牧馬人4xe的混插動(dòng)力系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)行駛25英里幾乎零噪音、零排放的純電動(dòng)動(dòng)力，使其成為純電動(dòng)駕駛者日常通勤的友好伴侶，消除續(xù)航里程焦慮；同時(shí)結(jié)合只有Jeep牧馬人才能提供的自由駕馭性能，這是Jeep品牌史上全路況地形能力最強(qiáng)、最環(huán)保的一款車型。

   在未來(lái)幾年內(nèi)，Jeep將為每款車型提供電動(dòng)化版本，力爭(zhēng)成為高端環(huán)保技術(shù)的領(lǐng)跑者。Jeep電動(dòng)車型將全系擁有4xe獨(dú)立標(biāo)識(shí)，成為Jeep品牌史上更為高效和可靠的車輛，將性能、四輪驅(qū)動(dòng)能力和駕駛者的信心提升至全新水平。

   Jeep品牌全球總裁慕克（Christian Meunier）表示，“我們的Jeep 4xe將成為品牌有史以來(lái)最高效、最可靠、能力最出眾的車型。我們致力于將Jeep打造成更為環(huán)保的SUV品牌。Jeep車系的電動(dòng)化使通勤者能夠完全依靠電力出行，帶來(lái)高效而有趣的公路駕駛體驗(yàn)，并在幾乎零噪音的條件下，暢享更多Jeep的越野性能。”

   牧馬人4xe先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)組合兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)、一臺(tái)高壓電池組、高科技2.0升渦輪增壓I-4發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)勁的TorqueFlite八速自動(dòng)變速器，可為駕駛者提供獨(dú)特的公路和全路況地形體驗(yàn)。這套為Jeep牧馬人開(kāi)發(fā)的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)在消除續(xù)航里程焦慮的同時(shí)，最大限度地將燃油經(jīng)濟(jì)性提高至每加侖當(dāng)量50英里（MPGe），能為絕大多數(shù)日常通勤者提供純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

   牧馬人4xe混插動(dòng)力系統(tǒng)中的電動(dòng)馬達(dá)扭矩爆發(fā)充足，這套動(dòng)力系統(tǒng)還能提供發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油無(wú)縫啟停操作。

   Jeep四輪驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)悍，近80年占據(jù)領(lǐng)先地位。Jeep是首款采用自動(dòng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、首款配備4:1變速箱以及首款采用電子前防傾桿斷開(kāi)系統(tǒng)的車型品牌之一。在現(xiàn)有產(chǎn)品系列中增加電動(dòng)化車型是一個(gè)自然的演變過(guò)程。

   Jeep牧馬人4xe將在全球范圍內(nèi)銷售，并根據(jù)特定區(qū)域定制電動(dòng)汽車充電插頭。該車型的組裝在FCA位于俄亥俄州托萊多市的托萊多工廠（Toledo Assembly Complex）進(jìn)行。

 

動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)高效

打造更強(qiáng)牧馬人4xe

   Jeep牧馬人4xe動(dòng)力系統(tǒng)集成了兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)和一組400伏電池組，與一臺(tái)低油耗的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和TorqueFlite八速自動(dòng)變速器配合使用。該配置最大限度地提高了混合動(dòng)力推進(jìn)組件的效率，與牧馬人享譽(yù)全球的成熟傳動(dòng)系統(tǒng)相得益彰。

   牧馬人4xe動(dòng)力系統(tǒng)的主要參數(shù)包括375馬力，470磅-英尺（637牛米）的扭矩和50MPGe（的油耗），組件如下：

   2.0升I-4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

   機(jī)載馬達(dá)發(fā)電機(jī)組

   變速箱裝載式馬達(dá)發(fā)電機(jī)組，集成于八速自動(dòng)變速箱（ZF 8P75PH)

   400伏，17千瓦時(shí)，96芯鋰離子，鎳錳鈷電池組

   2.0升渦輪增壓I-4發(fā)動(dòng)機(jī)是FCA全球中置發(fā)動(dòng)機(jī)家族的成員。這款高科技的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用直接安裝在氣缸蓋上的雙渦管低慣量渦輪增壓器，同時(shí)配備一個(gè)為渦輪增壓器、進(jìn)氣和節(jié)氣門(mén)體專用的冷卻回路，具有卓越的響應(yīng)速度、駕駛性能和燃油效率。

   發(fā)動(dòng)機(jī)前部安裝有高壓、液冷式馬達(dá)發(fā)電機(jī)組，取代了傳統(tǒng)的交流發(fā)電機(jī)。馬達(dá)發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪由一條堅(jiān)固的皮帶連接。馬達(dá)發(fā)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)幾乎無(wú)縫的、節(jié)油的啟停操作，并為電池組供電。牧馬人4xe并未使用傳統(tǒng)的12伏啟動(dòng)馬達(dá)。牧馬人4xe所配備的12伏電池用于附件運(yùn)行。

   第二臺(tái)高壓馬達(dá)發(fā)電機(jī)安裝在變速箱箱體前部，取代了自動(dòng)變速箱的傳統(tǒng)變矩器。

   兩個(gè)離合器的作用是管理電動(dòng)馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)和馬達(dá)之間裝有二元離合器（開(kāi)/關(guān)）。二元離合器打開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)之間機(jī)械連接斷開(kāi)，使牧馬人4xe能在純電動(dòng)模式下被啟動(dòng)。

   二元離合器關(guān)閉時(shí)，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)的扭矩通過(guò)自動(dòng)變速箱結(jié)合。安裝于電動(dòng)馬達(dá)后方的可變離合器控制著與變速器的嚙合，以提高駕駛性能和效率。

 

電池組布局巧妙合理

節(jié)省車內(nèi)空間，確保用車安全

   Jeep牧馬人4xe的400伏、17千瓦時(shí)、96芯鋰離子電池組采用鎳錳鈷（NMC）石墨化學(xué)材料。該電池組及控制裝置安裝在第二排座椅下方，可保護(hù)其不受外部因素影響。牧馬人4xe的第二排座椅經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，座椅底部坐墊能向前翻轉(zhuǎn)，騰出必要時(shí)進(jìn)行電池維護(hù)的空間。

   電池組配有鋁制外殼，專用的加熱和冷卻電路可將電池組溫度維持在最適宜的狀態(tài)，以獲得最佳性能。溫度控制電路包括一個(gè)專用加熱裝置和一個(gè)冷卻器，在必要時(shí)利用牧馬人空調(diào)制冷劑來(lái)降低冷卻液溫度。

   牧馬人4xe混合動(dòng)力系統(tǒng)包括一個(gè)集成式雙充電模塊（ICDM），可將電池充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器組合在同一裝置中，比兩個(gè)獨(dú)立的組件更為緊湊；還包括一個(gè)小尺寸的新一代動(dòng)力逆變器模塊（PIM）。這些組件被置于鋼制框架中，安裝在電池組下方，以防損壞。

   所有高壓電子裝置，包括電池組和電動(dòng)馬達(dá)之間的線路連接，均已密封并做防水處理。牧馬人4xe的涉水能力達(dá)到30英寸（76厘米），這一點(diǎn)，與所有通過(guò)Trail Rated越野道路評(píng)級(jí)的Jeep牧馬人車型相同。

   電動(dòng)充電口配置推開(kāi)/推閉式蓋板安裝在牧馬人4xe的左前罩上，便于在充電地點(diǎn)進(jìn)行車頭入位式停車。充電口帶LED充電狀態(tài)指示燈。LED電池電量顯示器安裝在儀表盤(pán)頂部，方便在充電過(guò)程中快速查看電池充電狀態(tài)。

 

人性化4xe  E Selec選擇模式

滿足駕駛者更豐富用車需求

   Jeep牧馬人4xe駕駛者可根據(jù)每一次出行的特定需要，定制化提供最適合的混合動(dòng)力系統(tǒng)模式，無(wú)論是大多數(shù)日常通勤所需的純電動(dòng)駕駛，還是夜間在市內(nèi)自在穿梭，亦或是越野行駛、在寧?kù)o中探索自然，多種需求，均可滿足。

   牧馬人4xe混合動(dòng)力系統(tǒng)有三種動(dòng)力模式可選，被稱為E Selec選擇模式。駕駛者可按動(dòng)方向盤(pán)左側(cè)儀表板上的按鈕，選擇所需的動(dòng)力系統(tǒng)模式。無(wú)論選擇以何種模式行駛，一旦電池接近最低充電狀態(tài)，牧馬人4xe會(huì)自動(dòng)切換至混合動(dòng)力模式。

   混合動(dòng)力：默認(rèn)模式為2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)的扭矩混合。在該模式下，動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)先使用電池動(dòng)力。當(dāng)電池電量降至最低充電狀態(tài)時(shí)，加入2.0升渦輪增壓I-4發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)力。

   電動(dòng)：動(dòng)力系統(tǒng)僅以零排放電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，電池降至最低電量或駕駛者需要更大扭矩（如大開(kāi)油門(mén)）時(shí)，啟用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

   eSave：優(yōu)先啟用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)力，保留電池電量，以備后續(xù)使用，如在電動(dòng)   車越野時(shí)或在內(nèi)燃機(jī)使用受限的市區(qū)駕駛時(shí)。在eSave模式下，駕駛者還可以通過(guò)Uconnect智能交互系統(tǒng)顯示屏中的混合動(dòng)力電動(dòng)頁(yè)面，選擇“省電”或“充電”狀態(tài)。

   為最大化利用E Selec模式的優(yōu)勢(shì)，牧馬人4xe的駕駛者信息顯示屏及Uconnect觸摸屏具有Eco Coaching頁(yè)面。通過(guò)Eco Coaching頁(yè)面，車主可以監(jiān)控動(dòng)力流，了解再生制動(dòng)的影響，據(jù)此合理安排充電時(shí)間、減少充電費(fèi)用；通過(guò)查看過(guò)往駕駛行為記錄，了解詳細(xì)的電力、汽油的消耗情況。

   再生制動(dòng)是牧馬人4xe環(huán)保技術(shù)中的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)駕駛者踩下制動(dòng)踏板時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)控制裝置會(huì)啟動(dòng)電動(dòng)馬達(dá)，產(chǎn)生最大可達(dá)0.25g的可用再生制動(dòng)動(dòng)力，并輔以牧馬人傳統(tǒng)的摩擦制動(dòng)器，從而降低車輛行駛速度。再生制動(dòng)功能還可延長(zhǎng)剎車片的使用壽命。

   當(dāng)四輪驅(qū)動(dòng)嚙合時(shí)，四個(gè)車輪同時(shí)為再生制動(dòng)提供扭矩，最大限度地回收能量。再生制動(dòng)所產(chǎn)生的電力被傳輸至電池組，用于維持或提升充電狀態(tài)。

牧馬人4xe駕駛者可選擇強(qiáng)動(dòng)能回收模式，最大化再生能量的生成能力。

   在強(qiáng)動(dòng)能回收模式模式下，駕駛員停止踩踏油門(mén)時(shí)（即車輛滑行時(shí)），車輛會(huì)快速校準(zhǔn)再生制動(dòng)系統(tǒng)。強(qiáng)動(dòng)能回收模式下牧馬人4xe的制動(dòng)速度比標(biāo)準(zhǔn)再生制動(dòng)系統(tǒng)更快，同時(shí)為電池組輸入更多電力。選定強(qiáng)動(dòng)能回收模式后，除非駕駛員取消選擇，制動(dòng)系統(tǒng)將一直保持在該模式。

 

地表更強(qiáng)性能傳奇續(xù)寫(xiě)

偶像地位無(wú)可動(dòng)搖

  Jeep牧馬人代代傳承其傳奇般的越野性能。當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)切換為4Lo（低速四驅(qū)）時(shí)，牧馬人4xe的全部動(dòng)力模式均可使用。電動(dòng)動(dòng)力與四輪傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)縫集成，將牧馬人4xe的越野性能提升至全新水平。

   發(fā)燒友們會(huì)發(fā)現(xiàn)，牧馬人4xe的電動(dòng)馬達(dá)可即時(shí)提供扭矩，無(wú)需提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)驅(qū)動(dòng)輪胎，為爬坡緩行提供更精準(zhǔn)、更具操控感的駕駛體驗(yàn)，最大限度地降低了傳動(dòng)系統(tǒng)中的沖擊負(fù)荷，提升了車輛的操控性和速度。

   在電動(dòng)模式下，牧馬人4xe輕盈靜謐地行駛，節(jié)省燃油，駕乘者可專注享受眼前景致，聆聽(tīng)大自然的奇妙聲音。

   全新Jeep牧馬人4xe共有三款車型：4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。牧馬人4xe和牧馬人Sahara 4xe車型均配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、新一代Dana 44前后橋以及低速傳動(dòng)比為2.72:1的Selec-Trac雙速變速箱。直觀的系統(tǒng)方便駕駛者在任何環(huán)境下隨時(shí)設(shè)置，無(wú)須時(shí)時(shí)提醒。

在路面摩擦力較低的情況下，例如在沙土、砂石、雪地或冰面上行駛時(shí)，該款車型所配置的Trac-Lok限滑后差速器能提供額外的抓地力和推進(jìn)力。

   牧馬人Rubicon 4xe車型搭載Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)，包括4:1低速傳動(dòng)比的雙速變速箱、全時(shí)四驅(qū)、新一代Dana 44前后橋、Tru-Lok電動(dòng)前后橋鎖止器。牧馬人Rubicon 4xe的爬坡比達(dá)到77.2:1，可以輕松越過(guò)任何障礙物爬行。牧馬人Rubicon車型借助于前橋、電子分離防傾桿改良了鉸接和總懸架行程。這些組件的共同作用使牧馬人Rubicon的越野性能聞名于世。

   牧馬人4xe配備有Selec-Speed Control選擇控速系統(tǒng)，能控制上坡和下坡性能。駕駛者可通過(guò)變速箱換擋桿在陡峭、崎嶇的坡道上行駛時(shí)控制車速。

   同每一輛Jeep牧馬人一樣，Jeep牧馬人4xe車身上也戴有Trail Rated越野道路評(píng)級(jí)徽章，標(biāo)志著其傳奇般的四輪驅(qū)動(dòng)能力，其四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)備包括：

   防滑板和前后拖鉤

   牧馬人Rubicon 4xe接近角為44度，通過(guò)角為22.5度，離去角為35.6度，離地間隙為10.8英寸（27.4厘米）

   Rubicon 4xe標(biāo)配17英寸彪悍的越野輪轂和33英寸輪胎，牧馬人4xe和Sahara 4xe標(biāo)配20英寸輪轂

   高達(dá)30英寸（76厘米）的涉水能力

   所有的4xe車型都保持了牧馬人著名的隨需定制功能。當(dāng)車輛到達(dá)展廳時(shí)，即可隨需定購(gòu)Mopar生產(chǎn)的全系列Jeep性能部件。

 

“電光藍(lán)”設(shè)計(jì)理念傳承傳世風(fēng)格

牧馬人4xe車型驚艷世人

   2021款Jeep牧馬人4xe維持著雕塑般的設(shè)計(jì)美感，寬大車身、梯形輪圈，前衛(wèi)而實(shí)用。

Jeep牧馬人4xe有著獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)理念，是當(dāng)前技術(shù)最為先進(jìn)的牧馬人車型。前后Rubicon拖鉤上的全新電光藍(lán)在黑色保險(xiǎn)杠的襯托下顯得格外奪目。引擎蓋、Jeep車標(biāo)和Trail Rated越野道路評(píng)級(jí)車標(biāo)上也刻有電光藍(lán)色的Rubicon字樣。部分復(fù)活節(jié)彩蛋設(shè)計(jì)理念也利用了電光藍(lán)的色調(diào)。黑色引擎蓋上的“4xe”貼紙使用了這一特殊的色調(diào)，突顯車身色彩。

內(nèi)飾方面，牧馬人4xe Rubicon在座椅和裝飾上均加入了獨(dú)特的電光藍(lán)色的縫線。

 

Mopar和Jeep性能部件全力支援

   助力Jeep牧馬人車型實(shí)現(xiàn)性能更強(qiáng)勁、技術(shù)更先進(jìn)、更環(huán)保節(jié)能

   隨著全新2021款Jeep牧馬人4xe在今年年末加入Jeep品牌全球電動(dòng)車陣營(yíng)，Jeep性能部件和Mopar將為性能強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)且環(huán)保節(jié)能的SUV提供全系列由工廠設(shè)計(jì)、質(zhì)檢合格的性能組件和配件。

   Jeep 牧馬人擁有300多種產(chǎn)品組合，包括獨(dú)家的Jeep性能部件產(chǎn)品，使客戶有機(jī)會(huì)擴(kuò)展牧馬人的公路及全路況駕駛樂(lè)趣。OEM制造的Jeep性能部件產(chǎn)品——2英寸提升套件為業(yè)界首創(chuàng)，是專門(mén)為牧馬人4xe設(shè)計(jì)和改裝的。其他產(chǎn)品還包括防脫輪轂、越野保險(xiǎn)杠、LED越野燈和防石塊擋板等等，更多詳細(xì)信息將在臨近上市時(shí)公布。

   此外，Jeep性能部件和Mopar將在亞馬遜網(wǎng)站上提供240伏的家用電動(dòng)車（EV）壁掛式充電器和優(yōu)質(zhì)的安裝服務(wù)，供客戶選購(gòu)，讓客戶在家就能快速便捷地完成車輛充電。

   與其他售后市場(chǎng)產(chǎn)品不同，Jeep性能部件產(chǎn)品和配件全面支持工廠保修。這些產(chǎn)品由工程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證，是Jeep品牌不可或缺的一部分。嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和工廠獨(dú)家數(shù)據(jù)（售后市場(chǎng)無(wú)法獲取這些信息）使性能部件和配件與車輛無(wú)縫集成，保證每臺(tái)車的配置、拋光處理和質(zhì)量，以及顏色、紋理和外觀符合要求。

 

80年榮耀征程進(jìn)化不止

Jeep品牌成就非凡駕乘體驗(yàn)

   得益于近80年的傳奇越野性能傳承，也憑借著專業(yè)的全路況實(shí)力和對(duì)SUV的深刻解讀，Jeep在不斷的進(jìn)化與發(fā)展中，成為了擁有同級(jí)別車輛中具備領(lǐng)先性能、工匠精神和功能多樣性的純正SUV，并始終為追求非凡旅程的駕駛者提供駕乘樂(lè)趣，保障車主們自信、安全地駕馭任何旅程。這一次，Jeep不僅以牧馬人4xe的誕生彰顯了Jeep品牌DNA中純正的創(chuàng)新與探索精神，更以日趨完備的全線車型以及科技與生活方式的不斷進(jìn)化，滿足了每個(gè)時(shí)代的人們對(duì)生活毫無(wú)保留的熱愛(ài)。

   Jeep車系包括自由光、指南者、Gladiator、大切諾基、自由俠和牧馬人。為滿足全球消費(fèi)者需求，北美以外地區(qū)銷售的所有Jeep車型都有左座和右座駕駛的配置選項(xiàng)，并可選擇汽油或柴油動(dòng)力系統(tǒng)。Jeep是全球汽車制造商菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）提供的品牌組合之一。有關(guān)FCA（股票代碼：FCAU/MTA: FCA）更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)網(wǎng)站www.fcagroup.com。