瑞典站賽事向來以高速的冰雪賽道聞名于世。零下二十多度的嚴寒低溫對于車輛和選手無疑都是最大的考驗。今年瑞典站賽事分為19個賽段,全程共計316.8公里,賽道穿越了挪威、瑞典兩國邊界交接處的森林和雪原地區。作為全年唯一的冰雪賽事,瑞典站也讓車迷朋友們能夠觀賞到各種“全副武裝”的高性能賽車在冰天雪地中高速飛跳、連續過彎等血脈噴張的刺激場面,極大地釋放了賽車運動的激情和魅力。

 

    在本站比賽中,現代車隊諾伊維爾選手依舊保持了上一站比賽中的出色狀態,駕駛現代i20高性能賽車以全場第三名的身份沖過終點線。從今年開局的兩場賽事來看,現代車隊諾伊維爾選手表現出了高水準的速度和穩定性,無論是從心里和技術層面都已經日趨成熟,相信在后面的分站比賽中,他將為更加優秀的排名和成績發起沖擊。

 

    優異的賽事成績離不開車手的出色發揮,也離不開賽車的極致性能。出戰WRC賽事的現代N系列高性能賽車擁有獨創性的發動機和動態技術,與實力超常的車隊選手一同馳騁競速在全球各大賽道之上,不但在國際汽車賽事中頻頻斬獲良好成績,而且酣暢淋漓地詮釋了速度與激情的汽車美學。

 

    瑞典站的比賽已經落下帷幕,3月7日WRC賽事將走出北歐嚴寒之地,轉戰墨西哥中部高原城市瓜納華托。讓我們一同期待賽道之上的更多精彩,期待現代車隊更加出色的表現!