【華中汽車網報道】隨著春節將至，買一臺新車開回家過年，成了許多年輕打工人的新年愿望。面對各式各樣、品類繁多的汽車產品，很多人又會舉棋不定，甚至陷入糾結。前幾天，有位朋友向小編咨詢，預算17萬元左右，想買一臺性價比較高的合資SUV，經過前期海選，并親自到汽車市場看了一圈兒后，最后將購車范圍縮小到東風雪鐵龍天逸、一汽豐田RAV4榮放和雪佛蘭新探界者三款車上，希望小編能給出參考意見。
目前汽車市場環境呈漲價趨勢，特別是產品力高、配置強的合資SUV更是價格堅挺。由于朋友的預算沒有太多的漲幅空間，所以小編向他推薦了綜合產品力更強，性價比更高的東風雪鐵龍2022款天逸共創版，除了其16.87萬元售價剛好滿足朋友預算外，小編也從以下幾個方面對三款車進行了對比。
天逸共創版 價格不高 配置很高
買車永遠繞不開性價比。對于消費者來說，總是希望花同樣的錢比別人得到更多的配置享受。
為了更好的對比，小編選擇了指導價為16.87萬元的2022款天逸共創版，指導價為20.08萬元的2021款RAV4 2.0L CVT兩驅風尚PLUS版，以及指導價為19.49萬元的2022款探界者 535T馭界版。為了數據更加真實，小編從經銷商處了解到，RAV4對比車型的店頭價為19.28萬元，探界者對比車型的店頭價為15.69萬元，而天逸共創版則為“一口價”16.87萬元。
從價格上看，天逸共創版比RAV4低了2.41萬元，比探界者貴了1.18萬元。但天逸共創版比探界者多出了前駐車雷達、360度全景泊車影像、疲勞駕駛提醒、電動感應尾門、全液晶儀表盤等諸多實用的配置，這些功能在市面上自己加裝怎么也得幾萬塊。而在與價格更高的RAV4配置對比中，天逸共創版雖然胎壓監測只有報警功能，也沒有衛星導航系統，但在智能手機高度發達的今天，駕駛員也習慣了用手機去導航開車，在其他配置上天逸共創版顯然更具誠意。
就拿帶腳部感應開閉的電動尾門來說，在日常生活中就非常實用。當我們購物回來，拎著大包小包來到停車場，雙手騰不出空，此時開啟尾門就會變得非常尷尬�；蛘哕囍魇切∨查T太高或太重，操作起來都十分不便。這些情況下，電動感應尾門就十分重要了。
除了這些看得見的配置，2022款天逸共創版的性價比還體現在那些看不見的內部用料。比如天逸的引擎蓋、前后防撞梁、吸能盒皆是成本更高的鋁合金材質。共創版的核心位置更是使用了大量的超高強度鋼材。有數據顯示，天逸共創版高強度鋼材比例高達65%，遠遠超過其他競品。
天逸共創版外觀更潮 空間更大
在這個看臉的時代，外觀依舊是我們選車的第一印象。剛好天逸共創版、RAV4、探界者代表了法系、日系、美系三種不同內外設計風格，也各有特點。
作為法系車的代表，2022款天逸共創版繼承了法式設計的精致感和品質感。分體式大燈，以及遍布車身內外的矩形等元素，十分符合當下的年輕潮流。除了造型設計外，該車在鈑金工藝、皮革用料，縫線包覆等細節處也做到了精致和精細。
與普通版本不同，共創版為了滿足用戶的個性化消費需求，還提供了深灰和雅棕兩種更具潮流感內飾配色，讓車主根據自己的喜好，有了更多的選擇空間。
新款一汽豐田RAV4比上代車型中庸的造型夸張了許多。大膽犀利的前臉設計，線條更豐富的車身輪廓，看上去確實能讓人一眼記住。但與外觀較大變化不同，RAV4內飾依舊是家用車風格的沉穩調性，細看之下，細節的精致度也略顯不足。
雪佛蘭探界者保留了美式SUV充滿肌肉感的經典設計，新款車型分體式前大燈和D柱懸浮式設計，也適合現在的消費者喜好。然而，作為一款20萬元的SUV，無論是外觀還是內飾，檔次感仍稍顯不足，沒有達到這個價位的預期。
綜上所述，在外觀上每個人有自己不同的審美和喜好。如果你喜歡居家穩重或者肌肉硬漢的風格，RAV4和新探界者都是不錯的選擇。但是，如果不想千篇一律，追求有個性、有品質感，2022款天逸共創版可以說是最佳的選擇。
春節買車回家帶上老婆孩子，車內空間一定要足夠大。天逸共創版的軸距達到了2730mm，比RAV4的2690mm和探界者的2725mm都要更長。身高181cm的小編曾經坐進后排感受了一下，腿部空間非常充裕。有了如此寬大的空間，走親訪友父母在上下車時也能更加便捷，避免了磕磕碰碰。最重要的一點，全家出游，后排三個人坐在一起也不會覺得擁擠。
天逸共創版動力更強 駕駛更舒適
對于消費者來說，買車還有個十分在意的參考，那就是動力。
值得一提的是，2022款天逸共創版搭載了8AT自動變速箱，比其他兩款的CVT變速箱和6檔手自一體變速箱成本更高。在滿足承受更大扭矩的同時，也能夠帶來更好的駕駛樂趣。
小編曾經多次試駕過天逸，對天逸底盤的扎實感和整體感深有體會。特別是搭載的PHC自適應液壓穩定懸掛，通過減震器內液態阻尼的線性變化，讓減震器軟硬兼顧，最大程度上保證了懸架軟硬支撐的平衡。就像一張“魔毯”，開起來平穩又舒適。
此外，在中國量產車性能大賽中，天逸更是以3.369秒的干燥賽道成績獲得麋鹿測試全場第一，并打破該賽事3年記錄。
車畢竟是用來開的，用更便宜的價格，選擇一款動力更強勁，綜合動力系統更好的車，何樂而不為呢？
綜上所述，就產品力而言，2022款天逸共創版不輸給同級別的任何一位對手，甚至配置、底盤調教、動力性能等方面比競品車型更加出色。
難能可貴的是，為了保護用戶的權益，2022款天逸共創版實行的是全國統一定價，售價16.87萬元。也就是說，消費者可以放下比價攻略，謝絕“一店一價、一車一價”，整個購車流程會更加透明、高效，用戶最后不會因為價格問題而“糟心”。
一切為用戶著想，為了滿足不同消費者的經濟情況和購車需求，2022款天逸共創版還推出0首付開新計劃、0利率2年免息、1666元超低月供、60期超長期限方案，購車輕松0負擔。解決了部分人全款買不起，貸款又擔心利息太高的顧慮。
像我朋友這樣，有限的預算價格內，買到最具性價比、競爭力的產品。雖然RAV4和探界者在某些方面也有自己的優勢，但在17萬元這個價位內，2022款天逸共創版無疑有著更強的綜合實力和吸引力。
所以小編給出的建議是，喜歡成熟穩重的人可以考慮買RAV4榮放，希望優惠幅度更大、外觀更硬朗的可以選擇探界者，如果想要兼顧性價比和駕乘舒適性，天逸共創版則更加合適。