賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版價格公布

 

  為了讓用戶享受更輕松的電動出行生活，購車福利方面，賽力斯推出了包括保養(yǎng)、充電、服務(wù)等在內(nèi)的12項實用權(quán)的基礎(chǔ)禮包，前5000名用戶還可享受1元暢享價值超10000元的3大自由禮包，免除顧客的后顧之憂。

賽力斯領(lǐng)導(dǎo)與華為領(lǐng)導(dǎo)合影

 

“在眾多的中國新能源汽車企業(yè)中，賽力斯是一個低調(diào)、務(wù)實、又追求極致的存在，我們希望用來自全球的頂級自主技術(shù)服務(wù)中國市場。”賽力斯CEO余海坤在上市發(fā)布會中說到，“此前，賽力斯SF5高性能版車型帶著硅谷的極致精神正式開啟中國市場的新旅程，如果說其將電動車的運動性能帶到了一個新高度，那么，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版則迎來了一個新跨越，實現(xiàn)1000+公里續(xù)航能力的極致突破。”

 

搭載“駝峰”系統(tǒng)，實現(xiàn)性能多維突破

 

  發(fā)布會現(xiàn)場，“駝峰”智能增程系統(tǒng)正式發(fā)布，賽力斯CEO余海坤介紹，“該系統(tǒng)是對整個行業(yè)增程技術(shù)的一次全新探索與脫變，其實現(xiàn)了華為DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)、電機控制器與賽力斯SEP200電機，增程器、電池系統(tǒng)，整車控制器，充電系統(tǒng)完美融合，將帶來高性能、低能耗、更靜謐、更安全、更智能的駕乘體驗。”

賽力斯CEO余海坤

 

  作為“駝峰”智能增程系統(tǒng)的首款落地產(chǎn)品，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版，在傳承賽力斯品牌運動基因的同時，也徹底打破了續(xù)航里程限制，兼顧長續(xù)航、低能耗、高性能、低噪音的四大領(lǐng)先優(yōu)勢，將增程式電動車的性能推向一個新極致。

 

  續(xù)航1000+ km。得益于“駝峰”智能增程系統(tǒng)在節(jié)能方面的全新突破，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版實現(xiàn)了長續(xù)航與低油耗的完美結(jié)合，在滿電滿油的狀態(tài)下，NEDC綜合續(xù)航超過1000公里，成為全球首款續(xù)航超千公里的量產(chǎn)新能源汽車，徹底消除了用戶的續(xù)航焦慮；而其綜合能耗相比同級燃油車和插電混動車型下降了30-35%。

駝峰智能增程系統(tǒng)

 

  零百加速4秒級。新車采用雙電機結(jié)構(gòu)，前橋為賽力斯自主研發(fā)的SEP200電機，最大功率255kW，最大扭矩520N·m；后橋為華為DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，整車綜合功率達(dá)到405kW，最大扭矩820 N·m，零百加速4秒級，能讓用戶享受到百萬級跑車帶來的駕馭快感。

 

  NVH媲美豪車。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版致力于為用戶打造靜謐的舒享空間，其采用華為獨特的噪音聯(lián)動抑制軟件專利，在60km/h的日常駕駛中，車內(nèi)實測噪音比同級別豪華品牌車型低2.5dB，即便在120km/h的高速行駛中，用戶也能擁有安靜的駕乘體驗。

賽力斯CTO周林

 

  高安全性能。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版同時滿足美、歐、中三大安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，全方位兼顧了車輛及行人安全。在上市前，其還經(jīng)歷120種駕駛環(huán)境模擬測試、超500萬公里極端路況測試，充分印證了產(chǎn)品安全性。新車高強鋼占比超68%、1500Mpa的熱成型材料占比達(dá)19%；電池采用三重防護結(jié)構(gòu)，配置監(jiān)控、報警、防爆、隔熱、降溫的五級電池安全管理系統(tǒng)，安全性能超IP67級；整車搭載40多項主被動安全配置。

 

延續(xù)“三高”優(yōu)勢，帶來卓越駕乘體驗

 

  在產(chǎn)品性能實現(xiàn)多維突破的同時，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版還繼承了現(xiàn)款車型在造型設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、人工智能等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版

 

  高顏值吸睛造型。其延續(xù)了自然美學(xué)的設(shè)計理念，追求人-車-環(huán)境的和諧統(tǒng)一。日間行車燈采用“∑”造型，靈感源于閃電，象征自然與科技的融合；尾燈搭配橫向貫通的“一”字造型，宛若日出天際，增強了尾部的層次和立體感；海豚躍動式的腰線、形如柳葉的側(cè)窗設(shè)計，搭配溜背造型的轎跑設(shè)計，整車動感呼之欲出。

賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版內(nèi)飾

 

  高科技質(zhì)感空間。新車采用極簡、科技環(huán)抱式座艙設(shè)計，并提供極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內(nèi)飾色系，2875mm 的超長軸距，配合通風(fēng)、加熱、按摩功能的真皮座椅，打造出寬敞舒適的乘坐空間。17英寸多點觸控中央控制系統(tǒng)+12.3英寸液晶儀表+HUD三屏互動設(shè)計也是吸睛亮點，并融合了自然語音交互及遠(yuǎn)程控制等功能，為用戶打造出全方位的智慧空間，帶來更加充滿樂趣的出行體驗。

 

  L2+高級自動駕駛。賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版融合了多個高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件，實現(xiàn)了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項L2+級自動駕駛功能，能讓操控更加智能，出行更安全放心。

華為技術(shù)有限公司智能電動領(lǐng)域總裁王超

 

  賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版在兼顧零百加速4秒級的同時，帶領(lǐng)電動車正式邁入續(xù)航1000km+時代；其正式上市，標(biāo)志著賽力斯“駝峰”智能增程系統(tǒng)與華為DriveONE電驅(qū)動系統(tǒng)的完美融合落地，開啟了華為與賽力斯合作的新篇章，華為技術(shù)有限公司智能電動領(lǐng)域總裁王超表示：“未來，華為希望與賽力斯在技術(shù)的道路上不斷探索，攜手共進，為用戶創(chuàng)造無限可能的新能源汽車體驗”。