一年一度的雙11又到了，在這個(gè)時(shí)間入手一臺(tái)愛(ài)車算是比較明智的選擇，不過(guò)好貨向來(lái)都是要搶的，所以想買凌派的朋友們請(qǐng)務(wù)必提前做好功課。下面咱們就來(lái)聊聊凌派為何是當(dāng)下年輕人購(gòu)車首選，到底是哪幾個(gè)方面讓它成為高性價(jià)比的代表。

引以為傲的動(dòng)力總成

  每每提到本田車型，“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”這句話總是被大家口耳相傳，雖然是句玩笑話，但也從側(cè)面展現(xiàn)出了本田發(fā)動(dòng)機(jī)在廣大消費(fèi)者心目中的優(yōu)秀印象。

  凌派共有兩種動(dòng)力總成，凌派 銳•T動(dòng)180Turbo版本搭載的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是本田Earth Dreams地球夢(mèng)動(dòng)力的一員。其最大功率為90kW，最大扭矩173Nm，動(dòng)力性能相比原來(lái)的1.5L和1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都要好，尤其是在低速扭矩方面的提升相當(dāng)明顯。即便把本田的這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)其它品牌的不少1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力參數(shù)也是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。

  除了凌派 銳•T動(dòng)以外，凌派 銳•混動(dòng)還搭載了本田在中國(guó)首發(fā)的第三代1.5L i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)錯(cuò)，是與雅閣 銳•混動(dòng)、奧德賽 銳•混動(dòng)、皓影 銳•混動(dòng)等中高級(jí)混動(dòng)車型同款的混動(dòng)技術(shù)！僅憑越級(jí)動(dòng)力這一點(diǎn)，買到就是賺到。

  凌派銳•混動(dòng)具備EV、HYBRID、ENGINE三大行駛模式，以電機(jī)驅(qū)動(dòng)前行，讓車主深切體會(huì)到幾乎接近于EV車型起步的迅猛，同時(shí)混合動(dòng)力又能給予安靜而平穩(wěn)漸進(jìn)的加速，高速下則以1.5L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)為主提供澎湃且源源不絕的越級(jí)動(dòng)力體驗(yàn)。凌派 銳•混動(dòng)綜合功率高達(dá)113kW，動(dòng)力相當(dāng)充沛了。

  凌派的這兩種動(dòng)力組合帶來(lái)如此強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗是否也能帶來(lái)令人驚喜的表現(xiàn)？答案是肯定的！官方數(shù)據(jù)顯示，凌派 銳•T動(dòng)180Turbo純汽油版的百公里綜合油耗僅為4.9L；凌派銳•混動(dòng)的百公里綜合油耗更低至4.0L！

傲視同級(jí)的超大空間

  對(duì)于不少國(guó)人而言，空間是他們?cè)谶x車時(shí)的首要考慮因素，其實(shí)這也不難理解，大空間意味著后排乘客的乘坐舒適性更好，出行時(shí)可以攜帶更多的行李或者物品。大受熱捧的凌派空間表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)一探究竟！ 

  本田素有空間魔術(shù)師的稱號(hào)，車型內(nèi)部空間設(shè)計(jì)讓人折服，而這得益于本田的“MM理念”——機(jī)械占用空間最小化，人員乘坐空間最大化。而這個(gè)理念在凌派上更是表現(xiàn)得淋漓盡致，2730mm的超大軸距讓人無(wú)法拒絕。這讓我想起來(lái)我的一位同事，他身高一米八五，在選車時(shí)卻犯了難——在預(yù)算十來(lái)萬(wàn)的前提下他竟無(wú)法找到一臺(tái)后排空間滿意的車型，直到他坐過(guò)我們另外一位同事的本田凌派后，被其超大的后排空間所深深俘獲，一周之后就喜提新車了。

  如果你對(duì)于“越級(jí)大后排”的概念還將信將疑的話，我建議你親自到本田的4S店體驗(yàn)一下凌派。當(dāng)然除了空間以外，配置也在很大程度上左右著我們的購(gòu)車意愿，凌派在這方面依然沒(méi)有令人失望。

高配置兼具人性化

  凌派在追求大空間的同時(shí)還非常注重提升配置的人性化，說(shuō)到這里就不得不提凌派后排的一個(gè)細(xì)節(jié)配置。凌派的后排中央扶手可連接前部形成一個(gè)小桌板，在和前排的中央扶手練成一體后，可以放置手機(jī)或者茶具之類的物件，此類配置在同級(jí)車型上是絕無(wú)僅有的，也充分體現(xiàn)了凌派在人性化方面的巧妙構(gòu)思。

  安全與舒適性配置方面，凌派全系標(biāo)配胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、一鍵啟動(dòng)以及空氣凈化裝置。對(duì)于日常家用而言，這些配置能有效提升車輛的安全性與舒適性。 

  而如果你選擇的是凌派的中高配車型的話，還會(huì)體驗(yàn)另一項(xiàng)本田黑科技——Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，它是本田面向未來(lái)自動(dòng)駕駛而開(kāi)發(fā)的一套全方位的安全駕駛輔助系統(tǒng)。凌派身上的這套系統(tǒng)帶有主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，這些功能會(huì)大大提升行車安全以及舒適性，對(duì)于新手司機(jī)而言尤為重要。

  不得不提的，還有凌派 銳•混動(dòng)車型還配備了SBW電子按鍵換擋，不僅有效提升換擋速度，提升便捷度，而且更具科技感，儀式感十足。

口碑與銷量才是王道

  群眾的眼睛是雪亮的，車子好不好大家會(huì)用手里的鈔票來(lái)投票。凌派上市以來(lái)累計(jì)銷量達(dá)到86w+輛，深受用戶信賴。

  眾所周知，受今年的疫情影響，車市持續(xù)低迷，即便如此，凌派10月份還是拿出了1W+銷量的亮眼成績(jī)單，實(shí)力可謂有目共睹。

  廣大消費(fèi)者樂(lè)意選擇凌派，其實(shí)就是看重其身后廣汽本田品牌的強(qiáng)大號(hào)召力，包括可靠的品質(zhì)、到位的服務(wù)以及超高保值率，這些“無(wú)形”的價(jià)值讓它在車友中獲得良好的口碑，據(jù)我所知，很多車主選擇凌派就是被親戚或者朋友推薦而來(lái)的。諸如大空間、低油耗、動(dòng)力不錯(cuò)之類的贊美之詞，始終是凌派車主所津津樂(lè)道的。由此可見(jiàn)，好的產(chǎn)品確實(shí)會(huì)讓消費(fèi)者替自己說(shuō)話。

雙11優(yōu)惠巨給力

  恰逢雙11到來(lái)之際，凌派的金融優(yōu)惠政策也十分給力——選購(gòu)凌派 銳•汽油版：首付1萬(wàn)起，最高享36期0利率或購(gòu)車免購(gòu)置稅（以本地交強(qiáng)險(xiǎn)為準(zhǔn)）；選購(gòu)凌派 銳•混動(dòng)版：5成首付起，最高享24期0利率；即日起截止到11月11日，進(jìn)入廣汽本田天貓旗艦店，更有800元綜合抵用券以及“萬(wàn)元錦鯉 狂歡來(lái)襲”、“狂BUY盛惠 權(quán)益翻倍！”等凌派專屬福利，待你領(lǐng)取！與此同時(shí)，在廣汽本田商城同樣有800元綜合抵用券以及“盛惠豪禮”、“幸運(yùn)隨心抽”、“不打烊展廳”、“評(píng)論有禮”、“問(wèn)答有禮”等精彩活動(dòng)不容錯(cuò)過(guò)！

  在了解了這么多以后，凌派的性價(jià)比之高我想各位已經(jīng)心中有數(shù)了。90后多數(shù)已經(jīng)步入了婚姻甚是有了自己的孩子，在家庭與事業(yè)的上升期，擁有一輛靠譜且高性價(jià)比的車型顯得尤為必要，而凌派就是那個(gè)最佳選擇！