【華中汽車網報道】長久以來,轎車市場一直由合資品牌占主導,從設計、技術、產品再到品牌,過去都比自主品牌更有優勢。不過,中國汽車工業發展快得難以置信,一些中國品牌在轎車領域,已經可以跟一些合資車型進行競爭。去年12月份,中國品牌轎車市場又增加一員,就是長安的睿騁CC。
睿騁CC的出現可謂讓中國設計上升到一個新的高度,前不久國際設計大獎出爐,長安汽車睿騁CC憑借“高顏值”“夠暖心”的產品設計,在眾多競爭對手中脫穎而出,一舉摘得素有“國際工業設計奧斯卡”之稱產品設計獎。
提及紅點獎,可能很多設計圈之外的小伙伴都不怎么熟悉。作為世界公認的設計界的“奧斯卡”獎,這個出自德國誕生于1955年的設計大獎一直都是設計師所夢寐以求的獎項。在世界上能與紅點齊名的,也就德國IF以及美國的IDEA。所以,睿騁CC能靠設計獲得這么一個世界級的設計大獎,足以說明睿騁CC身上散發出來的這種來自東方的設計之美,這一路過關斬將,稱得上是實力不容小覷,是可以在全球設計圈立足的。
就在前不久的北京車展上,長安汽車歐洲設計中心總經理陳政接受在采訪時也表達的個人對長安設計理念的看法: 他認長安汽車“生命動感,智色雙旋”的全新設計理念,看似抽象,卻是源于我們對于設計很深的思考。回歸本源,立足東方的哲學與美,不僅僅是仿生學中的簡單的復制或者模仿一個形態,而是傳遞出一種意境。一種對于生命的尊重和敬畏。
一個有著自己靈魂的作品,背后必定是有著自己的理念支撐。“生命動感,智色雙旋”可以說是貫穿睿騁CC設計始終的一個理念。睿騁CC是一部有溫度的機器,更是一個值得信賴的“伙伴”,了解你,包容你,幫助你。你既可以透過全景天窗遙望銀河北斗,又可以閉上雙眼享受靜謐森林;澎湃動力穿越大千世界,智美科技探尋生命揭諦。高山流水遇知音,海內天涯若比鄰,睿騁CC,你的知己。
藝術是體驗生活的結果,是審美意識的結晶,是精神世界的延伸和釋放,它不是客觀世界圖景的隨意照搬,而是經過選擇、加工并融合創作者對人生理解。睿騁CC的LED前大燈獨特的“呼吸功能”視覺,成為同級中最耀眼,最具識別性的科技配置,超越合資豪華轎車。睿騁CC的獨特的大燈系統不僅只是停留在點亮層面,還具備呼吸視覺,正如長安所要傳達的設計理念一樣:“我們要打造的是一部“有生命動感的車”。
而在燈光呼吸上還存在這情景邏輯:迎賓邏輯。從解鎖開始,睿騁CC的迎賓燈首先點亮,然后是前后大燈通過“呼吸閃爍”的方式來回應和歡迎,打開車門的一瞬間,這時候還沒接通全車電源,但儀表盤就開始播放絢麗的迎賓動畫,車內的氛圍燈、車內背景光、一鍵啟動按鈕燈等依次有序點亮或呼吸閃爍,形成優雅別致的“燈光迎賓”,帶來無微不至,又別具一格的尊崇享受。
睿騁CC創造性采用“飛屏互動”智能交互,采用了全貼合工藝。讓顯示屏總成的三大原件——表面玻璃蓋板、電容觸摸屏和TFT顯示屏三者之間完全貼合,讓畫面更亮更通透。目前全貼合工藝手機領域已是標配,但在車載行業,主要還是只有奔馳寶馬等高端車才會采用。并且搭載ACC等多項智能駕駛輔助配備、配備in call3.0智能互聯系統,將科技的發展應用到汽車領域,打造智慧型汽車。除了美觀,雙屏互動作為睿騁CC的巨大亮點還能進行“多任務信息處理“,在導航模式下,如果突然有來電信息,導航并不會退出,中控大屏可以根據信息的重要程度進行多任務分級處理。
出于駕駛安全的考慮,睿騁CC開發了目前汽車行業首例雙屏自動切換:不管你在什么模式下,一旦開啟ACC,雙屏的主題就會自動切換成科技模式,如果掛S擋,則會自動切換成運動模式。
與睿騁CC相呼的第二代逸動延續著長安全新設計理念,采用家族化“蝶翼式”進氣格柵 盡顯生命力,車身側面沿襲家族化雙腰線設計,通過雙線條的比例變化,視覺重心由前向后推移,彰顯整車前沖的運動姿態。簡潔尾部造型設計,突顯進取氣質蓬勃煥發一面。
正如長安口號所講“時代淘汰你,與你無關”,迎時代而上,挑戰自我的極限,打造適合國人的車型,更好服務出行生活正是長安的初衷。長安在這幾年所做出的成就也非常值得欣喜和贊賞,畢竟在汽車市場激烈的角逐的今天,只有專注于用車人的真正需求,時刻觀察汽車市場的動態,不斷提升車企自身實力和研發能力,才能有所突破,占有一席之地。相信長安汽車,相信自主品牌,也相信其日后的道路也必定能越走越遠,越走越高。