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10萬入手自主品牌緊湊家轎,嘉悅A5比帝豪GL更具性價比!

2020年07月14日 21:16  來源:華中汽車網  類型:原創  編輯:陳軍

    【華中汽車網報道】隨著國產品牌車企的實力不斷增強,除了SUV領域外,轎車市場份額也逐漸被國產品牌車企蠶食,尤其是在緊湊級轎車細分領域,越來越多的國產優秀車型出現在大眾眼前。在今年上半年各大車企發布年中成績單時,我們已經能明顯看到國產品牌的強大。

 
    如果你手握十萬預算,想買國產緊湊型轎車,那我們可以拿持續領跑掀背市場、熱度高居不下的嘉悅A5與銷量一直穩定的吉利帝豪來細致的對比。看看兩款車型,哪款更是你的菜。
 
外觀:掀背+溜背嘉悅A5造型更時尚前衛
    外觀方面,嘉悅A5前臉采用直瀑式進氣格柵,與兩側的矩陣式LED前大燈相搭配,造型犀利,氣勢十足。側面的腰線從前翼子板一直上揚至車尾,營造出一種俯沖的效果,隆起的鯊魚鰭窗線飾條也進一步加劇了這種快速收緊的視覺沖擊感。尾部的最大亮點來自于這個十分運動的溜背造型,不僅帶來更具轎跑風范的外觀感受,同時也帶來了掀背式后備箱更便利的載物條件。貫穿式的全LED尾燈是整個車尾的視覺重心,黑色的邊框也讓其顯得更加精神。
    帝豪GL在外觀方面較為中規中矩了,外觀沿用家族式設計風格,水波漣漪前格柵與品牌設計保持一致,黑色車標與鍍鉻飾條營造不錯的運動感。兩側前大燈造型上揚,下包圍采用了三段式進氣口設計,兩側霧燈區進氣口采用了密集導流槽設計。帝豪GL側面造型的雙腰線設計,為這款車增添不少動感。尾部同樣采用了類似小鴨尾的設計,后尾燈采用了鍍鉻飾條連接,尾排則采用了雙邊雙出鍍鉻排氣。但帝豪GL整體外形表現更為保守,沒有明顯搶眼的地方,只能說中規中矩。
 
    如果你是一個喜歡有顏值有個性轎車的消費者,那時尚運動大氣、凌厲精致的嘉悅A5無疑更加符合年輕人的品味。
 
空間:嘉悅A5全面超越帝豪GL
 
 
    買車不僅要看外觀,空間也是消費者購車的重點關注內容,空間是衡量一輛家用車是否實用的基礎。從上圖嘉悅A5與帝豪GL的整車尺寸數據來看,同樣是緊湊級別轎車,嘉悅A5比帝豪GL大上整整一圈,在車身長寬高、軸距、行李箱容積等方面全面領先帝豪GL。大尺寸加上長軸距優勢,帶來極其實用的大空間。并且嘉悅A5的后排頂部還巧妙做出凹型設計,讓后排乘坐人員擁有更為實用的空間享受。再加上全景星空天窗,視野享受也同樣出色。
 
    兩臺車都定位為緊湊級別轎車,但嘉悅A5能媲美B級車的車身尺寸,無疑能為消費者帶來更大的駕乘空間,也更為舒適。此外,嘉悅A5作為掀背轎車,“兩倍挑高三倍空間”可不是蓋的,后備箱裝載能力相較于其他同級車型更為優秀。對于注重生活實用,擔心轎車裝載能力的消費者而言,解決了他們購車的最后一個障礙。
 
內飾:嘉悅A5比帝豪GL更具科技氛圍
    內飾部分,嘉悅A5采用T型設計風格,使用了大量的平行線條裝飾,搪塑、鋼琴烤漆、紋理皮質等材料的運用,令整車內飾檔次感更為突出。其中,10.4英寸控制大屏占據了很大一部分的中控區域,集成了如J-Link智聆車聯網系統、遠程控制、空調、車載娛樂等功能,一切都簡單明更具科技感。同時,嘉悅A5還搭載了7英寸的全液晶儀表盤,能顯示油耗、胎壓以及導航等信息,還可提供個性化的UI主題。
    帝豪GL內飾設計較為傳統,中控使用了大面積的金屬拉絲材質覆蓋,全新的三幅式儀表與電子檔桿使內飾更具商務感,內嵌式中控屏與全液晶儀表同級車型內飾中很難搶眼。同時該車配備了GKUI智能生態系統,具備遠程控制以及多種功能。
 
    顯而易見,嘉悅A5的內飾風格設計質感更加符合當代年輕人的喜好,簡潔的設計及帶有紋理的皮質等頗為亮眼,在兼顧視覺與實用上做到了完美平衡,消費者接受程度自然更高。而帝豪GL內飾設計則更為傳統老氣。可以看出,嘉悅A5內飾無論是在質感、科技感、視覺感方面均要優于帝豪GL。
 
配置:同樣價格區間,嘉悅A5誠意比帝豪GL更足
    國產品牌車型之所以能夠贏得市場,誠意十足的配置是很大關鍵。作為兩款都很具性價比的國產車,嘉悅A5與帝豪GL誰更具性價比?我們以兩款車實際售價接近賣較好的車型,嘉悅A5 1.5T+CVT超越+型8.78萬,對比帝豪GL 1.4CVT豪華型8.88萬,來看看兩款車誰更有誠意。
    從對比表格中可以看出,嘉悅A5 CVT超越+型在配置上明顯領先帝豪GL 1.4T CVT豪華型。其中嘉悅A5 CVT超越型多出LED燈、氛圍燈、感應雨刷、后排空調出風口、流水轉向燈以及電動后備箱、后視鏡電動折疊等配置。相比之下,帝豪GL豪華型比嘉悅A5超越+型貴了近2000的售價,在其他配置差不多情況,少了如上圖這么多配置,這種出乎意料的價格與配置反差,彰顯了見嘉悅A5的十足誠意。
 
底盤對比:嘉悅A5搭載E型多連桿懸架更加舒適
 
    好的底盤能直接決定車內人員的駕乘舒適度,雖然兩款車都采用了前麥弗遜式獨立懸架,但不同的是嘉悅A5搭載了同級罕有的E型多連桿式獨立懸架,并且底盤由麥格納和大眾等底盤專家歷時半年的精心調校,能有效的過濾復雜路面帶來的顛簸與振動,極大提升車內人員駕乘舒適感。同時嘉悅A5全系搭載博世9.3ESP系統,輕松實現高速轉彎及緊急變道避障,這對于一款主打運動色彩的家用轎車來說,是個很不錯的基礎硬件條件。而為了提升車輛的車身剛性,嘉悅A5還采用了同級別少見的全框式副車架,進一步提升了車輛的操控性能。而帝豪GL搭載的扭力梁式非獨立懸架較為傳統,造價成本也更低,整個的駕駛舒適度自然也沒有嘉悅A5好。
 
    同時嘉悅A5的剎車距離也更短,嘉悅A5 剎車距離僅有37.4m,成績比帝豪GL的40.68m更具安全優勢。這一剎車距離已經與30萬以上的運動車型相當,由此可見其出色的剎車性能。
 
    結語:總的比較下來,嘉悅A5在顏值表現、空間表現、配置表現、底盤表現等方面,都要更為出色,可以說是全面優于帝豪GL。尤其在消費者最為關注的性價比方面,更可以看出嘉悅A5的誠意,用超強的產品實力和超高的性價比完美詮釋為什么嘉悅A5能夠領跑掀背車型細分市場。如果近期有購家用轎車計劃,那么嘉悅A5絕對是超值首選。
 

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