【華中汽車網報道】2018年上半年已經落下帷幕，在剛剛過去的半年時間里，奇瑞汽車發生了不少大事件，在這些事件中，有哪些將會影響國內汽車行業的整體發展，又有哪些大事件值得我們記住呢？

事件一：兩會議案，中國已進入新能源車發展最好時期

    在今年3月份舉行的第十三屆全國人民代表大會上，首度當選全國人大代表的奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，帶來了多份關乎民生的議案。其中，針對汽車領域，尹同躍提交了關于《調節峰谷用電政策 引導新能源車夜間充電》和《加速推動商用車電動化》兩份議案。

    從市場增速、產業鏈成熟度、投資熱度、政府政策支持等指標衡量，中國已經進入了新能源汽車發展的最好時期。

    在這種背景下，中國的汽車品牌要緊緊抓住新能源機會，找準方向，提前搶占未來汽車產業競爭的戰略制高點。

    作為國內首批獲得新能源汽車生產許可證的汽車企業，奇瑞汽車從1999年就開始進行節能與新能源汽車研發，先后承擔了20余項國家“863”計劃的節能與新能源汽車重大專項，10余項省市級重點科技攻關項目。多年來，奇瑞汽車已經逐步建成了擁有整車集成、核心技術、核心零部件開發能力的新能源技術研發體系。

    未來奇瑞汽車的電動車產品將陸續覆蓋各細分市場，包括A級到C級的轎車產品和B級到D級的SUV產品，技術涵蓋插電式混合動力、純電動、增程式電動車、電動四驅的新能源汽車。

事件二：“奇瑞雄獅”企業級智能戰略品牌發布

    4月11日，奇瑞汽車召開“Fun 2 X 智·聯萬物”智能品牌發布會，發布了包含五大業務平臺的全新企業智能品牌“奇瑞雄獅 CHERY LION”。“奇瑞雄獅”是奇瑞汽車貫穿公司業務布局的智能網聯轉型動作，肩負著奇瑞汽車轉型智能化重任，同時還將以奇瑞汽車智能品牌的形式發展壯大。

“奇瑞雄獅”具體分為五大業務平臺：代表自動駕駛業務的雄獅智駕；代表智能互聯業務的雄獅智云；代表智能制造的雄獅智造；代表數字化營銷的雄獅智贏；代表未來共享出行的雄獅智行。

    傳統汽車企業布局未來出行，關鍵是要以用戶需求為驅動，實現汽車全價值鏈的智能化蛻變升級。從長遠發展的角度來看，基于“奇瑞雄獅”打造的智能互聯系統更為開放與包容，通過與眾多產業鏈上的合作伙伴跨界聯合，構建了一個更具成長性的生態平臺，也為智能汽車行業帶來了更大的想象空間。

事件三：瑞虎8和艾瑞澤GX，兩大新品北京車展雙劍齊發

    在4月份的北京車展上，奇瑞汽車帶來了兩大新產品。一是奇瑞新旗艦SUV瑞虎8宣布正式上市，售價9.88萬至14.28萬元；二是艾瑞澤GX，這兩款車都是奇瑞搭載了奇瑞汽車最新的“雄獅智云”系統，其中艾瑞澤GX作為奇瑞在M1X平臺上打造的第二款全新轎車，在車身尺寸、造型設計、駕控性能、智能化等方面有著全方位的提升，產品定位也將更高，目標將瞄準8萬至10萬元A+級轎車市場的自主高端產品與合資主流產品，預計將于今年第四季度正式上市。



    2018是奇瑞的產品大年，如今半年過去了，奇瑞已經完成對產品矩陣的系統布局，未來奇瑞將會結合市場需求和變化，對產品進行有針對性的結構優化。除了艾瑞澤GX外，下半年奇瑞還會推出一款SUV車型T19。

事件四：自動駕駛動態體驗驚艷2018世界制造業大會

    5月25日，2018世界制造業大會和2018中國國際徽商大會在安徽合肥開幕。大會期間，除了展館內的人聲鼎沸，在展館外的奇瑞無人駕駛體驗區同樣聚集了大批參觀者。在這里，參觀者可以親身體驗“雄獅智駕”，坐進奇瑞第三代智能汽車中，零距離感受無人駕駛。

 “雄獅智駕”是奇瑞專注于自動駕駛的技術平臺，目前奇瑞已完成第一代、第二代無人駕駛產品的研發，并預計在2020年實現Level 3有條件自動駕駛，2026年以后實現Level 5全自動駕駛。



    這次讓參觀者體驗的是奇瑞第三代智能汽車，這款產品是奇瑞擁有自主知識產權的無人駕駛汽車，主要實現手機召喚、自主泊車、主動變道、主動避障、紅綠燈通行、自主巡航等功能。該車輛運用了人工智能技術、多目標多傳感器融合技術、智能人機交互、高精度定位等技術，采用“V2X”技術與單車智能結合的方案，是目前最具量產落地潛力的區域自主出行方式之一。

    未來，當無人駕駛大面積普及的時候，汽車不再是單純的出行工具，它將成為載人的移動空間，你可以把你的家庭、辦公室搬著跟你走，在這個新的空間場景里，去發揮個人生活的價值和創造力。

事件五：瑞虎8全國萬人交車活動



6月份，“瑞虎8全國首批車主交車活動”在合肥、北京、成都、廣州四地舉辦。奇瑞汽車不僅為全國首批瑞虎8車主上演了一場炫酷的汽車燈光秀，還為他們提供了豐厚的車主禮遇。瑞虎8全國首批車主交車活動不僅僅只是一場簡單的交車活動，而且更是奇瑞汽車向外界展示實力的窗口。



    瑞虎8的熱銷，除了得益于產品力的提升，也離不開奇瑞在營銷上的發力。進入2018年以后，奇瑞實施了一系列營銷舉措，來保證奇瑞產品的銷量。例如為了做實線下，奇瑞將銷售渠道延伸到縣級市場，推出了既要做實橫向覆蓋，也要保證縱向滲透的“超級深海計劃”。

    此外，奇瑞還有專門針對6、7月份傳統汽車市場淡季，推出了“青春不等待，瘋狂購車季”等促銷活動。區別于一般車企的促銷，奇瑞選擇在淡季對奇瑞旗下熱門車型進行促銷優惠，把淡季當成旺季來做。這種淡季旺做的營銷模式，既保證了奇瑞銷量的持續增長，也給更多年輕人一個創造更好出行條件的機會。

    面對電動化、智能化、網聯化、共享化發展潮流，奇瑞汽車用實際行動朝著這個方向前進。用奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍的話來說：“這恰恰是一個最好的時代，因為汽車業正在進入一個百年的風口和變革，電動化、智能化、網聯化、共享化這新‘四化’帶著汽車產業煥發著前所未有的生機。我們正以開放的心態和主動的姿態與大家一起去迎接這個時代”。