【華中汽車網(wǎng)報道】隨著寒冬的到來，無論是南方的濕冷陰雨，還是北方的凜冽寒風(fēng)、皚皚冰雪，都讓大家日常出行的“難度系數(shù)”上升，帶來諸多不便。然而，在這樣天寒地凍的季節(jié)里，有這樣一群人，隨心出行，無懼嚴寒，安然享受溫暖旅途，而他們選擇的出行座駕正是來自廣汽三菱的“高續(xù)航合資純電SUV”祺智EV，其具備強勁實力，能應(yīng)對低溫天氣給純電動車帶來的各種挑戰(zhàn)，是一輛可馳騁冰雪季的“靠譜搭檔”，不信請看！
極寒環(huán)境也可瞬間啟動，馭雪出行不拖沓
近日，祺智EV就來到了位于中國東北的著名“冰城”——黑龍江哈爾濱市，體驗一把冰雪之旅。該地最近可謂是冰冷至極，氣溫更是一度降至零下20℃。
在這樣的極寒環(huán)境下，不少電動車會遇上難以啟動或啟動慢的麻煩事，哪怕是普通的燃油車，也有可能因為溫度過低而導(dǎo)致直接“趴窩”，無法正常使用，令人尷尬且無奈至極。但此次暢游哈爾濱之旅，祺智EV憑借自身出色的硬實力，著實帶來了不少亮眼的抗寒“表演”。
在冰雪環(huán)境下，祺智EV仍然可一次性啟動成功，起步后做到“三電”系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，加速行駛正常，保證源源不斷的動力輸出，從容應(yīng)對各種嚴苛路況。這樣可圈可點的表現(xiàn)，自然離不開其純電專屬平臺的傾力打造，讓“三電”系統(tǒng)具備了優(yōu)秀的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。
終結(jié)低溫續(xù)航焦慮癥，冬季暢行無憂
眾所周知，極寒的環(huán)境對電動車的影響不僅僅體現(xiàn)在車輛啟動的難易程度上，更體現(xiàn)在充電速度與續(xù)航里程上，而這也是眾多用戶，特別是北方用戶最為關(guān)心的焦點，是“電量焦慮”的源頭。
祺智EV采用新一代三元鋰電池，能量密度高達160wh/kg, 低溫性能好，并且有新一代快充技術(shù)的加持，哪怕是在嚴寒環(huán)境下，充電效率幾乎不受任何影響，快充半小時可充滿80%電量，即一餐飯時間，就可獲得足夠能量，而慢充充滿100&電量也僅需8小時。
在續(xù)航能力方面，我們可知，影響電動車續(xù)航里程的因素不僅是低溫天氣，還有車主駕駛習(xí)慣、車內(nèi)電器使用等。作為“高續(xù)航合資純電SUV”，祺智EV除了采用具備極強抗凍性能、高能量密度的三元鋰電池外，還搭載了一項重要的“黑科技”，應(yīng)對各種影響續(xù)航的因素，那就是高效制動能量回收系統(tǒng)。
祺智EV工況續(xù)航410km，理論續(xù)航里程530km，可最大限度滿足消費者日常通勤需求，而通過制動能量回收系統(tǒng)的作用，更能減少車輛行駛過程中制動引起的能量損失，有效提升續(xù)航里程，即便在低溫情況下也有不俗表現(xiàn)。此外，匹配一系列先進技術(shù)，更能實現(xiàn)百公里電耗低至14.7度的超低能耗，讓車主可享受更低成本的用車生活。
安心動感暢行，感受雪景魅力
都說“北國風(fēng)光，千里冰封，萬里雪飄”，雪就像是顏料般將周遭的樹木、湖泊、山脈乃至天空都涂成了白色，白茫茫一片，引人向往。而對于這些想暢游雪景風(fēng)光的朋友們來說，選擇駕乘祺智EV出行，必定是個不錯的選擇，其除了在低溫情況下充電、續(xù)航等方面表現(xiàn)不俗，在安全性能上，也能給予駕乘者足夠的安全感。
祺智EV采用66%高強度車身設(shè)計，以及博世ESP 9.1車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎帶Autohold等安全配置，讓車主在面對冬天里積雪、結(jié)冰、濕滑、大霧等惡劣路況時，謹慎行駛之余，也可多一份安心。不僅如此，還有低VOC車內(nèi)環(huán)境、橫向懸浮式立體座艙、無線充電等一系列人性化設(shè)計，帶來更多暖心出行感受。
冬天出行的確各種不便，但對于祺智EV車主而言，即便是限行日，也可說走就走，暢享其強大產(chǎn)品性能帶來的自在舒適旅途，若你也想享受這般純電出行體驗，不妨考慮入手這樣一輛實力座駕。
現(xiàn)階段，購買祺智EV更可享受十重壕禮，包括新能源補貼最高可享9.07萬元、購置稅全免及車船稅全免、貸款3年0利率、不限行及不限牌、置換補貼5000元、免費送專屬充電樁（包安裝）、AI基礎(chǔ)服務(wù)及流量終身免費、實時導(dǎo)航社交出行服務(wù)及流量終身免費、QQ音樂及娛樂流量5年免費、三電系統(tǒng)8年15萬公里質(zhì)保，各位趕緊入手吧！