長安去年推出的最新款B級車睿騁CC，站在市場的角度來看，今年還有一大波自主或合資品牌的10萬級家轎入市，但和睿騁CC走相同路線、又能比睿騁CC更全面的產品恐怕不多。從產品設定上來說，睿騁CC的路線并沒有一味跟風年輕化、運動化的潮流趨勢，而是在更換全新家族式設計的基礎上提出“躍級”的概念。“五大躍級”的設定，讓這款看起來就不普通的車，更增添了幾分高級感。

    設計躍級，高級質感油然而生。“高級”從來都沒有具體的定義，這是一種自身體驗的感覺。拋開談多了的前臉和腰身，睿騁CC的設計師花了很多巧妙的心思，讓你體驗何為高級。

    全景天窗在B級車里并不多見，睿騁CC此次配備的三片式天窗不同于那些將大玻璃鑲嵌在鐵板車頂的其他車型。雖然遠觀差異不大，但是坐在車里就能感受到黑幕玻璃頂帶來的高級質感。

    全系增強式獨立懸架結構等降噪處理方式，更是打造出深海級NVH高靜謐座艙的體驗。其發動機的隔聲經過7層吸聲+隔音夾層設計，全方位的聲學材料處理，充分衰減發動機和車外的噪聲，駕乘途中，仿若置身靜謐深海。

    睿騁CC應該是掐準了中級家轎市場消費者對空間表現、行駛品質和整體配置的需求來打開市場的思路，通過較高的實用性去捕獲該級競品的潛在用戶。

    在自動駕駛這條路上，長安是走在自主品牌前列的。帶跟車控制和停走功能的ACC，其工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，可智能加速、減速，并跟隨前車停車、起步，跟車距離4檔可調，液晶儀表上還可以實時顯示與前車的距離米數，并根據距離的遠近通過綠、黃、紅的色塊進行顯示。對于新手或者一些開車不夠有把握的女車手來說，這算是一個貼心的高級設計。

    此外，LDW車道偏離預警（在偏離車道時通過儀表圖像、聲音、震動等多種方式給予及時提醒）、360全景影像（4個超廣角攝像頭采集車輛四周的影像，實時模擬車輛周邊360°俯視環境）、PAB預警輔助制動系統（包括安全車距提醒、前碰撞報警及輔助制動）、TSR交通標志識別（可識別限速標志并通過聲音、圖像提醒駕駛者）等諸多駕駛輔助功能都是安全實用的配置。

 

    轎車市場，是自主品牌一直需要填補的空缺，可是市場對國產品牌的包容度卻總是不夠理想。長安睿騁CC出道以來，以其自身實力碾壓眾多合資品牌備受歡迎，不僅對長安集團是一種嶄新的突破，對國產汽車來說也是一種里程碑式的驕傲。3月1日起，睿騁CC新推出“首付30%，24期零利率”超值優惠政策，不容錯過！