吃水不忘挖井人，我們在感謝這三位“偉人”的同時也會發現，隨著社會發展，我們已不滿足于最基礎的產品需要，更對設計有所期待。

    說到這里就不得不提到汽車，汽車是我們起居坐臥的載體之一，它不僅僅滿足人類的需要，更多是要兼顧我們與世界的關系問題，因此汽車設計頗受關注。

   在2018年的德國紅點獎(RED DOT DESIGN AWARDS)獲獎名單中，就出現了中國汽車品牌長安汽車的身影。德國紅點獎是全球最具權威的設計界獎項之一，獎項由德國設計協會評選，至今已有六十年歷史。

    北京時間7月10日，紅點大獎頒獎儀式于德國舉行，長安汽車設計團隊受邀來到頒獎現場，作為設計界的“小學生”，長安汽車與眾多國際設計精英匯聚于此，領獎的同時，交流學習必不可少。誠然，只有認清方向，不斷進步，才能為中國用戶提供更多高品質產品。

    紅點獎的獲得，無疑是對長安汽車的激勵，也是對于東方設計理念的認可。在睿騁CC的設計當中，“生命動感，智色雙旋”蘊含了東方設計哲學，將產品賦予生命，成為了有溫度的“伙伴”。

    在這其中，睿騁CC的大燈最具代表性。在解鎖車輛后，LED前大燈和尾燈會以“呼吸閃爍”的方式歡迎車主，將“生命動感”的設計理念巧妙融合其中，仿佛迫不及待的想讓車主來釋放駕馭的激情。

    當我們打開車門會發現，內飾的設計同樣具有東方神韻。睿騁CC以駕乘者為中心，將內飾自然延伸，以豐富的層次表現將空間的立體感呈現出來，營造了中國古典文化中“山水疊層”的意境。

    作為一款完整的設計產品，軟件也是其中重要的組成部分。睿騁CC搭載了in call 3.0智能車載互聯系統，可通過語音識別功能控制導航、電話、多媒體等設備，使駕乘者可以縱情感受智能駕駛的樂趣。

    在睿騁CC的設計當中，不僅考慮到了外在顏值，更兼具了長安一直以來所保持的內在高品質。在剛剛結束的2018版C-NCAP首撞當中，睿騁CC憑借高品質的車身結構、合理的安全技術、領先的智能輔助制動系統取得了優異的成績，充分展現主被動安全的絕佳性能。在C-NCAP碰撞測試的同一天，睿騁CC還參加了中汽研組織的“鐵骨錚錚”測試，成績同樣出色，充分展現了長安汽車內外兼修的品質。

    從長安設計的作品身上可以看到中國汽車設計的不斷進步，在紅點獎頒獎現場也能感受到中外設計間的差距。相信此行，對于長安汽車來說會有很多需要總結的東西，獲得紅點獎不是終點，只是一個開始，只要人們不斷追尋對于美好生活的向往，設計也不會停下腳步，中國設計還有走很長的路。