作為首款全球同步上市的戰略車型，奕歌的實力毋庸置疑。此前，廣汽三菱就為上市在即的全新奕歌舉辦了一場特別的“見面會”——廣汽三菱工廠參觀活動，全面揭曉了奕歌強勁實力背后承載的匠心工藝。

    活動主要參觀了沖壓、焊裝、涂裝及總裝四大車間運作，并在廣汽三菱工廠的車道上試乘奕歌，與研發、售后、發動機技術工程師等核心生產團隊專家面對面交流，全方位感受了一把奕歌“誕生”的過程。奕歌的生產工藝近乎透明地展示在眾人面前，算是接受了上市前最為嚴謹的一次“終極檢閱”。

頂尖工藝，嚴苛把關，鑄造卓越品質

    此行第一站，奕歌的制造生產線。奕歌采用的是三菱研發的RISE高剛性安全車體，高強度鋼的使用率達到50%以上，后防撞梁的強度高達1180兆帕，甚至超越了部分潛艇所用鋼材強度。在此高剛性的車體上，奕歌側面采用的雙腰線設計制造難度可想而知。據沖壓技術工程師介紹，目前國內能將此工藝做到一次沖壓成型的流水線不超過10條，就這一點來說，奕歌的制造工藝可以稱得上是國內頂尖。



    一路看過來，在為奕歌“高精尖”的制造工藝驚嘆之余，更讓人贊賞的是廣汽三菱嚴苛的品質標準。首先在制造層面，廣汽三菱的把關就非常嚴格，一層又一層的質檢環節，更是力保制造生產周全嚴密。以奕歌車身噴涂這道工序來看，在機械臂噴涂后，會進行人工檢查修補細節，以確保噴涂均勻；車身速干后進入終檢區間，具有豐富經驗的質檢員會再次檢查噴涂細節，一旦發現問題立刻返工，這樣嚴謹而追求完美的態度，可以說是超一流生產水平了。

    僅是漆面已經有多達兩道監測工序，更不要說對細節工藝要求更高的裝配工序了。在總裝車間可以看到，無論是車門裝配、還是內飾裝配，廣汽三菱的裝配人員都一絲不茍地把部件嚴絲合縫的裝上，并且他們的裝配標準也是極其嚴格的。最后還需要質檢人員檢查每一道工序，確保合格后才能進入試車環節。正是因如此嚴苛的品質標準，廣汽三菱才能不斷為市場帶來高品質、高價值的車型產品。

核“芯”驚艷，共享技術盛宴

    工程師介紹，奕歌搭載的是三菱全新研發的4B40 1.5T雙噴射渦輪增壓發動機。作為發展戰略主打的發動機之一，三菱將很多先進技術融入到了這臺發動機中。4B40發動機采用了燃油雙噴射技術，低壓噴嘴和高壓噴嘴分工協作，使動力運輸系統科學而高效。在發動機冷啟動或低負荷運轉時，位于進氣管的低壓噴嘴負責工作，與空間充分混合后再進入氣缸燃燒；而高壓噴嘴能在發動機中高轉速時進行更加精細的工作，讓發動機既能獲得非強勁的動力輸出又能保證優秀的燃油經濟性。

    4B40是一臺渦輪增壓發動機，它所配備的渦輪也是非常具有看點的，很多渦輪增壓發動機在渦輪介入工作時都有明顯的突兀感，三菱為了避免這一情況，特意給4B40發動機配備了一顆小渦輪，小渦輪的優勢在于介入工作時的動靜非常小，但是又能輸出足夠的動力。在這顆渦輪的輔助下，4B40發動機可輸出最大功率為125kW，峰值扭矩高達250Nm。這樣的動力配置在同級車型中實屬罕見。

    此次參觀活動，近距離感受了奕歌的產品工藝魅力的同時，足見于廣汽三菱現代化、智能化的制造水平以及嚴格的產品質檢標準。相信在如此優質的生產線下“誕生”的奕歌，出色品質也值得消費者的期待與青睞。

    值得一提的是，將在11月6日上市的奕歌，還會在上市發布會當天正式官宣市場指導價，更有1000臺奕歌在廣汽三菱官方商城開啟秒殺，下訂即享優先提車權等豪禮，抽取萬元免費升艙權！超豐厚大禮，先到先得！