對北京的小伙伴來說，市里景點往往爆滿，出市就要被隔離，市郊成了大多數人的出行選擇。為了方便小伙伴們規劃五一假期，我們這次就先來看看北京的周邊，都隱藏著哪些適合開車出行的好地方吧！

 

車游山間美景 安全行車不可忽視

    在這個春暖花開的時節，開著車去延慶的百里山水畫廊欣賞自然風光自然是件愜意之事。當然，山路狀況復雜，我們需要一定的應變能力，但如果汽車本身有著良好的安全系統和利于操控的配置，無疑大大減輕了我們開車的負擔。

（延慶百里山水畫廊）

    在眾多車型中，續航超長、空間超大、安全好開的比亞迪秦Pro EV 超能版，是我們追尋自由之旅的最佳拍檔。

    針對行車過程中的安全問題，秦Pro EV超能版所搭載的L2級智能駕駛輔助系統，就可以幫助我們解決。其中，Bosch®LKS主動式車道保持系統，能提供轉向控制，輔助駕駛員使車輛保持在本車道中心線上行駛；ACC停走型全速自適應巡航系統，能探測前方車輛與自車的相對距離和相對速度，主動控制本車行駛速度，以達到自動跟車巡航的目的。有了這樣的保障安全駕駛的系統，我們就可以放松地尋找更適合拍照觀賞的美景了。

 

遠離喧囂扎營野外 裝備一件不能少帶

    除了坐在車里看風景，露營也是短途自駕游中一種不錯的選擇。有著80%山林覆蓋率、良好的生態環境的九谷口自然風景區就成為了很多人遠離城市繁雜、找回自我的休閑之地。不過露營需要帶很多裝備，這對車內可利用的空間就是一種考驗。



（九谷口風景區明長城）

    秦Pro EV 超能版的“真寬體化”設計，讓軸距達到了2718mm，車身尺寸設定為4765mm×1837mm×1515mm，既保證了前排駕乘同時，后排又能有足夠舒適的乘坐空間。并且，寬體設計還兼顧了較好的極限轉彎穩定性和安全性，側傾剛性提升8%，突出動態運動性能，能夠讓我們的駕乘體驗更加舒適貼心。

    值得一提的是，秦Pro EV 超能版450L的后背箱足夠放置必要的露營裝備。當然如果后排無人乘坐的話，甚至能將后排座椅4/6比例放倒進一步擴展空間。此外，前排還有一個容積可觀的扶手箱，可以放置很多出行必需品，實用方便。

 

往返路上輕松愉悅 超長續航+智能科技掃清煩惱

    比起日常通勤，短途旅行不僅駕駛時間更長，還容易遭遇堵車的情況。這個時候考驗的就不僅是我們的耐心，也在考驗車的耐力。很顯然，秦Pro EV 超能版長達520km 的NEDC續航能力足夠應對一切周邊短途旅行的計劃。甚至出門沒有充滿電也無需擔心，其具備70kW大功率直流充電功能，一次充電到80%只需30分鐘，充分打消續航焦慮，能夠大大節約我們的出行時間。

   此外，秦Pro EV還自帶VTOL移動電站功能，在外露營時也可如同家中般使用電器，超大能量的“充電寶”讓你解決露營照明、隨行電器供電等問題。山水如畫的地方再搭配上令人垂涎欲滴的小火鍋，人生快活不過如此也！

    另外，在往返途中，我們一方面會感覺疲憊無聊，另一方面總是免不了遇上不熟悉的路況，可能會耽誤更多時間。這時候，秦Pro EV 超能版的DiLink智能網聯系統將發揮重要作用。在出發前，我們可以用語音開啟導航，規劃適合的路線，提前了解路況，路途中也能語音開啟廣播、音樂等，讓我們在行駛途中不會感到無聊，同時語音控制也完全不會干擾駕駛，這樣的智能科技置入車內，對出行效率和安全性都提升不少。令人驚喜的是，在路上停車休息的時候，甚至還能來一局游戲或刷刷抖音，順道處理一下工作也是完全沒有問題的。

 

    如果你喜歡自駕出行，享受自由自在的旅游體驗；如果你渴望不受限制的開車出門，如果你手握新能源指標，不知道選擇什么的車型，那這臺全系補貼后售價14.99-19.99萬元的秦Pro EV 超能版就是最具性價比的選擇。