【華中汽車網(wǎng)報(bào)道】自1月11日開啟預(yù)售以來(lái)，全球首款寬體超混SUV宋PLUS DM-i收獲好評(píng)不斷，作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型，其快、省、靜、順、綠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)已經(jīng)深入人心，配置信息曝光后更讓網(wǎng)友期待值倍增。近日，小編從官方獲可靠消息，宋PLUS DM-i定于3月25日正式上市，將推出51KM、110KM兩種續(xù)航版本，共4款車型。
目前，該車仍處于火熱預(yù)售中，預(yù)售價(jià)為15.38萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元，還為預(yù)訂車主準(zhǔn)備了尊享煥新禮、尊享無(wú)憂禮等5大尊享禮遇，誠(chéng)意滿滿。
宋PLUS DM-i為何備受期待？回顧它已曝光的車型信息或可一窺端倪。
就設(shè)計(jì)而言，除了延續(xù)燃油版的高級(jí)感、品質(zhì)感，它更有其獨(dú)特的新能源專屬設(shè)計(jì)。前臉設(shè)計(jì)上，它與燃油版形成區(qū)隔，獨(dú)特大嘴式格柵配合與漢同源的“龍須”造型，張力十足；內(nèi)飾采用專屬日蝕藍(lán)+蒼穹灰配色，清新、簡(jiǎn)潔、純凈，與新能源環(huán)保理念完美契合。
動(dòng)力方面，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)加持下，宋PLUS DM-i擁有了“快、省、靜、順、綠”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出破壁新能源車與傳統(tǒng)燃油車的超能實(shí)力。通過(guò)驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池三大核心技術(shù)，配合EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)4大駕駛模式，做到了日常使用以電驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)高效充電，適時(shí)輔助驅(qū)動(dòng)，全工況超高效率。51KM版本虧電百公里油耗低至4.4L，相比傳統(tǒng)燃油車更經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力更平順，不充電的話可以完全當(dāng)做燃油車來(lái)使用。110KM版本百公里加速僅需7.9秒，配合更大瓦時(shí)的刀片電池，且充電條件便捷，更適合作為純電車日常使用。
配置方面，海量貼心配置讓出行更有溫度。新車全系配備前排及前風(fēng)擋雙層隔音隔熱玻璃、12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙等，還搭載與漢一致的DiLink3.0系統(tǒng)，高配車型新增主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。而主被動(dòng)安全方面，胎壓數(shù)字顯示、百萬(wàn)像素級(jí)的360°高清全息透明影像也是全系標(biāo)配，讓駕駛者安心應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
值得一提的是，從DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)發(fā)布會(huì)DM-i技術(shù)深度解讀，再到核心媒體油耗體驗(yàn)以及配置信息陸續(xù)釋放，大家已對(duì)宋PLUS DM-i有了“高品質(zhì)感”、“配置豐富”、“油耗經(jīng)濟(jì)”的初印象。不少人抱持“觀望一下上市價(jià)格就下手”的這種心態(tài)在等待它的到來(lái)。
綜合看來(lái)，宋PLUS DM-i在各方面展現(xiàn)出的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)勁的，預(yù)售15.38-17.58萬(wàn)元的價(jià)格和豐厚權(quán)益已讓廣大車友大呼公道，再加上比亞迪宋PLUS燃油版高品質(zhì)感口碑賦能，相信該車上市之后會(huì)取得一個(gè)出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，3月25日讓我們拭目以待！