對(duì)此，廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，廣汽本田不會(huì)采取所謂的“秘密召回”。實(shí)際上，廣汽本田早在8月初就已主動(dòng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案，并申請(qǐng)召回，8月6日獲得批準(zhǔn)。由于根據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)不得先于國(guó)家發(fā)布召回信息。因此在正式出公告前，廣汽本田要求經(jīng)銷商停售。

 

  “停售是按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行的，停售通知也是直接下發(fā)到各經(jīng)銷商處，我們也是希望能在第一時(shí)間將產(chǎn)品缺陷帶來(lái)的負(fù)面影響降到最低。”上述廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

    8月6日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心正式發(fā)布消息稱，自2018年8月20日起，廣汽本田將召回部分2017~2018年款冠道系列汽車(chē)，約15.8萬(wàn)輛。

 

  “主機(jī)廠主動(dòng)召回，不但不會(huì)影響品牌形象，反而還會(huì)提升品牌美譽(yù)度，增加客戶粘度。但如果是已發(fā)生多次事故的車(chē)型，主機(jī)廠迫于壓力‘被動(dòng)召回’，很可能會(huì)對(duì)品牌帶來(lái)難以彌補(bǔ)的損失。”有業(yè)內(nèi)人士分析稱。

 

召回因制動(dòng)總泵存安全隱患

 

    據(jù)記者了解，此次召回的15.8萬(wàn)輛冠道，主要是由于部分車(chē)輛零件設(shè)計(jì)原因，制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏，導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟，極端條件下可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。

 

    針對(duì)此問(wèn)題，廣汽本田將為召回范圍內(nèi)的冠道車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)總泵，并免費(fèi)更換制動(dòng)液。

 

   《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還了解到，廣汽本田對(duì)于此次召回主要有三種處理方式：一是，后續(xù)生產(chǎn)的車(chē)型將全部采用消除缺陷后的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)；二是，尚在運(yùn)輸途中的缺陷車(chē)輛，以及4S店的庫(kù)存缺陷車(chē)輛，在4S店內(nèi)實(shí)施消除缺陷后再銷售；三是，消費(fèi)者已購(gòu)買(mǎi)的缺陷車(chē)輛，按照召回流程，到相應(yīng)廣汽本田的特約店消除缺陷。

 

部分召回車(chē)輛機(jī)油增多

 

     事實(shí)上，在此次召回的車(chē)型中，還有部分車(chē)輛是由于機(jī)油增多問(wèn)題而進(jìn)行的召回。

 

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在此次召回的車(chē)輛中，2016年5月16日至2018年7月24日生產(chǎn)的2017~2018年款冠道240TURBO汽車(chē)，共計(jì)約9.69萬(wàn)輛，由于設(shè)計(jì)原因，車(chē)輛長(zhǎng)期在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，繼續(xù)在上述條件下運(yùn)行車(chē)輛，可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。

 

    對(duì)此，廣汽本田能給出的解決方案是，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換升級(jí)后的空調(diào)控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)管路，同時(shí)升級(jí)FI-ECU和TCU軟件，為這批車(chē)輛更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并免費(fèi)添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。

 

    記者從北京一家廣汽本田4S店了解到，目前，該店的冠道車(chē)型銷售并未因召回事件受到太大影響。

 

  “目前，冠道的部分車(chē)型的確需要進(jìn)行相關(guān)零部件的更換，但這并不影響客戶訂車(chē)和提車(chē)。”該4S店的銷售人員表示，“如果客戶來(lái)提的是庫(kù)存車(chē)，我們會(huì)提前將車(chē)輛的相關(guān)缺陷零部件更換好，其所花費(fèi)的工時(shí)也并不長(zhǎng)，3小時(shí)內(nèi)足以完成。”

 

    乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，冠道在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量為4.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.5%，占廣汽本田上半年整體銷量的12.7%，已是廣汽本田一款重要的SUV戰(zhàn)略車(chē)型。