【華中汽車網報道】在國內合資SUV市場中，來自東風日產的逍客可以說是其中的佼佼者，品質上的不俗表現深受市場歡迎。但是，國內SUV市場一向競爭大，尤以緊湊型SUV這一細分板塊最為激烈，新車層出不窮。近期，廣汽三菱就新推出了一款緊湊型SUV奕歌，于11月6日在杭州正式上市，12.98-18.58萬的價格與逍客13.98-18.98萬處于同級。同是日系合資，究竟它是否能夠撼動逍客的地位，我們一比便知。
外觀：迎合年輕市場，奕歌占據焦點
從外觀來看，奕歌與逍客都非常簡潔大氣，沒有贅余的線條和花哨的裝飾，整體比較和諧。奕歌采用的是三菱全新升級的Dynamic Shield 設計語言，大面積中網和犀利的大燈互相融合，“X形護盾”獨特且設計感十足，起跑式雙腰線和一體化尾燈設計更添運動氣息，展示出滿滿的年輕新潮范。
而逍客在外觀上也沒有太多浮夸設計，中網寬厚、散熱格柵中明顯的鍍鉻標識還是熟悉的感覺，前臉簡潔中庸，線條較為硬朗，視覺上給人大氣之感，但相比奕歌來說，逍客造型中規中矩，少了亮眼之處，辨識度稍有不足。
空間：尺寸差異明顯，奕歌靈活實用
雖說奕歌與逍客同屬緊湊型SUV，但空間大小還是有一定差異的。從上圖數據來看，奕歌的車身尺寸明顯優于逍客，除了寬之外，長、高以及軸距的數據都大于逍客。
除此之外，奕歌的空間優勢還體現在其實用性上，其后排座椅具備可調節功能，支持前后滑動、多級傾斜四向調節，前后滑動距離可達200 mm，傾斜角度可達16°到 32°（9檔），車內空間極具靈活實用性，可適應不同乘坐人群需求，最大程度提高乘坐舒適度。
配置：品質上乘，實用為王
車輛配置實用與否，是當前眾多消費者考量的重要因素之一。首先從內飾品質來看，奕歌采用全軟質材料包覆，高級品質觸手可及，中控屏采用最流行的懸浮式設計，十分符合年輕人的審美，搭配豪華車型才配備的多媒體影音系統控制旋鈕和HUD抬頭顯示屏，不僅讓內飾更具檔次感，實用性也大大增強。
逍客內飾也以舒適為主，大部分有軟性材質包裹，但中控臺部分采用的是硬質材料，舒適性稍有欠缺。其配置也屬豐富，不過實用性與奕歌比起來還有一定差距。就以其天窗設計來說，逍客整個車頂幾乎都是天窗的部分，雖然視野光效通透敞亮，但卻是一個不能打開的全景天窗，顯得有點雞肋。
動力：小排量渦輪增壓，奕歌更勝一籌
在動力系統上，奕歌與逍客均配備小排量渦輪增壓發動機。奕歌搭載的是1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，傳動系統匹配INVECS-III模擬8速CVT變速箱，最大功率可達到125kW，最大扭矩250Nm，擁有同等動力（1.5T）最大扭矩。發動機采用的是三菱最新“雙噴射技術”，通過靈活控制直噴和進氣道點噴，可讓行車兼顧強勁充沛的動力與良好的燃油經濟性。
逍客搭載的1.2T渦輪增壓四缸發動機，最大功率117kW，根據配備變速箱的不同，最大扭矩分為190Nm（6速手動）與165Nm（模擬7速CVT）兩種。與奕歌相比，動力功能明顯存在差距。
不管是從外觀、空間、配置以及動力各方面比較，緊湊型SUV“新秀”奕歌都是后來者居上，可以說是全方位“碾壓”逍客。在價格同級的情況下，不得不說奕歌的性價比要遠遠高出同級的逍客。最近，奕歌還在日本汽車界權威機構RJC榮獲 Car of the year大獎，RJC與COTY并列為日本汽車界最重要的兩大獎項，其中RJC是以汽車媒體、研究者、汽車行業教育者等人士為主的獎項，具有很高的專業權威性，奕歌品質與實力再獲認證。
越級的品質讓奕歌具備著超高的性價比，剛剛上市的它也帶來了眾多優惠福利。目前，首付1.08萬起的價格就可以買到這款高品質的SUV，還可享受5年或10萬公里整車質保的省心服務，可以說是超值回饋了�？偟膩碚f，奕歌是一款非常值得入手的車型。