逆勢而上搶占發展先機，在南美全面銷量滑坡的形勢下，上汽大通MAXUS憑借過硬的品質以及極高的品價比受到了當地消費者的追捧。截至目前，上汽大通MAXUS在美洲市場累計銷量已突破1.4萬輛，其中T60皮卡在智利的市占率快速增長至6.5%，躋身中國皮卡品牌榜第一，加速進入當地主流皮卡行列。與此同時，在新能源領域，首批EV30已發運智利，收獲諸多行業客戶預售訂單，將更進一步開拓美洲新能源藍海市場。

于美洲“后疫情時代”逆勢突圍，皮卡市占率躍居中國品牌榜首

   南美洲地廣人稀，城市多分布在山地和高原，大部分地區氣候溫暖濕潤，極易引發鋼鐵生銹。因此，當地居民對座駕有著嚴苛要求：不但要動力充沛、操控性能優異，必須在四季潮濕多雨的氣候中不易銹蝕，確保堅固耐用。特別是作為南美重要的經濟體智利，其人均GDP居拉美之首，經濟水平接近發達國家，汽車普及率位居南美前列，聚集了日韓系、美系、英系、德系等諸多國際知名品牌，其法規不僅嚴苛細致，且有著較高的行業準入要求，是南美首個實行歐六排放標準的市場，當地競爭尤為激烈。上汽大通MAXUS的產品擁有優秀的動力操控性能，具備極強的耐銹防腐性，可經受日曬雨淋的磨礪，契合南美市場的用車特點，同時以國際基準開發的產品品質，全面滿足智利等南美高門檻市場的準入標準。

   截至目前，上汽大通MAXUS在南美車市已開拓了多款車型，以包括T60、V80、V90、G10等在內的豐富產品矩陣，滿足當地個體商戶、商務接待和家用等多場景用車需求。在成熟、開放、多元的南美市場，上汽大通MAXUS作為年輕的中國汽車品牌代表進入，面對的是白熱化的競爭：在智利皮卡市場，高達24個全球皮卡品牌爭相搶奪市場，其中中國品牌占比近一半，在如此激烈的競爭中，T60兼顧了產品性能和極高的性價比，以較強的乘用化風格滿足了后疫情時期當地用戶長途出行、運載的需求，在火熱“廝殺”中突出重圍，市占率快速提升至6.5%，不僅成為了銷量第一的中國皮卡，更已連續三個月超越了當地主流皮卡產品市占率，逐步進入主流陣營，為中國汽車品牌樹立標桿；在寬體輕客市場，V80作為當地校車第一品牌車型，已連續3年保持其在細分市場的領導地位，7月，V90正式登陸智利市場，首月即熱銷，為當地用戶帶來V80+V90的輕客雙車選擇；G10銷量保持穩定，進入當地細分市場前四席位。

 

【上汽大通MAXUS T60、V80在南美】

   此外，在新能源領域，為解決智利國內霧霾嚴重的問題，當地政府計劃推廣更多的電動巴士、電動出租車，以及用于采礦業的電動卡車等新能源汽車進入市場，計劃到2022年，將電動汽車的數量增加10倍。智利作為南美新能源的先驅市場，自然成為了眾多新能源品牌的目標市場。上汽大通MAXUS憑借全球領先的新能源技術實力，搶占了發展先機，成功“撬”開當地新能源市場：首批發運智利的純電動智能物流車EV30已于8月初抵達港口，成為進入該尺寸細分市場的首款滿足歐盟ECE標準認證的車型，將與雷諾、標致、雪鐵龍等當地歐系主流品牌同臺競爭。EV30也是繼EV80之后，第二款即將登陸智利的新能源車型，將為當地消費者帶來更為清潔環保的出行方式。

【智利交通部長格洛麗亞·赫特（Gloria Hutt）關注上汽大通MAXUS新能源車型】

   不斷加快征戰南美的步伐，接下來，上汽大通MAXUS計劃還將向南美市場發布包括EV30、EUNIQ 5、T60改款車型、EV90等新車，以不斷豐富的產品矩陣，全面覆蓋用戶多種出行場景需求。

 

大客戶訂單需求旺盛，用戶好評如潮、口碑出眾

   得益于卓越的產品品質以及對南美市場需求的精準把握，上汽大通MAXUS的產品受到了南美諸多行業大客戶、政府機構的認可與青睞，訂單源源不斷，極高的“熱情”帶動了銷量的持續攀升。今年3月，30臺V80 MINI BUS向秘魯TRUJILLO市DIEZ ARES客運公司交付，用于當地城際客運，此訂單是上汽大通MAXUS在秘魯客運行業的最大訂單。此外，全球快遞行業的市場領導者FedEx、全球領先的物流公司DHL、每年處理3億多張明信片和400萬個包裹的智利郵政等物流巨頭，均使用上汽大通MAXUS產品作為物流專用車，用以完成物流運輸環節的高強度作業；Engie能源集團作為能源轉型的全球領軍企業也采購了EV80，用于協助智利電力工作的有序進行；全球著名的能源和化工公司殼牌集團也采購了T60作為服務車。

【V80交付秘魯TRUJILLO市DIEZ ARES客運公司】

【全球能源巨頭Engie、殼牌集團采購EV80、T60】

   除了紛至沓來的大客戶訂單，個人用戶一致的好評，也印證了上汽大通MAXUS過硬的產品力。來自智利的Maria Jose Castillo是一位女性私營業主，她經營著一家小型建筑服務公司，其企業車隊由15臺T60皮卡組成，用于滿足日常的物資運送及人員通勤。經過長時間的使用，她對T60給予了高度評價：“T60性能穩定，產品品質很高，幫助我度過了業務的困難期，現在我的日常業務開拓已經離不開它們了。”智利的專業摩托車手Diego也對T60贊不絕口，在摩托車運動領域獲獎無數的他，每天都用T60載著他的摩托車從智利的古老城市拉塞雷納，行駛到沙丘、巖石和雪地的摩托車訓練場。談到T60的駕駛感受，他表示：“我幾乎會用T60做所有事，它是我一整天的交通工具，比如進出城市，參加會議以及贊助商的活動，并且我會把我的摩托車放在皮卡上以備訓練和比賽。有T60的陪伴，我可以去任何遠離城市的地方，這給我一種自由的感覺。”酷愛戶外運動的南美人民，始終以熱情洋溢的態度對待生活，沙漠摩托、跳傘、攀巖或是潛水，都使南美人民熱愛運動的天性發揮到極致。T60皮卡憑借家用、越野兩不誤的多功能性，成為了戶外愛好者們的伙伴，近日，其還成為了智利一檔著名戶外運動旅游探險節目《Ecosport》的指定贊助用車，與當地戶外愛好者們一同玩轉南美。

【T60與智利專業摩托車手Diego】

 

疫情當下關懷為先，彰顯中國品牌海外擔當

   全球疫情蔓延，南美地區首當其沖，形勢日益嚴峻。4月，上汽大通MAXUS馳援秘魯當地疫情，向秘魯衛生部免費提供V80用于疫情期間醫務人員的接駁。此外，秘魯政府還征用了T60皮卡作為當地疫情的運輸車輛。針對智利疫情，上汽大通MAXUS快速響應市場新需求，開發了首個基于純電動寬體輕客EV80打造的救護車、檢疫車、醫療物資運輸車系列及物流車型，并攜手智利enel電力公司向智利紅十字捐贈了EV80救護車用于新冠疫情的防護。同時，還向國家衛生部免費提供了4臺T60用于疫情居家診療。此外，上汽大通MAXUS還攜手當地明星Kel Calderon和Dakar拉力賽冠軍車手Francisco Lopez開展“盒聯你我”食品救助公益活動，為當地人民送上暖心關懷。

【上汽大通MAXUS攜手智利enel電力公司向智利紅十字捐贈EV80救護車】

【上汽大通MAXUS向智利國家衛生部提供T60用于疫情居家診療】

【上汽大通MAXUS攜手Dakar拉力賽冠軍車手Francisco Lopez開展食品救助活動】

   疫情帶來的危機，使得全球各大汽車品牌不得不選擇閉廠、退市來挺過難關，而上汽大通MAXUS堅持為消費者提供升級的品牌關懷和優質的汽車售后服務，并將于今年年底在智利開設南美首家旗艦店，積極進行網絡升級建設。目前，上汽大通MAXUS在智利已開設了48家網點及9家專營店，未來將建成50家網點，服務網絡覆蓋全國；而在南美其它地區，目前上汽大通MAXUS總計開設了32家網絡，年內將計劃建設到38家，進一步拓展南美當地市場。

【位于智利圣地亞哥的City Motor SPA MAXUS專營店】

 

   憑借國際化前瞻視野、國際級領先品質、全方位優質服務，上汽大通MAXUS在美洲市場逐漸“熱”了起來，T60、V80、EV30等多款車型“全面開花”，并不斷以當紅戰績鞏固其“萬輛級”市場的優勢。接下來，上汽大通MAXUS將通過創新產品技術、完善服務品質與產品矩陣、提升品牌形象等多重舉措，以美洲、澳新、歐洲等市場為重點區域突破口，持續“撬開”海外更廣闊的市場，打開全球熱銷新局面。