【華中汽車網報道】在“六連漲”之后,油價在4月15日24時迎來了第七次調價,這一次終于看到了“降”字。全國平均來看,92號汽油每升下調0.43元;95號汽油每升下調0.45元,下調力度還挺大。其實油價波動是很正常的,根據目前國際原油的漲幅,之后油價還是要漲,有沒有淡然面對油價漲跌的方法?擁有同級超低油耗,還有油禮補貼,你想要的10萬級超值SUV——2022款傳祺GS4就在跟前。值得一提的是,5月8日前在傳祺APP上以9元下訂2022款傳祺GS4,即可有機會獲得至高2年價值3000元的油價補貼,每次加油都有“穩賺”的感覺。
實測油耗佐證,這輛車買到就是賺到
2022款傳祺GS4官方給出的綜合油耗數據是百公里6.8L,在實際駕駛中,它實際油耗到底表現如何呢?在前段時間的帝都油耗挑戰賽中,2022款傳祺GS4與哈弗H6兩車經歷了城市路段,帝都最堵路段和高速路段后,前者以6.84L的超低油耗完勝哈弗H6,百公里差價達到8元!同時多家汽車行業媒體也實證,2022款傳祺GS4無論在城市,國道甚至是擁堵路況,油耗表現都十分優秀,實測綜合油耗在6.19L—6.9L之間,就連雪地中行駛也能實測出7.1L的好成績,與官方出具的百公里綜合油耗基本一致,充分證明這臺車的低油耗是名副其實的。
作為一輛重量達1.5噸的SUV,2022款傳祺GS4是如何達到同級超低油耗的呢?這可能要從發動機說起,其搭載的1.5TGDI高性能發動機,缸內直噴技術噴射壓力達到200bar,通過多次噴射策略達到優良的霧化效果。進排氣可變正時機構、電控可變機油泵、GCCS燃燒控制專利技術等技術同時加持,兼顧高性能和低油耗。在動力表現方面,轉速5000rpm時額定功率達124kW;轉速1700~4000rpm扭矩達265N·m,澎湃動力和超低油耗都拿捏到位。1.5TGDI高性能發動機匹配愛信第三代6AT變速箱,具備自學習和自適應智能控制功能,傳動效率超越同級變速箱。配上廣汽底盤大師MARCO調校的底盤,達到37.58米的百公里制動距離,5.5米的轉彎半徑,剎車穩又快,過彎更靈活。
品質無懼時間考驗,這車保養真輕松
2022款傳祺GS4基于廣汽全球化平臺模塊化架構GPMA、鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯生態系統三大技術打造,為消費者帶來從心而選的品質選擇。為了給車主一個五感舒適的空間,內飾采用雙“X”造型元素,通過一體式賽車座椅設計,給駕駛員帶來良好包裹性。在空間表現上,車內空間寬達1570mm,后排放倒后可以達到180°全平,乘坐和儲物空間更寬敞,而且自動版全系搭載電動尾門,裝卸東西更方便。目前正值長途自駕游的好季節,裝上全家人的行李可謂是綽綽有余。
從上市至今,傳祺GS4家族的品質已獲得近140萬車主的信賴。在 2019年“廣汽傳祺華南里程最長GS4全民公開拆解會“上,一輛3年行駛了38萬公里的傳祺GS4被拆解后發現,發動機的進氣系統、排氣系統、點火系統等均未出現問題,也未出現滲漏油痕跡,各部件狀態保持良好,品質實力得到一致認證。
最近有媒體對已經行駛2年的傳祺GS4拿出來進行品質測試,發現減振器、變速箱等部件均沒有出現滲漏油痕跡,同時駕駛的平順性與新車相比基本沒有折扣,無論是郊區小路或者擁堵路況動力銜接都很暢快,開起來更順暢,駕駛品質并沒有因為時間而衰退。而2022款傳祺GS4在老款技術上對品質進行了全面升級,發動機采用了核心缸壁平臺網紋珩磨工藝以及曲軸孔鉸珩工藝等國際領先的工藝,降低摩擦阻力同時,也將穩定性和耐用性進一步提升,優秀的品質也令2022款傳祺GS4的保養壓力變得輕松。
趁著還能拿補貼的時間,把握購車好機會
既然油價如你所愿下降了,那你還不趕緊把省油的車開回家?即日起至5月8日,在廣汽傳祺APP上選擇2022款傳祺GS4,在線成功支付9元下訂,即可參與抽獎活動,贏取至高價值3000元超值油禮,距離活動結束的日子還有不到2周,千萬不要錯過“薅羊毛”的機會。
現時購車除了油禮補貼外,更有超值購車四重禮,其中包括超級0首付、至高8000金融貼息的金融禮、至高5000元置換補貼的置換禮、終身免費基礎流量的流量禮以及299元即可尊享價值1299元祺行無憂禮包的無憂禮。如此低油耗,高品質的SUV,趕緊去附近經銷商賞車試駕感受吧!
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