在全新一代唐EV湖北上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪汽車銷售有限公司華中營(yíng)銷中心營(yíng)銷副總監(jiān)歐陽(yáng)彪先生在致辭中表示，比亞迪全新一代唐EV的上市，對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)是產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善的標(biāo)志，對(duì)于行業(yè)及細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，是再一次刷新技術(shù)高度、引發(fā)行業(yè)變革的信號(hào)，全新一代唐EV的到來(lái)，不僅在為廣大用戶提供多一種選擇，也滿足了主流精英“消費(fèi)升級(jí)一步到位”的多元化用車需求。

    因創(chuàng)造而榮耀，開啟比亞迪純電性能的新篇章。本次，全新一代唐EV上市發(fā)布會(huì)以科技致敬未來(lái)，動(dòng)感演繹新能源活力！



    現(xiàn)場(chǎng)還舉行了全新一代唐EV湖北首批車主新車交付儀式，新車主臉上都洋溢著無(wú)限幸福，激動(dòng)之情溢于言表。

    發(fā)布會(huì)上，媒體代表武漢交通廣播主持人張鋒先生分享了他與比亞迪品牌的故事，從車主角度闡述了比亞迪新能源科技帶來(lái)的生活變化。

    對(duì)于純電時(shí)代的消費(fèi)者而言，全新一代唐EV的上市，更是一種對(duì)性能車型的新認(rèn)知和極致動(dòng)力的新選擇。與消費(fèi)者站在一起，從消費(fèi)者的痛點(diǎn)出發(fā)，一直是比亞迪念念不忘的初心。“向新而行”是比亞迪一直不變的精神所在，硬核實(shí)力+越級(jí)品質(zhì)+技術(shù)標(biāo)桿+豪華科技雙旗艦，強(qiáng)大中國(guó)車——全新一代唐EV已經(jīng)駛達(dá)江城！

    王朝煥新，全擎聚惠！本次武漢車展比亞迪以“向新而行 強(qiáng)大中國(guó)車 馭見(jiàn)武漢”為主題，攜全擎全動(dòng)力車型參展，除了全新一代唐EV上市發(fā)布、宋Pro驚艷亮相江城外，還有十重?zé)ㄐ潞枚Y享不停，綜合優(yōu)惠最高5萬(wàn)元、1萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，最高享36期0息等超值購(gòu)車政策，購(gòu)車即有機(jī)會(huì)贏取HUAWEI P30手機(jī)……比亞迪用“真金白銀”回饋消費(fèi)者的誠(chéng)意，為武漢車展再添熱度。

 

超長(zhǎng)續(xù)航，全新一代唐EV躍然登場(chǎng)

    此次比亞迪為全新一代唐EV搭載了全新NCM配比為622的高性能三元鋰電池，得益于e平臺(tái)高度集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的高效成組方式和扁平化布局，全新一代唐EV動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)161Wh/kg。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)高效率和整車輕量化優(yōu)勢(shì)的性能助力下，全新一代唐EV 600 綜合工況續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)520km，全新一代唐EV 600D綜合工況續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)500km，最大續(xù)航長(zhǎng)達(dá)600km，刷新自主品牌細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域中的續(xù)航記錄。

讓0排放的“V8級(jí)動(dòng)力”全民共享

    動(dòng)力方面，全新一代唐EV為消費(fèi)者提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。作為前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的智能電四驅(qū)車型，全新一代唐EV 600D擁有毫秒級(jí)響應(yīng)速度，并搭載比亞迪第三代永磁同步電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)15000轉(zhuǎn)，雙電機(jī)同時(shí)工作最大功率可達(dá)360kW，扭矩高達(dá)660N·m，0~100km/h最快加速時(shí)間可達(dá)4.4秒，車手實(shí)測(cè)加速時(shí)間更是高達(dá)4.2秒，大幅提升動(dòng)態(tài)極限及通過(guò)能力，保障出行更快更安全。

80kW極速快充，暢快不等待

    得益于比亞迪自主研發(fā)的全新配方NCM622三元鋰電池，全新一代唐EV的電池系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的電化學(xué)活性、更強(qiáng)的穩(wěn)定性、更長(zhǎng)的循環(huán)壽命，作為比亞迪純電矩陣中首款支持80kW升壓快充的量產(chǎn)車型，通過(guò)提高充電口、線束等硬件過(guò)流能力，提升電池充電倍率，來(lái)實(shí)現(xiàn)直流大功率充電功能。在全新一代唐EV快充技術(shù)的支撐下，雖然電池容量高達(dá)82.8kWh，但依然做到了SOC 30%~80%僅需30分鐘，有效解決了出行中“補(bǔ)電焦慮”的痛點(diǎn)。

    值得一提的是，這套充電技術(shù)保留了“充電樁適應(yīng)能力超廣”的比亞迪優(yōu)良傳統(tǒng)，能匹配市面上絕大多數(shù)的公共充電樁，避免“有樁不能充”的尷尬境地。

整車三大系統(tǒng)OTA，讓強(qiáng)大智能持續(xù)進(jìn)化

    智能化方面，隨著比亞迪D++開放生態(tài)戰(zhàn)略的發(fā)布，開放了整車341個(gè)傳感器、66項(xiàng)控制權(quán)，全新一代唐EV作為王朝系列中的標(biāo)桿型產(chǎn)品，被賦予了業(yè)內(nèi)縱深更大、更廣的整車OTA功能，不僅在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)層面，包括底盤系統(tǒng)和電氣化控制系統(tǒng)等方面也擁有全面“進(jìn)化”能力。搭載的博世ACC停走型全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別等駕控配置，實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別智能駕駛并可以實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程進(jìn)行系統(tǒng)和功能的升級(jí)。