本次升級(jí)沒有截止日期，升級(jí)費(fèi)用由廠家承擔(dān)，不向用戶收取任何費(fèi)用。升級(jí)范圍內(nèi)的用戶可以就近到北京汽車經(jīng)銷商、服務(wù)站升級(jí)，或智慧管家APP預(yù)約升級(jí)。BMS到店升級(jí)過程預(yù)計(jì)花費(fèi)20-30分鐘時(shí)間；MCU到店升級(jí)過程預(yù)計(jì)花費(fèi)5-10分鐘時(shí)間。用戶可以根據(jù)自身車輛使用狀況選擇是否到店升級(jí)。

 

五大BMS升級(jí)優(yōu)化充電及用車體驗(yàn) 保護(hù)電池

 

  此次BMS升級(jí)，新增及優(yōu)化了“即插即充，無感支付”、“遠(yuǎn)程空調(diào)，隨心開啟”、“能量回收，實(shí)時(shí)顯示”、“全時(shí)均衡，動(dòng)態(tài)保養(yǎng)”、“穩(wěn)控電流，保護(hù)電池”五大升級(jí)，優(yōu)化充電及用車體驗(yàn)，保持電池并延長(zhǎng)電池使用壽命。

  第一，即插即充，無感支付：BMS升級(jí)后，車輛增加快充樁“即插即充”功能。目前支持e充電、星星充電、特來電、特瓦特4款A(yù)PP適用的充電樁，按照APP提示綁定車輛，即可開通“即插即充”功能，實(shí)現(xiàn)插槍即充電和無感支付。

  第二，遠(yuǎn)程空調(diào)，隨心開啟：優(yōu)化充電遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能，新增慢充斷電后，車輛插槍狀態(tài)遠(yuǎn)程空調(diào)開啟功能。您可以在家中或其它遠(yuǎn)離車輛的情形下，通過智惠管家APP，操作空調(diào)開啟按鈕，遠(yuǎn)程開啟車輛空調(diào)。

  第三，能量回收，實(shí)時(shí)顯示：在長(zhǎng)下坡等高能量回收的場(chǎng)景下，當(dāng)車輛制動(dòng)能量回收大于行駛消耗電量時(shí)，儀表會(huì)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)顯示能量回收增加后的續(xù)航里程。

  第四，全時(shí)均衡，動(dòng)態(tài)保養(yǎng)：新增全時(shí)均衡功能，在車輛上電或充電狀態(tài)下，均可對(duì)電池進(jìn)行均衡保養(yǎng)，使您愛車的續(xù)航里程持續(xù)保持在最優(yōu)狀態(tài)，延長(zhǎng)電池使用壽命。

  第五，穩(wěn)控電流，保護(hù)電池：升級(jí)快充電流控制策略，改善由于充電樁電流控制精度差導(dǎo)致的實(shí)際充電電流大幅度波動(dòng)問題，保護(hù)電池并提升充電體驗(yàn)。

 

七項(xiàng)MCU升級(jí) 優(yōu)化駕乘質(zhì)感

  MCU升級(jí)新增及優(yōu)化了“單踏板V4.0策略升級(jí)”、“能量回收V2.0策略升級(jí)”、“澎湃動(dòng)力，實(shí)時(shí)響應(yīng)”、“智能蠕行，提升安全”、“定速巡航，體驗(yàn)升級(jí)”、“舒適減速，提升駕乘體驗(yàn)”、“安心停車，安全保障”等七個(gè)方面的升級(jí)及體驗(yàn)。

  第一，單踏板V4.0策略升級(jí)：新增及優(yōu)化了單踏板模式下（需關(guān)閉蠕行）的三項(xiàng)功能體驗(yàn)。新增坡道剎停功能，當(dāng)車輛上/下坡時(shí)，松開加速踏板后，車輛自動(dòng)剎停駐車，實(shí)現(xiàn)坡道不溜車；優(yōu)化剎車燈點(diǎn)亮策略，提升制動(dòng)燈點(diǎn)亮的靈敏性，及時(shí)提醒后車；優(yōu)化智能剎停策略，實(shí)時(shí)匹配最佳制動(dòng)扭矩，避免踩剎車時(shí)車輛急停“點(diǎn)頭”等容易暈車現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)舒適停車。

  第二，能量回收V2.0策略升級(jí)：D擋狀態(tài)下（開蠕行時(shí)），車速在10km/h以上均具備能量回收功能。同時(shí)通過精準(zhǔn)控制能量回收功率，實(shí)現(xiàn)滿電狀態(tài)下的具備能量回收功能，讓用戶的駕乘體驗(yàn)“始終如一”。除EU7全系外，2018款EU5 R500/550也可通過MCU升級(jí)新增“滿電能量回收”功能。

  第三，澎湃動(dòng)力，實(shí)時(shí)響應(yīng)：升級(jí)后優(yōu)化S擋加速性能，提升加速踏板不同開度下的加速響應(yīng)，提升用戶加速體驗(yàn)。

  第四，智能蠕行，提升安全：開啟蠕行模式，松開加速踏板，車輛可智能輸出動(dòng)力，平穩(wěn)通過減速帶、凹坑等路況，上坡時(shí)僅通過剎車踏板即可控制與前車的距離，提升跟車安全。

  第五，定速巡航，體驗(yàn)升級(jí)：當(dāng)駕駛員踩剎車結(jié)束定速巡航時(shí)，優(yōu)化能量回收介入策略，減輕定速巡航解除瞬間車輛“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)定速巡航“無感”退出。

  第六，舒適減速，提升駕乘體驗(yàn)：升級(jí)系統(tǒng)還將優(yōu)化ESP介入策略，提升車輛經(jīng)過減速帶、凹坑等路況時(shí)的駕乘感受。

  第七，安心停車，安全保障：新增自動(dòng)切換P擋駐車功能。當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛員忘記切換到P檔，便離席下車的情況，車輛自動(dòng)切換為P擋駐車狀態(tài)，時(shí)刻保證安全。除EU7全系外，2018款EU5 R500/550也可通過MCU升級(jí)體驗(yàn)該功能。

 

總結(jié)：

  本次北京汽車對(duì)旗下車型進(jìn)行BMS升級(jí)優(yōu)化了車主的充電體驗(yàn)；MCU升級(jí)的提升用戶的駕乘質(zhì)感，以及行車安全性。同時(shí)北京汽車表示，未來會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，推出其它車型的MCU升級(jí)。北京汽車主動(dòng)升級(jí)三電系統(tǒng)，提升用戶用車體驗(yàn)彰顯了北京汽車主動(dòng)負(fù)責(zé)的態(tài)度，以及品牌的溫度。2021年是北京汽車用戶運(yùn)營(yíng)的元年，北京汽車通過豐富多彩的用戶活動(dòng)建立與用戶的情感連接，用暖心的售后服務(wù)讓用戶融入北京汽車的大家庭。

 

  備注：BMS-電池管理系統(tǒng)，MCU-電機(jī)控制系統(tǒng)