【華中汽車網報道】我的愛車小奕也開了5000多公里了,今天我就給大家分享下我和小奕——奕歌的故事。我是一個中學美術老師,平時工作不算太忙,所以我也比較喜歡在周末或者節假日出去玩玩或者去看看展。因為愛到處跑,沒車不方便,去年我的駕照下來沒多久,就迫不及待地把買車提上了日程。
買車之前在網上看到很多車友選車很糾結,折騰很久。不過我真不糾結,熟悉我的人都知道我是個“顏值黨”,車展時看到奕歌,我知道我要的就它了。顏值高、配置高,而且三菱又是耳熟能詳的老牌合資車,我信得過。最后,我提了奕歌的頂配真我版車型。
把小奕接回家,我最大的感受就是:越看越喜歡!首先是顏值,之前就聽說奕歌海外版車型獲得過美國芝加哥優良設計獎。作為一個搞藝術的,我也清楚知道這個獎的含金量還是挺高的,而奕歌也確實不是浪得虛名,前臉繼承了家族式“Dynamic Shield”設計語言,“X型”前臉搭配大面積銀色鍍鉻裝飾,感覺十分精致。
當然了,我的小奕不只是顏值高,而且性能強大,不管是在市區游走還是高速趕路,它都沒讓我失望過,它身上搭載了一臺1.5T發動機,最大功率125kW,配合一臺可模擬8速的CVT無級變速器,具體技術優勢我說不上來,但是開起來讓我覺得很舒服。剛起步的時候非常輕快好上手,起步很順暢。速度上來了,想要超車的時候,只要踩油門動力就源源不斷地就來了,也不會像我朋友的車一樣要頓幾下。動力也很強,就算開到了100km/h的速度,踩下油門,速度也能很快提起來,超車也有信心了。
對于我這樣的新手來說,小奕的高配置更讓我感到驚喜,由于車技不太好,我最頭疼的就是停車、倒車問題。奕歌360°全景影像監控系統可幫了我大忙,停車的時候,我可以看著全景影像監控慢慢打方向、控制油門,這樣就不容易蹭到車,再加上4傳感器倒車雷達和倒車可視,能超大范圍監測車輛后方和側后方情況,還能較好地把握距離,所以就算駕齡小,我也沒那么怕停車啦。
除了這些便利配置,奕歌的安全配置也非常管用。這里不得不夸一下奕歌的FCM前方碰撞預防輔助制動系統,現在大家開車的時候都經常會因為手機回信息什么的而被轉移注意力,這時候就特別需要它了。我之前有一次在路口跟車的時候,看了一眼手機信息,沒注意到前面的車已經剎停,差點撞到前面的車,還好我的小奕有FCM前方碰撞預防輔助制動,在我分神的時候,及時響起了警報聲提醒我,并自己使用制動讓車停了下來,否則很可能就發生了追尾事故!在這里也提醒大家,就算有奕歌FCM前方碰撞預防輔助制動系統這么好用的安全配置,也千萬不要在開車時分心。
最近我的小奕也開了5000公里了,前陣子把它開回4S店做了首保。到4S店跟他們說了來意,他們檢查了一下然后登記好車輛信息就把車送到車間工位進行保養了,三菱4S店的車間干凈明亮,看著還蠻舒服蠻專業的。師傅先檢查了頭尾的車燈,然后拆了發動機下護板換機油。不得不說有個發動機下護板,感覺踏實很多。
在放機油的時候,師傅又檢查了懸架、車胎、胎壓什么的。換完機油又檢查了剎車油、冷卻液、冷凍液、空氣濾還有電瓶情況。整個檢查還是挺細致的,而且時間不太長,當天大概半小時多就搞定了。首保是免費的,不用出錢,之后的小保養也不貴,他們說大概500左右,而且主機廠會贈送1/3/5次免費保養,在廣汽三菱微信公眾號成為注冊車主還可以領取免費保養券,加起來又能省一筆錢,很劃算!
自從選了奕歌,我越開越滿意,生活也完全大變樣了,生活半徑擴大了一大圈,周末想去哪就去哪,而且再也不用擠公車、地鐵了。關鍵是顏值高、牌子硬還低油耗,開出去別人都說好看,又不會太費油,真不錯!