徐本盛，在此次技能大賽的3個一等獎選手中，綜合成績第一，是“冠軍中的冠軍”。這也是奇瑞汽車參加全國技能大賽以來，獲得的首個一等獎中第一名。簡樸而隆重的儀式，體現了奇瑞的企業氛圍：崇尚技術，尊重人才。

    這個一等獎的第一名，含金量有多高？“這個獎項獲得后，‘全國技術能手’和全國五一勞動獎章的榮譽基本上沒有懸念。”奇瑞新能源相關人士透露，徐本盛和其他兩名一等獎獲得者一起，被大賽組委會報請人社部授予“全國技術能手”稱號，徐本盛則是報請全國總工會參加全國五一勞動獎章評選的唯一選手。

    在全國大賽奪冠，又將榮獲兩項至高榮譽，外人很難想象到，這位技術能手今年才23歲。“我2016年從安徽機電職業技術學院汽車制造與裝配專業畢業，隨后就進入了奇瑞新能源。”徐本盛說，短短兩年多時間里，從一名稚嫩的大學畢業生，到全國大獎的冠軍獲得者，得益于奇瑞一直以來對技術工人的重視和較為完善的技術培訓和師帶徒制度，自己迅速成長， “在生產線的工作雖然很辛苦，但卻很充實，是學習技術的最好平臺” 。

    徐本盛告訴筆者，在奇瑞公司，企業非常注重以賽代練，去年以來，他先后參加了奇瑞全球制造工藝技能大賽及全省技能大賽，為此次競賽積累了經驗。“在平時磨煉技能的同時，公司注重引導我們加強理論知識學習，鼓勵我們做創新型、復合型人才。下一步，我將結合此次參賽的經歷，進一步加強理論知識學習，帶動大家一起錘煉技術，為奇瑞培養更多的技術人才。” 

    第一次走上全國性大賽的擂臺，年輕的徐本盛難免緊張。他回憶說，大賽實操項目分為8個組別、每組25人進行比賽，自己抽到了第4組，巧合的是，奇瑞新能源派出的8名選手中，有5名都分在了第4組。“候場時手機等全部沒收上去，在一個封閉式的環境中從上午9點等到下午3點才上場，心里特別緊張。”徐本盛說，比賽中看到了熟悉的藍色工裝，讓他放松了許多，心里也有了底氣。 盡管年輕，但徐本盛卻有著與年齡不相襯的細心與沉著。“實操項目要求我們在90分鐘時間里，排除比賽車型上的故障。”徐本盛說，等自己排除最后一個故障后，比賽時間只剩下了最后一分鐘，其他選手最多找到了三四個故障，而他找出了全部6個故障。



    在奇瑞相關負責人看來，徐本盛的此次奪冠，其實是一種必然。據其介紹，“工匠精神”厚植于奇瑞企業文化中，已連續十幾年舉辦技能大比武，培養出大批技術過硬、經驗豐富的一線技術能手，一批像徐本盛這樣的年輕工匠在全國各類大賽嶄露頭角，成為奇瑞以及中國品牌車企技術一線的“頂梁柱”。

    奇瑞推薦的裁判代表王飛則說起了比賽中一些小插曲。“由于奇瑞小螞蟻eQ是本次大賽唯一一款A000級比賽用車，一開始大家都希望抽到奇瑞小螞蟻，但實際的結果卻讓大家‘大失所望’，以小螞蟻作為比賽車型的選手，最多的才查出了6個障礙中的3個，體現了小螞蟻的技術含量。”王飛同時表示，比賽中也發現了其他車型值得奇瑞學習的地方，比如集成六合一等等，這一塊研究院下一步要加強研發力度。

    奇瑞公司黨委委員、奇瑞新能源黨委書記、總經理高立新認為，此次大賽，讓奇瑞奪得參加全國技能大賽以來首個“冠軍中的冠軍”，展現了奇瑞技術工人的風采，為奇瑞出了彩、為奇瑞新能源出了彩。今后，新能源公司將按照學徒、工、匠、師、家五個維度，推動理論和實操更好結合，實施專項技術工人培訓計劃，進一步提升奇瑞技術工人能力。

    大賽優異成績的背后，正是奇瑞汽車“匠心打造卓越品牌”企業愿景的真實寫照，這份榮譽是奇瑞的榮譽、奇瑞新能源的榮譽，也是奇瑞新能源產品質量水平的有力明證。