一夜之間，萬眾熱議地攤經濟，萬眾熱衷地攤經濟。

    成都按照當地的規范，設置了3.6萬個流動商販的攤位，一夜之間10萬人就業。

    疫情得到控制后，城市重新鮮活生動起來，小販的吆喝兒又重新回來了，人們的生活又迎來了詩情畫意。

    早在4月28日，成都街頭就恢復了往日繁華。早上9:00，街區上車水馬龍，一場“重回街頭”活動正在這里舉行，成都三和老爺車博物館將自己的館藏車——1971年的雪鐵龍H型廂式貨車停放在此，成為一個小型柜臺，銷售早餐、咖啡及飲料。東風雪鐵龍和成都人民一起重回街頭，在疫情防控持續向好之時，感受人間綿長的滋味。

    雪鐵龍H型廂式貨車非常符合家庭的需求，全家可以開著出門野餐、聚會、擺攤，很多場景均能適應，在當時很快形成了一種汽車文化，由于它誕生在“二戰”之后，彼時，歐洲各個城市百廢待興，這款經典車型滿足了很多小商販的多元需求，開出門就能撐起一家面包店、水果攤、小商品鋪子……成為了戰后幫助人們重建家園和恢復發展的“擺攤神器”。

    與此同時，大尺寸的廂式貨車成為了政府、工廠、公司的首選，由于該車的地臺很低，裝卸貨物十分方便，成為了人們熱捧的車型，后來成為了法系車的驕傲。從1947年誕生，到1981年正式停產，34年里，雪鐵龍H型廂式貨車銷量超過了47萬臺，成為了雪鐵龍歷史上得意之作。因為它擁有很強適應性，生于一個合適時代，能衍生出很多針對不同工作的功能車輛，例如小巴、露營車、卡車等等。



    歷史又戲劇性地在成都重演，雪鐵龍H型廂式貨車作為“擺攤神器”和成都人民一起重回街頭，為人民提供服務，為城市再添詩意，經過70年的洗禮，這款車依然佇立在成都街頭為人民提供服務，是相當經典標志的一款車。

    遙想一下，當夜幕徐徐降臨，無數個雪鐵龍H型廂式貨車作為“擺攤神器”停放在城市各個角落，為人們提供燒烤、啤酒、水果、飲料……安放人們一天工作后疲憊的身心。在樹蔭下、在繁華的街邊，人們三五成群，燒烤、各種特色小吃，配著冰鎮啤酒，不就是成就一座城市最樸實、最美麗、最鮮活的畫面嗎？

    疫情過后，雪鐵龍老爺車在成都等城市，倡導人們“重回街頭”，重新為大家提供生活便利，感受城市的煙火氣，就像汪曾祺所說：四方食事，不過一萬人間煙火。而煙火氣，是路邊的油條豆漿，是生活中的柴米油鹽，是紅泥火爐的把盞言歡，是街頭巷尾的喧鬧嘈雜，而大部分的煙火氣都是由街邊小店支撐起來的，在上海、成都、大連都有雪鐵龍的老爺車，也有它帶來的煙火氣。

    地攤經濟帶來的是便捷和人情溫暖，在后疫情時代，地攤經濟更是就業民生！正所謂，人間煙火氣，能撫凡人心。