8月初，領(lǐng)克首款性能運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克03＋熱血上市，掀起市場(chǎng)搶訂熱潮；領(lǐng)克03性能家族月銷突破六千，銷量穩(wěn)步攀升，成為領(lǐng)克產(chǎn)品陣營(yíng)中矚目的中堅(jiān)車型。同時(shí)，由領(lǐng)克01、02、03 PHEV組成的領(lǐng)克插電混動(dòng)家族也已于9月成都車展集體上市，為新能源出行市場(chǎng)帶來(lái)全新活力。領(lǐng)克品牌將以日趨完整的“燃油+新能源”、“SUV+轎車”產(chǎn)品矩陣，更好滿足用戶與市場(chǎng)需求，持續(xù)改變出行。

領(lǐng)克首款性能運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克03＋于8月初上市

產(chǎn)品布局不斷完善，領(lǐng)克生態(tài)體系均衡發(fā)展

    領(lǐng)克汽車自誕生就堅(jiān)守全球研發(fā)、全球制造的理念，通過(guò)與沃爾沃汽車的平臺(tái)共享、技術(shù)共享、核心供應(yīng)鏈共享，用全球最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造高價(jià)值產(chǎn)品。基于行業(yè)領(lǐng)先的CMA電氣化模塊架構(gòu)，領(lǐng)克在兩年時(shí)間里形成了“SUV+轎車”、“燃油車+新能源”及性能車的立體產(chǎn)品布局，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)落地開(kāi)花。

   基于CMA電氣化模塊架構(gòu)的原生優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)克積極擁抱新能源出行趨勢(shì)，以更加完整產(chǎn)品布局踐行新能源戰(zhàn)略，充分滿足用戶與未來(lái)市場(chǎng)的需求。9月5日，領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克03 PHEV車型在2019成都車展上市，和領(lǐng)克01 PHEV一起，組成領(lǐng)克插電混動(dòng)家族。領(lǐng)克堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)打造行業(yè)真正意義上的原生PHEV，具備“安全領(lǐng)先、智享領(lǐng)先、高效領(lǐng)先、性能領(lǐng)先、服務(wù)領(lǐng)先”等五大優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)“安全不將就、智享不降級(jí)、操控不妥協(xié)、顏值不褪色”的全新插電混動(dòng)體驗(yàn)。 

領(lǐng)克插電混動(dòng)家族2019成都車展集結(jié)上市

    更為重要的是，領(lǐng)克品牌的“SUV+轎車”產(chǎn)品體系呈現(xiàn)出均衡增長(zhǎng)、全面發(fā)展的態(tài)勢(shì)，為領(lǐng)克品牌的后續(xù)發(fā)力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。領(lǐng)克SUV雙子星——全能智駕SUV領(lǐng)克01與高能轎跑SUV領(lǐng)克02憑借出眾產(chǎn)品實(shí)力，收獲出色用戶口碑，穩(wěn)扎穩(wěn)打奠定市場(chǎng)基礎(chǔ)。同時(shí)，領(lǐng)克轎車家族最新成員、領(lǐng)克首款性能運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克03＋于8月初上市，真正意義邁出了中國(guó)性能車第一步。上市以來(lái)，領(lǐng)克03+先后完成了前四批共1669臺(tái)車型搶訂，2019年產(chǎn)能全部售罄。備受用戶期待的首批303臺(tái)領(lǐng)克03+已于9月28日正式開(kāi)啟交付。 

    快速的產(chǎn)品布局和銷量增長(zhǎng)也支撐和推動(dòng)了領(lǐng)克經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、用戶生態(tài)的持續(xù)拓展：截止目前，領(lǐng)克經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)數(shù)量已達(dá)276家，還有45家在建，共覆蓋國(guó)內(nèi)230多個(gè)城市。領(lǐng)克官方俱樂(lè)部Co:Club的粉絲數(shù)超過(guò)100萬(wàn)，各地“Co客領(lǐng)地”車主社群數(shù)量達(dá)184個(gè)，覆蓋領(lǐng)地粉絲133,083人。

 

賽車技術(shù)“反哺”量產(chǎn)車，領(lǐng)克產(chǎn)品性能持續(xù)進(jìn)階

    不止于市場(chǎng)表現(xiàn)的節(jié)節(jié)攀升，領(lǐng)克品牌向上突破的夢(mèng)想也始終在持續(xù)進(jìn)階。在9月15日落幕的WTCR房車世界杯中國(guó)寧波站賽事中，領(lǐng)克車隊(duì)駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車以出眾實(shí)力，贏得兩個(gè)冠軍、一個(gè)亞軍和一個(gè)季軍。寧波站后，領(lǐng)克車隊(duì)在所有參賽車隊(duì)中領(lǐng)跑積分榜，為沖擊年度總冠軍奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此之前，基于領(lǐng)克03打造的03 Cyan概念車更一舉刷新了紐伯格林北環(huán)兩項(xiàng)世界紀(jì)錄——最快合法公路四門(mén)車和最快前驅(qū)車，領(lǐng)克由此成為首家以量產(chǎn)車型為基礎(chǔ)打破紐北紀(jì)錄的中國(guó)品牌。

領(lǐng)克車隊(duì)和領(lǐng)克03 TCR賽車在WTCR賽事中屢創(chuàng)紀(jì)錄

    從領(lǐng)克03 TCR賽車、03 Cyan概念車的屢創(chuàng)紀(jì)錄，到中國(guó)首款性能運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克03＋的熱血上市，領(lǐng)克在展現(xiàn)品牌運(yùn)動(dòng)進(jìn)取精神和全球領(lǐng)先的CMA電氣化模塊架構(gòu)技術(shù)基石的同時(shí)，也將以其強(qiáng)大賽車技術(shù)“反哺”民用量產(chǎn)車、持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品性能進(jìn)階。作為普及汽車運(yùn)動(dòng)文化的重要舉措，領(lǐng)克還將在寧波建立領(lǐng)克品牌運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心，以國(guó)際化、專業(yè)化、趣味化等亮點(diǎn)打造領(lǐng)克品牌汽車運(yùn)動(dòng)的最強(qiáng)領(lǐng)地，引領(lǐng)汽車市場(chǎng)個(gè)性化、年輕化、運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)，為中國(guó)用戶帶來(lái)全面汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。

    在邁向全球價(jià)值鏈高端的征程上，“生而全球、開(kāi)放互聯(lián)”的新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克已成為中國(guó)品牌的領(lǐng)軍力量。領(lǐng)克將倍加珍惜超過(guò)21萬(wàn)消費(fèi)者的信任和陪伴，繼續(xù)秉持用戶思維，傾聽(tīng)用戶心聲，推動(dòng)產(chǎn)品矩陣不斷完善、技術(shù)實(shí)力與文化實(shí)力持續(xù)進(jìn)階，為用戶帶來(lái)不斷進(jìn)階的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和“不止于車”的品牌體驗(yàn)。