比亞迪元EV360上市即成為爆款

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，元EV360上市首月就創(chuàng)造2018輛的銷量成績，相比于同級市場中直接競爭對手北汽EX360的1616輛首月銷量有著明顯優(yōu)勢。而7月份，元EV360的銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到4174輛，環(huán)比增長翻倍有余，超越所有對手，穩(wěn)穩(wěn)拿下EV車型月度銷量冠軍。顯然，這樣的受寵程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于預(yù)期，以至于元EV360甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象。不過，為了應(yīng)對如此旺盛的需求，比亞迪已經(jīng)積極調(diào)整工廠產(chǎn)能配置，上市僅有兩個(gè)月之后，元EV360已經(jīng)順利度過了產(chǎn)能爬坡期，目前全國4S店大量到貨，展開了萬人交車行動，讓用戶能夠盡早提車，感受元EV360專業(yè)級智酷純電SUV的獨(dú)特魅力。

比亞迪元EV360脫胎于強(qiáng)大的e平臺

    比亞迪元EV360的熱銷，并非偶然。脫胎于e平臺的元EV360，是在同級別中真正意義上同時(shí)做到售價(jià)低于10萬元和為消費(fèi)者提供高品質(zhì)用車體驗(yàn)的車型。e平臺在電動車的驅(qū)動系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)、功能控制、智能化和動力電池五大核心技術(shù)上，進(jìn)行了史無前例的高度集成，不僅在性能指標(biāo)上滿足國家1.21倍高額補(bǔ)貼，背后帶來的好處還讓車輛的研發(fā)制造成本大幅降低，并且提升了經(jīng)濟(jì)性和可靠性。因此，有更多的成本空間為其配置更多的舒適性和安全性配置，大幅提升了這一市場區(qū)間產(chǎn)品的品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了越級的標(biāo)準(zhǔn)。



元EV360成為10萬元級純電產(chǎn)品品質(zhì)典范

    比亞迪元EV360憑借專業(yè)實(shí)力為用戶帶來了最長360公里續(xù)航能力，做到快充半個(gè)小時(shí)充電80%。而同時(shí)，高功率版本元EV360具備同級別中領(lǐng)先的最大160kW功率、310N·m扭矩動力，0-50公里/小時(shí)加速只需3.9秒，而其補(bǔ)貼后售價(jià)也沒超過10萬元。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為新酷用戶帶來高性能車機(jī)體驗(yàn)和包括7項(xiàng)功能控制、27項(xiàng)車況監(jiān)控的智能服務(wù)。與此同時(shí)，比亞迪全新“龍顏”家族設(shè)計(jì)語言，以及德系底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)的加碼，都助力元EV360成為市場上最炙手可熱的爆款純電“小鋼炮”。

經(jīng)銷商為元EV360車主定制別開生面的交車儀式

    在全國各地的交車儀式上，比亞迪的經(jīng)銷商們也紛紛用不同的方式迎接消費(fèi)者。在交車儀式上，不少車主對元EV360的產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)烈認(rèn)同：“新能源對于我們而言是個(gè)全新的領(lǐng)域，各家都在說自己的車好，但真正能做到比亞迪元EV360這樣的產(chǎn)品卻很少。之前就一直聽身邊的朋友推薦，買新能源，首選比亞迪。我們小區(qū)不少鄰居都購買了元EV360，他們反饋車輛不僅續(xù)航里程強(qiáng)，而且電池技術(shù)也很讓人放心。因?yàn)槎ㄙ彽南鄬Ρ容^晚，等待交車的過程很焦急，今天終于可以開上我自己的車了。”



元EV360在全國各地交車旺盛

    可以說，在10萬以內(nèi)的新能源市場中元EV360的確是一款不可多得的車型，如今元EV360產(chǎn)品實(shí)力已得到市場消費(fèi)者的認(rèn)可，同時(shí)也印證了比亞迪“技術(shù)向上”、“品質(zhì)向上”的市場策略。今年是比亞新能源汽車的大年，而7月比亞迪新能源汽車銷量首次超越燃油車，隨著下半年更多新車型的上市，比亞迪將在新能源領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)自主品牌，一路向