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2019年車市卡位戰(zhàn) VE-1為何未售先火

2019年02月22日 14:09  來源:華中汽車網(wǎng)  類型:廠商稿  編輯:陳軍

    【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】依據(jù)國(guó)家新能源汽車推廣計(jì)劃,2020年新能源汽車比例要超過50%。目前市場(chǎng)新能源車缺口達(dá)百萬輛之眾,不難預(yù)測(cè)接下來兩年必然是新能源車的高速增長(zhǎng)期。作為日系合資品牌的標(biāo)桿,廣汽本田早在2018年就以VE-1為先鋒,開啟了電動(dòng)化元年,布局新能源車市場(chǎng)。基于HONDA成熟的緊湊型SUV平臺(tái)推出的廣汽本田首款純電動(dòng)SUV-—VE-1,憑借傲人產(chǎn)品力,以“未售先火”之勢(shì),成為2019年車市卡位戰(zhàn)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

屬于年輕人的設(shè)計(jì)風(fēng)格,成為車市卡位戰(zhàn)中不一樣的煙火
    市場(chǎng)上一直流傳著“一日本田,終身本田”的說法,由此不難看出本田車型在中國(guó)市場(chǎng)上的受歡迎程度。作為廣汽本田首款純電SUV,VE-1在延續(xù)廣汽本田品牌一貫時(shí)尚美學(xué)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)年輕人審美的洞察與把握,更具未來感和科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,成為VE-1在車市卡位戰(zhàn)中脫穎而出的有力武器。
    有別于其他新能源車穩(wěn)重平庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,VE-1外形更顯張揚(yáng),也更有氣勢(shì)。除了采用獨(dú)具一格的雙色車身設(shè)計(jì),VE-1還在設(shè)計(jì)里融入了很多細(xì)節(jié)。橫向的一體式上格柵搭配梯形下格柵,突出了整車立體感;晶鉆切割式LED前大燈,配合霸氣的前臉和凌厲的腰線,整體視覺效果協(xié)調(diào)而不失動(dòng)感,很好的切中了年輕人對(duì)外觀的時(shí)尚審美。
     內(nèi)飾布局上,VE-1觸控式中央控制臺(tái)層次分明,再配上鍍鉻點(diǎn)綴,看起來格調(diào)滿滿。多功能自發(fā)光式儀表和DA屏采用EV專用顯示屏,并有藍(lán)色發(fā)散式燈光裝飾,在營(yíng)造科技感的同時(shí),也極具時(shí)尚氛圍,充分彰顯出從內(nèi)而外的年輕時(shí)尚屬性。
年輕駕控樂趣,硬核實(shí)力突圍車市卡位戰(zhàn)
    早在VE-1推出之前,廣汽本田已在電氣化領(lǐng)域深耕多年,早已成熟的第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù),能通過電腦控制切換動(dòng)力來源,實(shí)現(xiàn)更出色的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,在此基礎(chǔ)上,廣汽本田推出純電SUV更顯得順風(fēng)順?biāo)?/div>
    作為一款擁有廣汽本田先進(jìn)動(dòng)力性能的產(chǎn)品,VE-1搭載永磁同步電機(jī)和53.6Kwh三元鋰電池包,其最大功率達(dá)到120Kw,最大扭矩達(dá)280N·m,工況續(xù)航里程為340Km,60 Km/h等速續(xù)航里程為430Km,百公里耗電僅為 16.7度,續(xù)航能力表現(xiàn)堪稱出色,以過硬實(shí)力使廣汽本田繼續(xù)卡位一眾新能源車企。
    其具備的多種駕駛模式,能從駕控激情,舒適駕享和節(jié)能生活等多種維度滿足消費(fèi)者全方位需求,帶來更多元化的駕駛體驗(yàn)。得益于廣汽本田的先進(jìn)動(dòng)力基因,VE-1的S(運(yùn)動(dòng))模式能帶來比其他純電動(dòng)車型更為出色的動(dòng)力表現(xiàn),用硬核實(shí)力征服年輕消費(fèi)者,從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為2019年最值得期待的市場(chǎng)銷量黑馬。
    此外,為了更年輕人帶去更好的駕駛體驗(yàn),VE-1還在后備箱配有一個(gè)可臨時(shí)更換的輪胎。對(duì)比其他新能源車大多數(shù)只有補(bǔ)胎工具可供使用,VE-1可以說是誠(chéng)意滿滿了。
豐富配置,用智趣實(shí)力助力市場(chǎng)卡位
    未售先火的背后,是VE-1對(duì)消費(fèi)者需求把握的前瞻性與精準(zhǔn)性。當(dāng)85后、90后年輕消費(fèi)群體迅速崛起,他們注重個(gè)性表達(dá)的需求,直接促進(jìn)了新能源車企在產(chǎn)品智能性與趣味性方面的提升。
    在這些方面,廣汽本田同樣不落人后。VE-1搭載了定速巡航功能、SBW按鍵換擋、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(含TCS+BA功能)等科技配置,能最大程度地滿足年輕人對(duì)配置方面的科技感追求。
    此外,VE -1還搭載了通用性更強(qiáng)的8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)(Carlife),支持Android和iOS雙操作系統(tǒng),該系統(tǒng)具有天氣預(yù)報(bào)、周邊搜索、語音識(shí)別、智能撥號(hào)、地圖導(dǎo)航、在線音樂等等功能模塊,使年輕人能隨時(shí)隨地享受輕松有趣的汽車生活。
    如果說強(qiáng)大的產(chǎn)品力是確保成功卡位的前提,那么VE-1在價(jià)格及購(gòu)車政策上的優(yōu)勢(shì),無疑進(jìn)一步強(qiáng)化了它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。22.58萬元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),在補(bǔ)貼后售價(jià)僅17.08萬元起,配合“可享受整車3年或10萬公里、核心三電8年或15萬公里“的保修政策、全系贈(zèng)送充電樁,并可享受新能源車免購(gòu)置稅、車船稅以及新能源牌照指標(biāo)等國(guó)家相關(guān)優(yōu)惠政策,VE-1對(duì)年輕人的吸引力可見一斑。
    2019年車市卡位戰(zhàn)已然拉卡序幕。依托于廣汽本田的強(qiáng)大品牌基因,VE-1以個(gè)性時(shí)尚的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的續(xù)航能力和出色駕控樂趣,為年輕人提供了更為豐富的汽車生活選擇。過硬的產(chǎn)品實(shí)力,讓其從一眾新能源車中的脫穎而出成為必然,更有望成為廣汽本田2019年銷量上另一個(gè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)點(diǎn)。

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