【華中汽車網報道】11月20日，本年度汽車行業年終盛會——第十八屆廣州國際車展在琶洲展館拉開大幕，借助此次車展東風Honda旗下第二款純電動車M-NV驚艷上市，共推出尚騁版、尚逸版兩款車型，官方指導價分別為14.98萬元、 15.98萬元。
此次，由CR-V、INSPIRE、艾力紳、享域構建的東風Honda混動家族，與思域Hatchback、全新CIVIC、新CR-V、全新UR-V、XR-V、享域和INSPIRE等組成傳統燃油車矩陣同時亮相。在M-NV的領銜下，傳統燃油車與新能源比翼齊飛，混動車與純電動車并駕齊驅，標志著東風Honda的新能源隊伍進一步壯大。
高品質質趣SUV驚艷亮相
基于X-NV基礎上打造的M-NV，延續了東風Honda的匠心品質，在傳承本田出色操控基因的前提下，進一步在外觀、智能、續航等方面實現了多重進化。
極具未來感的前衛設計——分體大燈的設計抓人眼球，緊湊的尺寸凸顯出M-NV飽滿的側面，充滿力量感。熏黑的橫貫尾燈讓M-NV的后擋風玻璃顯得更大更通透。
圍繞“智型合一”的開發理念，M-NV定位為“純電動質趣SUV”，不僅繼承了東風Honda一以貫之的優秀品質，還融合了Honda最先端的SPORT EV（銳·e動）技術，是一款高品質純電SUV，致力于為城市樂活族帶來耳目一新的“駕馭未來新體驗”。
同時，480KM的續航能力，也減輕了M-NV用戶日常使用中的里程焦慮。M-NV的到來不僅為東風Honda的新能源矩陣注入了新的活力，也將給眾多城市樂活族帶來不一樣的時尚潮流環保體驗。
東風Honda進入混動2.0時代
隨著“新四化”的深入，以電動化為基礎的前提下，產業轉型正在不斷升級，電動化已然成為各大車企想要搶占的“制高點“。東風Honda積極探尋綠色發展，持續踐行綠色發展觀，自2018年廣州車展之際發布“放眼未來Seeing the Future”新能源品牌主張以來，2019年推出的首款純電車型X-NV就是其電動化戰略的第一步。如今，隨著M-NV的上市，勢必將于X-NV攜手，從而助力東風Honda完善純點家族的產品矩陣，為東風Honda注入新的活力。
對于混動技術，2019年9月，由CR-V、INSPIRE、艾力紳組成的混動家族構建完成，成為業內首個覆蓋“SUV+轎車+MPV”全車系的混合動力家族；今年9月，搭載1.5L i-MMD混動系統的享域銳·混動正式上市，它的到來使東風Honda混動家族陣容持續壯大。時隔20天，Honda在華首款PHEV車型—— CR-V銳·混動e+全球首發亮相，不僅使CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV，同時助推東風Honda進入到油電混動和插電混動并舉的2.0時代，使其成為業內少有的同時覆蓋”燃油、純電、混合動力、插電式混合動力”四種動力系統的企業。
2019年8月，在經過北京理工大學在測試后表明，i-MMD混動系統是世界一流的混動技術，在兼顧省油的同時，動力也十分充沛。起步、超車，隨心所欲！
東風Honda也將在未來力求將混動家族細分到各個市場，為廣大用戶提供更加綠色、更加先進的生活出行方式。
關注每一位用戶 營銷與創新齊驅
”2020年，我們在危中行進，嚴峻的挑戰變成了進步的階梯。四個月里我們推出了四款新品，復工七個月，這七個月都全部正增長，”東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷自信地表示，“在2020年即將收官之際，我可以欣慰地告訴大家，東風Honda能夠比去年做得更多、做得更好。”
東風Honda自復工以來，連續7個月達成產銷正增長，前十個月，累計終端銷量624265臺，同期比97.2%。其中，中期改款后的CR-V連續四個月成為合資SUV銷量冠軍，目前也是合資SUV年累計銷量冠軍，再顯王者本色；CIVIC連續六個月銷量超過2萬臺； XR-V則持續占據合資小型SUV銷量榜首；業界首創的混動家族前十個月累計銷量超過7萬臺，同比激增58%，引領行業。
不僅僅是因為東風Honda的產品硬實力，與其年輕化營銷路線也是密不可分。自復工以來，東風Honda與《向往的生活》、開心麻花等熱門IP合作，開展了營銷活動，在給用戶帶來快樂的同時，也拉進了雙方的距離。
未來，東風Honda還將在以此為前提的條件下，加強與用戶的溝通，開展形式不一的沉浸式體驗活動。讓用戶切身體驗到東風Honda是一個有溫度、有活力的品牌。
今年是不平凡的一年，雖然經歷挫折，但是更多的是幸運。伴隨著第二代純電動車M-NV的上市，東風Honda在“電動化”這條道路上又前進了一大步。未來，堅持“更科技、更時尚、更自如”品牌的東風Honda，將不斷提升產品力，營銷力與服務品質，為廣大的用戶提供更先進、更有趣的駕乘生活。