【華中汽車網報道】首頁 > 要聞 > 2018首屆中國新能源汽車大賽上海站開幕,多款新能源跨級大比拼
9 月25 日,2018中國新能源汽車大賽上海站在上海國際賽車場正式拉開帷幕,上演了一場激烈的新能源汽車性能大戰。長安新能源憑借卓越實力,斬獲佳績,再為品牌締造佳話。據悉,2018中國新能源汽車大賽分為前后兩站,本次為首站上海站,正賽時間為9 月25 日至26 日,第二站將于今年11月份在海南省三亞市舉行。
12大品牌角逐,長安新能源表現不俗
本次大賽共有包括江淮汽車、蔚來汽車、北汽新能源、江鈴汽車、特斯拉、奇瑞汽車、上汽乘用車、騰勢戴姆勒、比亞迪汽車、東南汽車、長城汽車、長安新能源、眾泰汽車等12個品牌共19款車型參賽。賽事有一次練習機會和兩次比賽機會,成績從兩次比賽成績中擇優選取。
基于上海國際賽車場良好的場地條件,2018中國新能源汽車大賽設置了包括操控性、加速性、制動性等多性能指標的場地賽比賽科目,主要涉及綜合操控賽、0-50km/h加速、0-100km/h加速、0-400m加速、麋鹿測試、100km/h-0干路制動、車輛靜謐性測試等多個比賽項目,能夠全面展現新能源汽車的場地類性能指標。其中最為驗證車輛性能的當屬麋鹿測試和蛇形繞樁。麋鹿測試和蛇形繞樁內容為車輛單車發車后按規定路線進行行駛;100km/h-0緊急制動距離測試則采用單車發車或雙車同發形式,使車輛速度穩定在規定車速±2.5km/h下并在成績記錄區內采取緊急制動。
在25日和26日的比賽中,每個品牌旗下的所有參賽車型均完成了麋鹿測試、蛇形繞樁測試和100km/h-0緊急制動距離測試以及0-400m加速測試等項目。
其中逸動EV460在比賽中一展實力,表現不俗。緊湊型(增強續航)純電動轎車組的麋鹿測試成績逸動EV460賽出了3.86秒的優秀成績,在全部參賽車型中排名第四,本組排名第二。在NVH比賽中戰勝同組對手,整體排名第四。
在蛇形繞樁比賽中,逸動EV460取得了11.54秒的最終成績,名列第三;在100km/h-0緊急制動比賽中獲得了38.4米的成績,比之前長安新能源官方實測的40米剎車距離更短,刷新了記錄。
響應時代趨勢,引導中國汽車綠色發展
2018中國新能源汽車大賽是在中國汽車產業綠色發展的新趨勢下應運而生的一場國家級賽事,它順應了消費升級的新要求,具有促進汽車行業向環保、節能方向健康發展,引導社會公眾科學地認識新能源汽車等積極意義。
大賽基于對主流消費者的日常用車習慣和需求的洞察,除設置基本的14個比賽項目外,還分別設立了“日常駕駛場景、充電場景、安全駕駛場景、整車性能測試場景、智能駕駛輔助項目展示場景”等五大場景,力求充分考驗每款參賽車輛的加速性能、制動性能、涉水能力、續航能力、節電能力等性能指標,為消費者快速了解同等檔次不同品牌新能源汽車的性能差異提供了可靠且全面的參考數據。
本次大賽通過全媒體矩陣立體化傳播,對凸顯新能源汽車產品優勢和展示中國電動汽車的發展成果意義非凡,同時我們也相信本次比賽能幫助改變大眾對新能源汽車的固有認知,為新能源汽車的普及注入新的活力。