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廣汽三菱奕歌vs馬自達(dá)CX4 誰才是年輕人的購車首選?

2018年12月19日 16:15  來源:華中汽車網(wǎng)  類型:廠商稿  編輯:陳軍

    【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】隨著90后成為新時(shí)代的消費(fèi)主力軍,國內(nèi)市場主流消費(fèi)風(fēng)向漸趨年輕化、潮流化,搶占年輕消費(fèi)者市場成為各個(gè)行業(yè)的“首要課題”。

  在汽車領(lǐng)域率先成為年輕化掌舵者的,是曾經(jīng)把時(shí)尚“轎跑”概念帶入中國的馬自達(dá)。自打入中國市場以來,馬自達(dá)就一直在年輕化道路上深入探索,不管是外觀還是內(nèi)在都盡可能迎合年輕消費(fèi)者的需求與喜好。但汽車市場向來風(fēng)云變幻,最受歡迎的SUV領(lǐng)域更是競爭激烈,新勢力的不斷涌現(xiàn)威脅著“前輩們”的地位。廣汽三菱奕歌就是這樣一股年輕的力量,它的出現(xiàn)市場注入了新的活力。當(dāng)奕歌與馬自達(dá)代表車型CX4相遇,誰才是當(dāng)前SUV市場上的潮派代表?結(jié)果比比才知道。
  拼顏值,各有千秋
  對于年輕消費(fèi)者來說,顏值是購車不可忽視的重要考慮因素。奕歌與CX4都可以稱得上是當(dāng)前市場的顏值扛把子。奕歌的外觀設(shè)計(jì)采用三菱全新Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言,黑色中網(wǎng)與犀利前大燈組合相連,形成家族式“X型護(hù)盾”經(jīng)典造型,再加上銀色鍍鉻的裝飾,更顯精致大氣,起跑式俯沖雙腰線與時(shí)下流行的溜背式車頂設(shè)計(jì)讓整車更有運(yùn)動氣息,動感時(shí)尚盡顯于型。值得一提的是,奕歌的外觀設(shè)計(jì)還獲得了世界三大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一芝加哥優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng),高顏值得到權(quán)威認(rèn)證。
  CX4整體風(fēng)格的關(guān)鍵詞同樣也是時(shí)尚與動感,采用“魂動”的外形設(shè)計(jì),流星眼的LED前大燈組合增加了整臺車的運(yùn)動感,黑色的A柱設(shè)計(jì)創(chuàng)造出符合現(xiàn)在年輕人審美的懸浮式車頂,新潮且靈動。兩款車型都是年輕人鐘愛的style,但相比于CX4的“潮”,奕歌的造型可能更耐看。
  較量動力,奕歌略勝一籌
  對于年輕人來說,除了外觀設(shè)計(jì)要抓人眼球,駕駛樂趣也是行車生活里必不可少的一部分,他們對動力的追求更為執(zhí)著。奕歌的動力系統(tǒng)搭載著1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)到125kW,最大扭矩250Nm,擁有同等動力(1.5T)最大扭矩。比起CX4搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)帶來的116kW最大功率與202Nm最大扭矩,奕歌的動力表現(xiàn)更佳,起步加速高效快捷,駕駛體驗(yàn)自然也更加順暢。
  與此同時(shí),奕歌所配備的傳動系統(tǒng)INVECS-III模擬8速CVT變速箱可以帶來更為穩(wěn)健舒適的駕駛感,其模擬8速的設(shè)計(jì),又能帶來更好的駕駛平順性及更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性,這也是CX4配備的6速手動變速箱所無法比擬的。
  外觀時(shí)尚奪目,動力優(yōu)越過人,奕歌的確是當(dāng)前市場上同級車型有力的競爭者。在今年的日本RJC年度風(fēng)云車中,奕歌也再次得到國際權(quán)威專業(yè)贊譽(yù),榮獲Car of the year大獎(jiǎng),各方收獲的榮譽(yù)與支持都為奕歌鋪下了一條“康莊大道”,更有望成為廣汽三菱繼歐藍(lán)德之后新一代爆款。
  作為廣汽三菱品牌深耕年輕化、時(shí)尚化道路的新車型,奕歌不僅豐富了廣汽三菱SUV家族的產(chǎn)品譜系,注入了新的活力,其高品質(zhì)高價(jià)值的表現(xiàn)更為SUV市場帶來了新的價(jià)值風(fēng)向,成為廣汽三菱征戰(zhàn)年輕化市場的又一“新力軍”。12.98萬-18.58萬的官方指導(dǎo)價(jià)以及現(xiàn)階段1.08萬起的首付價(jià)格、5年或10萬公里整車質(zhì)保的貼心服務(wù),則是奕歌全面攻占市場強(qiáng)勁的助力。更多資訊歡迎光臨廣汽三菱各大經(jīng)銷商門店或登陸廣汽三菱官方商城(mall.gmmc.com.cn)了解!
 

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