東風(fēng)風(fēng)神駕享匯武漢站探訪的隱水洞，位于咸寧市通山縣境內(nèi)，因洞內(nèi)隱藏有兩條河流而得名，兼?zhèn)洮F(xiàn)代地下河與古河道之景觀。洞內(nèi)有體量巨大、造型逼真的鐘乳石，在五光十色的燈光映襯下，極具夢(mèng)幻之美，一經(jīng)開放便快速成為湖北省的一張旅游名片，深受省內(nèi)外游客喜愛(ài)。

    從武漢市內(nèi)出發(fā)不久，東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)即駛?cè)刖└郯母咚俾范巍Ｔ诟咚偕希瑬|風(fēng)風(fēng)神新AX7與AX4的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)一展無(wú)余。

    新AX7搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)而來(lái)，連續(xù)八年獲評(píng)“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”，質(zhì)量可靠。最大功率123kW，最大扭矩245N•m，渦輪在1000轉(zhuǎn)時(shí)即介入，1400轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩。動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，高速路上超車無(wú)壓力。匹配愛(ài)信第三代最新6AT手自一體變速箱，高效節(jié)能，百公里綜合工況油耗低至7.0L，在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。

    AX4的1.4T＋6DCT鉑金動(dòng)力組合表現(xiàn)同樣讓人驚喜。該發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主開發(fā)的第二款發(fā)動(dòng)機(jī)，也是東風(fēng)首款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率103 kW，最大扭矩196N•m，1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入，1800轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，至4500轉(zhuǎn)持續(xù)以最大扭矩輸出，保證動(dòng)力持久高效。搭載的6DCT變速箱，是東風(fēng)格特拉克首款小扭矩濕式雙離合變速箱，質(zhì)量輕，速比范圍大，在同級(jí)產(chǎn)品中有著最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，百公里綜合工況油耗低至6.5L。

    進(jìn)入咸寧境內(nèi)后，高速路旁的風(fēng)景也開始顯現(xiàn)出地方特色。一片片青翠的竹海，層巒疊嶂的碧綠山景，行駛其中，讓人心曠神怡，完全忘卻了喧囂的都市。而依據(jù)東風(fēng)風(fēng)神3.0感知質(zhì)量標(biāo)桿打造的新AX7、AX4，擁有超大面積的軟包內(nèi)飾，優(yōu)異的NVH調(diào)教，幾無(wú)新車異味的車內(nèi)空間，包裹性極強(qiáng)的座椅，更是提升了這種愜意之感。

    長(zhǎng)時(shí)間的駕車，難免有些枯燥，這里就不得不提一提東風(fēng)風(fēng)神AX4搭載的WindLink互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)。一句“風(fēng)神你好”，系統(tǒng)即被喚醒。播放音樂(lè)、撥打電話、搜索附近好吃好玩兒的地方都是基本功能，這款系統(tǒng)還具備“高情商”，能聊天解悶。除此之外，通過(guò)內(nèi)置的“車友圈”，能搜索添加附近的AX4車主或者車友群，聊天互動(dòng)發(fā)紅包，微信功能來(lái)一套。

    東風(fēng)風(fēng)神新AX7搭載的WindLink系統(tǒng)則充分彰顯出務(wù)實(shí)的一面。該系統(tǒng)具備非常高的語(yǔ)音識(shí)別能力，在較為嘈雜的環(huán)境下，也能清晰識(shí)別指令，比如打開車窗、空調(diào)，調(diào)節(jié)風(fēng)量、撥打電話、導(dǎo)航等，讓駕駛員更專注方向盤的掌控。另外，通過(guò)WindLink APP，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的超遠(yuǎn)程控制，比如開關(guān)車門、后備箱，輕松化解忽然下雨然而車窗忘關(guān)了的焦慮與尷尬。

 

    下了高速，車隊(duì)駛?cè)胍欢紊铰罚藭r(shí)距離景區(qū)只剩最后十余公里。道路變得逼仄起來(lái)，路面也開始崎嶇不平，雖沒(méi)有險(xiǎn)象環(huán)生的局面，但駕駛員也必須時(shí)刻警惕鄉(xiāng)村公路可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況。在安全配置上，東風(fēng)風(fēng)神新AX7與AX4堪稱同級(jí)典范。

    新AX7全系標(biāo)配17項(xiàng)安全配置，包含ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、緊急剎車報(bào)警、后倒車?yán)走_(dá)等，高配車型還配備6個(gè)安全氣囊、360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，讓開車、停車都成為一件安心的事。

    AX4配備了AEB低速防碰撞系統(tǒng)，同級(jí)唯一。這套系統(tǒng)在25km/h以下可避免碰撞，25-50km/h實(shí)現(xiàn)可緩解碰撞。有這套系統(tǒng)的加持，讓人行走在鄉(xiāng)間道路上更覺(jué)從容。除此之外，AX4最低配車型之外的其他車型，均搭載有車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、6個(gè)安全氣囊、直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、可視倒車?yán)走_(dá)。讓人不禁感慨，原來(lái)AX4張揚(yáng)的外表下，也是擁有一顆超級(jí)溫暖的心。

    兩個(gè)多小時(shí)的車程之后，車隊(duì)安全到達(dá)目的地。中午在一家極具地方特色的鄉(xiāng)村酒店用完餐之后，隱水洞的秘境探幽之旅也正式開始。下面進(jìn)入看風(fēng)景時(shí)間，跟隨我們的鏡頭一起來(lái)看看，所謂的“中華天洞”，是否名副其實(shí)。

 

 

    形狀各異的鐘乳石，配上五光十色的燈光，的確不負(fù)中華天洞的盛名。而洞內(nèi)“1/3步行，1/3小火車，1/3乘船”的游覽方式也充分印證了其景觀的豐富性，也讓一個(gè)原本覺(jué)得會(huì)有些平淡的洞穴游覽，變得趣味橫生。

 

    從隱水洞出來(lái)，此次東風(fēng)風(fēng)神駕享匯的活動(dòng)也接近尾聲。在這一天短暫的時(shí)光里，東風(fēng)風(fēng)神新AX7與AX4的表現(xiàn)再次給大家留下了深刻的印象。新AX7可靠的三大件、寬適的空間，AX4個(gè)性的外觀、豐富的安全配置等，讓他們?cè)诟髯运鶎偌?jí)別的市場(chǎng)中，都是值得考慮的“種子選手”。而在初夏溫?zé)岬奶鞖饫铮S東風(fēng)風(fēng)神來(lái)一場(chǎng)涼爽的洞天秘境、駕享生活之旅，也算沒(méi)有辜負(fù)大好的閑暇時(shí)光。