相同的軸距，車身尺寸也相差不大，在直接競爭中誰又能笑到最后呢？

 

拒絕中庸，睿騁CC與眾不同

    現款現代名圖采用了新的家族式六邊形進氣格柵，大燈造型相較老款更為犀利，兩側的霧燈區域結合了凹凸有致的進氣口線條，尾部保險杠進行了運動化改造，前低后高的車身呈現俯沖之感，這一切都是為營造整車的運動風格。但名圖整體造型中，似乎還有未能釋放出來的活力，放在當前“年輕化”風格盛行的市場中，未免顯得有些中庸。

    而睿騁CC在年輕化設計風格上顯得游刃有余，同時利用高端質感為產品又增添了幾分優雅氣質。睿騁CC采用了全新設計語言，前臉“蝶翼式”前格柵帶來立體感的視覺沖擊，車身側面雙腰線的設計塑造流淌的車身線條，與飛揚的裙線一起，散發出睿騁CC的靈動氣息。

    值得強調的是，睿騁CC的LED大燈帶有碾壓同級車型的呼吸大燈功能，解鎖車輛時會自動閃爍，為整車賦予生命，仿佛建立起人與車之間交流的紐帶。而名圖只是選用了鹵素大燈，選裝氙氣燈，這一點高下立判。

 

配置豐富，睿騁CC總有驚喜

    工業設計的美往往在于協調和統一，睿騁CC也將這種感覺融入于內飾當中。車內深色的內飾設計給人一種踏實穩重的感覺，內飾采用大面積軟質材料包裹，觸手可及之處給人一種舒適貼心的感覺，精致細膩的手工縫線更將檔次提升不少。

    中控區域的鋼琴烤漆面板以及激光雕刻拉絲面板做工精美，在駕駛者面前塑造鮮明的層次感。10.25英寸懸浮式觸控屏看起來十分過癮，搭載了in call 智能車載互聯系統，能實現語音控制導航、全景天窗、空調、多媒體、電話和語音搜索功能。配合飛屏互動功能，可將中控屏信息通過三指飛屏投向全液晶儀表盤中，在駕駛途中就可以專心關注前方，同時體驗一把智能化的駕駛感受。

    睿騁CC的座椅配置也讓人眼前一亮，不僅配備座椅加熱、通風、腰部支撐調節，還帶有迎賓禮讓功能，當你熄火狀態下打開車門，主駕座椅自動后退70mm，營造寬裕進出空間，為車主帶來至尊享受。

    另外，為應對城市依然嚴重的空氣污染問題，睿騁CC全系標配了Forest Air 森林空氣凈化系統，考慮的如此周全，睿騁CC確實善于用配置“收買”用戶。

    相比之下，名圖的內飾更加低調，采用大面積硬塑材質包裹，細節突顯不出目標消費群體的檔次感。8英寸的中控屏不知能否滿足用戶對于大屏的需求，配置上就更加無力了。將相似價格的車型進行對比發現，名圖依舊使用機械式儀表盤，未配有后視鏡記憶、電動座椅記憶、座椅加熱、通風功能，也不支持車窗一鍵升降。在智能化驅動的汽車科技配置上，名圖似乎已經落后于市場主流車型。